Ulasan Pantas BMW iX3 2026: SUV Elektrik X3 Generasi Baharu

BMW iX3 2026 ialah versi elektrik X3 dengan konfigurasi pacuan semua roda (AWD) dwi-motor yang menghasilkan 463 hp, memecut dari 0–62 mph dalam 4.9 saat (nilai asas), didatangkan dengan bateri 109 kWj dengan pengecasan pantas DC maksimum 400 kW (kira-kira jarak 40 km ~ 60 batu); Model ini dijangka mula dijual di AS mulai musim panas 2026. Di dalam, iX3 memperkenalkan susun atur papan pemuka baharu dengan paparan kepala lebar penuh 43 inci dan skrin tengah 17.9 inci.

Reka bentuk: identiti BMW, jeriji "buah pinggang" nipis

iX3 mewarisi semangat X3 tetapi mengikut bahasa reka bentuk baharu: gril "buah pinggang" lebih rata dan nipis, mengingatkan model klasik seperti BMW 2002. Penampilan keseluruhannya adalah aerodinamik dan moden, tidak menonjol, sesuai untuk peranan versi elektrik bagi barisan SUV terlaris.

Kokpit: Paparan HUD lebar penuh 43 inci

BMW buat pertama kalinya menggunakan jalur gelap yang panjang di sepanjang pangkal cermin depan, bertindak sebagai paparan kepala atas lebar penuh 43 inci, menggantikan kelompok instrumen tradisional. Sistem ini membebaskan bidang penglihatan, menayangkan maklumat penting secara tinggi dan luas, mengurangkan penyelewengan mata pemandu dari jalan raya.

Konsol tengah menggunakan skrin sentuh 17.9 inci untuk hiburan dan tetapan. Reka letak ini menunjukkan pendekatan HUD-centric, dengan skrin besar bertanggungjawab untuk interaksi utama.

Powertrain: dua motor, AWD 463 hp

iX3 yang dilancarkan di AS menggunakan konfigurasi dwi-motor untuk 463 hp dan pacuan semua roda (AWD). Menurut pengumuman itu, kereta itu boleh mencapai 0-62 mph dalam 4.9 saat (bersamaan dengan kira-kira 0-100 km/j). Nombor ini meletakkan iX3 dalam kumpulan SUV elektrik berprestasi baik dalam julat saiz yang sama seperti X3.

Bateri, pengecasan dan julat

Bateri 109 kWj berada di tengah-tengah rangkaian kuasa, bertujuan untuk keseimbangan antara prestasi dan julat. BMW berkata iX3 mampu mengecas pantas DC sehingga 400 kW, yang sepatutnya mengurangkan masa pengecasan dengan margin yang ketara berbanding purata hari ini. Julat dijangka lebih hampir kepada 400 batu (tapak; kira-kira 640 km, bergantung kepada keadaan).

Keupayaan pengecasan 400 kW menunjukkan bahawa sistem kuasa dan pengurusan haba bateri dioptimumkan untuk kelajuan pengecasan yang tinggi. Walau bagaimanapun, masa pengecasan sebenar bergantung pada kuasa stesen pengecasan, tahap SOC input dan keadaan persekitaran.

Antara muka manusia–mesin dan pengalaman pengendalian

Menggantikan kelompok instrumen dengan HUD lebar penuh 43 inci menandakan perubahan besar dalam cara BMW mengatur maklumat untuk pemandu. Malah, reka letak ini boleh membantu mengurangkan gangguan semasa membaca kelajuan, arah atau alat bantu navigasi.

Dari segi prestasi, AWD dwi-motor biasanya memberikan tindak balas pendikit segera dan cengkaman yang baik. Digabungkan dengan masa 0–62 mph selama 4.9 saat, iX3 menjanjikan untuk memenuhi keperluan pecutan pengguna antara bandar-bandar, sambil mengekalkan kelancaran rangkaian kuasa elektrik.

Masa jualan

BMW iX3 akan mula dijual di AS mulai musim panas 2026. Muncul bersama enjin pembakaran dalaman X3 menunjukkan strategi "selari" BMW, memberikan pelanggan lebih banyak pilihan rangkaian kuasa dalam segmen badan yang sama.

Jadual spesifikasi utama (seperti yang diterbitkan)

kategori	Parameter	Nota
Konfigurasi dinamik	2 motor, AWD	Sistem pacuan empat roda
Kapasiti	463 hp	Nilai asal (hp)
Mempercepatkan	0–62 mph: 4.9 saat	Nilai asas; kira-kira 0–100 km/j
Kapasiti bateri	109 kWj	Bateri voltan tinggi
Pengecasan pantas DC maksimum	400 kW	Keupayaan untuk menerima caj
Julat pergerakan	Hampir 400 batu	Nilai asas; ~640 km (anggaran)
paparan HUD	43 inci lebar penuh	Gantikan kluster instrumen
Skrin tengah	17.9 inci	Kawalan hiburan, tetapan
Masa jualan	Musim Panas 2026 (AS)	Mengikut rancangan BMW

buat kesimpulan

Dengan konfigurasi dwi-motor 463 hp, bateri 109 kWj, dan pengecasan pantas 400 kW, BMW iX3 2026 memfokuskan pada prestasi dan masa pengecasan. Paparan kepala 43 inci dan skrin 17.9 inci mencipta antara muka pemanduan baharu yang mengurangkan pergantungan pada kelompok instrumen tradisional. Angka awal menunjukkan bahawa ini adalah langkah ke hadapan yang jelas untuk BMW dalam memperkasakan X3, dan keputusan dunia sebenar perlu disahkan apabila kereta itu mula dijual mulai musim panas 2026.

Sumber: https://baonghean.vn/danh-gia-nhanh-bmw-ix3-2026-suv-dien-x3-the-he-moi-10310815.html