Da Nang bercadang untuk menambah baik infrastruktur pengangkutan, logistik dan prosedur pentadbiran untuk menggalakkan pembangunan Koridor Ekonomi Timur-Barat 2.

DNO - Pada 2 April, di puncak 5 lokaliti 3 negara di sambungan Koridor Ekonomi Timur-Barat Vietnam - Laos - Thailand dengan tema "Menggalakkan perdagangan, pelaburan, pelancongan, sambungan dan integrasi" anjuran wilayah Sekong (Laos), Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Le Trung Chinh mencadangkan banyak penyelesaian utama untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi Timur-2.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Le Trung Chinh bercakap pada persidangan itu. FOTO: S.TRUNG

Bercakap pada persidangan itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Le Trung Chinh menilai bahawa sejak kebelakangan ini, eksploitasi potensi dan kelebihan setiap lokaliti di EWEC 2 semakin berkesan, menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi, menghubungkan warisan budaya dunia , memudahkan akses kepada sumber, tanah, dan sumber manusia lokaliti; memudahkan perdagangan, mengangkut penumpang dan barang merentasi sempadan negara di koridor dan perdagangan ke luar; menggalakkan pembangunan pelancongan transnasional; menghubungkan ekonomi untuk meningkatkan daya saing dan menggalakkan pembangunan.

Walau bagaimanapun, masih terdapat banyak batasan, infrastruktur pengangkutan belum segerak, banyak titik telah merosot; perdagangan dan pertukaran barang antara lokaliti masih belum rancak; pelancongan masih belum berkembang; kos pengangkutan jalan raya masih tinggi; prosedur pentadbiran antara negara tidak bersatu dan menyusahkan; mekanisme penyelarasan antara lokaliti di sepanjang keseluruhan laluan masih mempunyai kekurangan.

Bagi memaksimumkan keberkesanan peranan EWEC 2 pada masa akan datang, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya mencadangkan beberapa penyelesaian utama. Sehubungan itu, lokaliti di sepanjang koridor perlu memberi tumpuan untuk menyiapkan infrastruktur lalu lintas jalan raya, terutamanya Lebuhraya Nasional 14D, dan menyelidik serta mencadangkan kepada kerajaan negara-negara untuk mencapai kata sepakat mengenai penggunaan prosedur pentadbiran, kastam, bayaran, caj di pintu sempadan... untuk menjimatkan kos dan masa untuk mengangkut barang, mewujudkan kemudahan untuk pelancongan jalan raya di laluan itu.

"Da Nang akan berusaha untuk memanggil pelaburan dan pautan untuk membina infrastruktur logistik moden untuk mengurangkan kos dan meningkatkan daya saing barangan di laluan EWEC, sambil mengukuhkan aktiviti untuk menggalakkan pembangunan sektor logistik, menghubungkan pelaburan ke wilayah Laos Tengah Selatan; memperluaskan skop menarik barangan untuk pasaran Central Highlands dan EWEC 2. Da Nang akan menyelidik dan membina perkhidmatan logistik (data) bandar untuk menyediakan perkhidmatan logistik (data) tempatan untuk sistem perniagaan tempatan. EWEC untuk menyokong perniagaan dalam mencari prosedur pentadbiran, kadar cukai, prosedur import-eksport... berkaitan setiap item", kata Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar.

Pada masa yang sama, lokaliti Lao diminta mengkaji dan mencadangkan mekanisme dan dasar insentif yang menarik untuk menarik perusahaan Vietnam melabur dalam pelbagai bidang. Perusahaan Lao perlu meningkatkan pertukaran barangan, bekalan bahan mentah dan produk pertanian ke Vietnam. Adalah disyorkan untuk mengukuhkan penganjuran aktiviti hubungan, kerjasama dalam menggalakkan pelaburan, perdagangan dan pelancongan antara Da Nang dan wilayah Ubon Ratchathani pada masa akan datang.

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Le Trung Chinh, untuk menggalakkan pembangunan pelancongan rentas sempadan dan mengukuhkan hubungan destinasi pelancongan kawasan tempatan di laluan tersebut, perniagaan pelancongan tempatan perlu menyelaras secara proaktif untuk mempromosikan destinasi dan membina laluan pelancong, terutamanya dalam bidang eko-pelancongan, pusat peranginan, budaya, sejarah dan pelancongan komuniti kerana wilayah Selatan Laos mempunyai peranan dalam menghubungkan wilayah utama pelancongan Thuna - Na Thien Quang. dengan wilayah timur laut Thailand melalui wilayah Ubon Ratchathani, yang mempunyai potensi besar untuk membangunkan jenis pelancongan ini.

Anjurkan aktiviti promosi perdagangan secara kerap, menghubungkan perdagangan antara lokaliti di laluan. "Da Nang akan terus aktif menyelaras dengan Quang Nam untuk menganjurkan promosi perdagangan dan pelaburan serta delegasi sambungan di wilayah Laos Tengah Selatan dan wilayah Ubon Rachathani di Thailand untuk mengekalkan dan mencipta barangan yang lebih stabil dan mampan daripada pasaran melalui pelabuhan Da Nang", Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya menegaskan.

Pemimpin 5 lokaliti 3 negara (Quang Nam, Da Nang; Sekong, Champasak (Laos) dan Ubon Ratchathani (Thailand) menghadiri perasmian pameran barangan wilayah Sekong sejurus selepas persidangan itu tamat. FOTO: S.TRUNG

Pemimpin 5 lokaliti 3 negara (Quang Nam, Da Nang; Sekong, Champasak (Laos) dan Ubon Ratchathani (Thailand) menghadiri persidangan tersebut. FOTO: S.TRUNG