Ulasan BYD Seal 5 PHEV: Sedan C-Class dengan Pengecasan Luaran

Pasaran kereta hibrid di Vietnam meningkat dengan ketara. Menurut VAMA, pada bulan September, ahli persatuan menjual 1,371 kereta hibrid, naik 5% berbanding bulan sebelumnya. Toyota Corolla Cross HEV mendahului dengan 303 kereta (meningkat hampir 40% berbanding 218 kereta pada bulan Ogos), diikuti oleh Honda CR-V e:HEV RS dengan 273 kereta. Kumpulan seterusnya termasuk Toyota Innova Cross HEV dengan 259 kereta, Suzuki XL7 Hybrid dengan 249 kereta dan Toyota Yaris Cross HEV dengan 122 kereta. Dalam 9 bulan pertama 2025, jualan hibrid ahli VAMA mencecah 9,785 kereta, meningkat 73% dalam tempoh yang sama, menunjukkan minat pengguna domestik yang semakin meningkat.

Toyota menerajui segmen hibrid di Vietnam — Toyota adalah raja jualan kereta hibrid di Vietnam.

Dalam konteks itu, gelombang pendatang baharu hibrid terus muncul pada bulan Oktober, terutamanya BYD Seal 5 PHEV. Sedan kelas C ini menggunakan sistem bateri DM-i Super Hybrid, boleh beroperasi semata-mata menggunakan tenaga elektrik sejauh 120 km dan mempunyai jarak gabungan keseluruhan sehingga 1,200 km mengikut maklumat yang diterbitkan. Seal 5 juga merupakan model PHEV kedua BYD di Vietnam, bersama SUV Sealion 6.

Perkadaran badan dan tapak saiz dalam kelas C

BYD Seal 5 diletakkan sebagai sedan kelas C tetapi mempunyai dimensi yang digambarkan sebagai cemerlang dalam segmen tersebut. Kereta itu adalah 4,780 mm panjang dan mempunyai jarak roda 2,718 mm. Parameter ini mencadangkan ruang dalaman yang luas untuk kedua-dua tempat duduk hadapan dan belakang serta ruang bagasi, sambil mencipta asas untuk kestabilan badan yang lebih baik pada kelajuan tinggi, tipikal model dengan jarak roda yang besar.

BYD Seal 5 PHEV menggunakan DM-i, sedan kelas C — BYD Seal 5 ialah sedan kelas C pertama yang dilengkapi dengan teknologi PHEV. Kereta itu dilengkapi dengan teknologi bateri DM-i Super Hybrid, penyelesaian yang BYD telah gunakan pada SEALION 6 yang kini dijual di Vietnam.

Ruang dan pengalaman: manfaat daripada jarak roda 2,718 mm

Menurut pengumuman itu, jarak roda 2,718 mm membolehkan Seal 5 mengoptimumkan ruang kaki di tempat duduk belakang dan menyempurnakan kapasiti penyimpanan dalam petak bagasi. Bagi pengguna keluarga, ini adalah asas untuk mengharapkan kabin yang selesa untuk perjalanan harian dan juga perjalanan jauh. Butiran mengenai bahan kemasan, kemudahan dan antara muka kawalan perlu menunggu untuk konfigurasi versi komersial di Vietnam.

Powertrain Super Hybrid DM-i: 120 km jarak elektrik di bandar, 1,200 km untuk pemanduan jarak jauh

Seal 5 menggunakan sistem DM-i Super Hybrid yang telah sedia ada pada BYD Sealion 6. Fokus konfigurasi ini adalah keupayaan untuk mengecas secara luaran dan beroperasi sepenuhnya pada elektrik sehingga 120 km, sesuai untuk perjalanan bandar, membantu mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara semasa minggu bekerja. Apabila menggabungkan kedua-dua sumber tenaga, jumlah jarak perjalanan mencapai kira-kira 1,200 km, memberikan ketenangan fikiran untuk perjalanan antara wilayah tanpa bergantung sepenuhnya pada infrastruktur pengecasan.

Dari perspektif kebolehgunaan, pemandu boleh menggunakan kuasa elektrik untuk jarak dekat dan membiarkan sistem hibrid mengoptimumkan kecekapan di lebuh raya atau apabila bateri lemah, sekali gus mengimbangi kos operasi dan kemudahan. Butiran kuasa, tork dan penggunaan tenaga khusus belum dikeluarkan; pengalaman memandu dunia sebenar memerlukan ujian apabila kereta itu dilancarkan di pasaran.

Bantuan keselamatan dan pemandu: menunggu pengumuman konfigurasi

Maklumat tentang pakej keselamatan aktif, sistem bantuan pemanduan lanjutan (ADAS) atau penilaian penilaian keselamatan bebas untuk BYD Seal 5 tidak disebut dalam data semasa. Senarai peralatan akan bergantung pada konfigurasi versi komersial apabila dilancarkan di Vietnam.

Harga dan kedudukan: PHEV kedua BYD, meningkatkan pilihan kelas C

BYD Seal 5 diletakkan dalam segmen sedan kelas C dan merupakan model PHEV kedua syarikat di Vietnam selepas Sealion 6. Harga jualan dan konfigurasi versi belum diumumkan. Dalam konteks peningkatan permintaan untuk kereta hibrid, terutamanya dalam kalangan pelanggan keluarga, penampilan Seal 5 dapat membantu mengembangkan pilihan untuk pengguna yang mengutamakan kos operasi dan julat perjalanan yang fleksibel.

Spesifikasi teknikal utama (mengikut maklumat yang diterbitkan)

kategori	Nilai
Segmen	kereta sedan kelas C
Sistem penghantaran	PHEV (pengecasan luaran)
Teknologi hibrid	DM-i Super Hibrid
Julat elektrik tulen	120 km
Julat pergerakan gabungan	1,200 km
Panjang	4,780 mm
Jarak roda	2,718 mm
Kedudukan dalam rangkaian produk BYD	PHEV kedua di Vietnam (dengan Sealion 6)

Kesimpulan: Kekuatan yang jelas, selebihnya tidak diketahui

BYD Seal 5 PHEV memasuki segmen sedan kelas C dengan tiga sorotan: rangkaian elektrik tulen sepanjang 120 km sesuai untuk kawasan bandar, jarak keseluruhan 1,200 km untuk perjalanan jauh, dan saiz dan jarak roda 2,718 mm yang menjanjikan keluasan. Sebaliknya, faktor utama seperti kuasa, peralatan keselamatan aktif dan harga belum diumumkan, jadi daya saing sebenar hanya akan jelas apabila kereta itu dilancarkan dan terdapat ulasan prestasi terperinci.

Landskap pasaran: platform pertumbuhan untuk PHEV

Jualan hibrid telah berkembang dengan mantap, dengan model terlaris daripada SUV segmen C hingga MPV 7 tempat duduk seperti Toyota Innova Cross HEV dan Suzuki XL7 Hybrid. Ini adalah platform yang baik untuk model PHEV seperti BYD Seal 5 untuk menjangkau pengguna, terutamanya isi rumah yang mengutamakan penjimatan bahan api tetapi masih memerlukan fleksibiliti untuk perjalanan jauh.

Sumber: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html