Penambakan berkuatkuasa 200m tanah terakhir di lebuh raya Van Ninh

Selepas gagal memujuk perniagaan untuk menyerahkan tanah, daerah Vinh Linh (wilayah Quang Tri ) telah menuntut semula secara paksa 200m tanah terakhir di laluan utama lebuh raya Van Ninh - Cam Lo yang melalui kawasan itu.

Pada pagi 24 Oktober, Lembaga Penguatkuasaan Penambakan Tanah daerah Vinh Linh (wilayah Quang Tri) melaksanakan penguatkuasaan tebus guna hampir 200m milik Syarikat Saham Bersama Produk Perhutanan Quang Tri, menyerahkan kepada pelabur dan kontraktor projek Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Van Ninh - Cam Lo.

Ini adalah masalah pengambilan tanah terakhir di laluan utama projek lebuh raya Van Ninh - Cam Lo melalui daerah Vinh Linh serta bahagian melalui wilayah Quang Tri.

Daerah Vinh Linh menuntut semula tanah secara paksa untuk menyerahkan 200m terakhir tanah di laluan utama lebuh raya Van Ninh - Cam Lo.

Sebelum ini, Encik Nguyen Anh Tuan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Vinh Linh - pada masa yang sama Ketua Lembaga Penguatkuasaan Penambakan Tanah, terus memujuk Encik Nguyen Minh Thanh, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Produk Hutan Quang Tri untuk menyerahkan tanah itu, tetapi syarikat itu tetap menolak dengan tegas.

Sebabnya, menurut Encik Thanh, ialah daerah Vinh Linh masih belum memenuhi komitmennya pada 2 Oktober (Syarikat Saham Bersama Produk Perhutanan Quang Tri dan daerah Vinh Linh menandatangani komitmen bahawa syarikat itu akan menempatkan semula asetnya dan menyerahkan tapak tersebut, dan daerah itu akan menyelesaikan permintaan syarikat untuk mendapatkan sokongan). Bagaimanapun, sehingga ke tahap ini, permintaan syarikat itu masih belum diselesaikan.

Lakukan pengepungan kawasan dalam skop penguatkuasaan.

Encik Nguyen Anh Tuan berkata: Majlis Pampasan, Sokongan dan Penempatan Semula Daerah telah menghantar notis berkali-kali, tetapi syarikat ini dengan tegas menolak untuk menerima wang itu kerana ia masih membuat petisyen, bukan kerana Majlis Pampasan enggan membayar.

"Hari ini, melalui kerja-kerja mobilisasi, perusahaan turut membentangkan beberapa cadangan. Syor-syor ini sedang dipertimbangkan dan diselesaikan oleh daerah dan wilayah. Pada masa mobilisasi ini, perusahaan juga tidak bersetuju untuk menyerahkan tapak, jadi langkah-langkah perlu diambil untuk menguatkuasakan pemulihan tanah," kata Encik Tuan.

Banyak mesin dan peralatan telah dibawa oleh kontraktor dan bersedia untuk pembinaan sebaik sahaja pihak setempat menyerahkan tapak tersebut.

Di tempat kejadian, unit berfungsi telah memasang tali untuk menguatkuasakan pengambilan tanah (lebih 6,000 meter persegi). Di kawasan ini, mesin, peralatan, dan kilang telah dibongkar dan dipindahkan sementara ke tepi oleh Syarikat Saham Bersama Produk Perhutanan Quang Tri.

Menurut wakil Lembaga Pengurusan Projek Jalan Ho Chi Minh dan kontraktor Truong Thinh, unit itu menggerakkan jentera dan peralatan untuk menjalankan luluhawa dan pembinaan bahagian 200m ini sejurus selepas Lembaga Penguatkuasaan Pengambilan Tanah menyerahkan tapak tersebut.

Jika cuaca mengizinkan, kontraktor akan mengambil masa kira-kira sebulan untuk menyiapkan bahagian 200m ini.

Klip: Penambakan dikuatkuasakan bahagian tanah 200m terakhir di laluan utama lebuh raya Van Ninh - Cam Lo melalui Quang Tri

Projek Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Van Ninh - Cam Lo, mempunyai jumlah panjang laluan lebih daripada 65.5km, yang mana bahagian melalui wilayah Quang Binh adalah lebih daripada 33km, melalui daerah Quang Ninh dan Le Thuy. Bahagian melalui wilayah Quang Tri adalah lebih daripada 32.5km panjang, melalui daerah Vinh Linh, Gio Linh dan Cam Lo.

Projek lebuh raya Van Ninh - Cam Lo termasuk dua pakej pembinaan, termasuk pakej XL1 (Km 675+400 - Km 708+350), terletak di wilayah Quang Binh, yang dibina oleh usaha sama Syarikat Saham Bersama Truong Thinh Group - Truong Son Construction Corporation - Syarikat Saham Bersama Pembinaan 368.

Pakej XL2 (Km 708+350 - Km 740+884), terletak di wilayah Quang Tri, dibina oleh konsortium Syarikat Saham Bersama Kumpulan Truong Thinh - Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Pembinaan No. 1 dan Syarikat Saham Bersama Perbadanan Pembinaan Keretapi.

Projek itu bermula pada 1 Januari 2023, dan kemajuan projek mengikut kontrak akan disiapkan pada Oktober 2025, tetapi pada masa ini unit pelaksana projek sedang berusaha untuk menyiapkan projek itu tidak lama lagi pada 30 April 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cuong-che-thu-hoi-200m-mat-bang-cuoi-cung-tren-cao-toc-van-ninh-cam-lo-qua-quang-tri-192241024185415245.htm