Menyasarkan untuk melatih sekurang-kurangnya 35,000 pekerja kereta api dalam tempoh 5 tahun akan datang

Mengikut sasaran yang ditetapkan, dalam tempoh 2025-2030, sekurang-kurangnya 35,000 sumber manusia akan dilatih, memberi tumpuan kepada latihan sumber manusia berkualiti tinggi bagi memenuhi keperluan melaksanakan projek kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api bandar.

Kakitangan stesen memastikan kereta api masuk dan keluar dari stesen dengan selamat dan tepat pada masanya. (Foto: Quoc Khanh/VNA)

Timbalan Perdana Menteri Le Thanh Long baru sahaja menandatangani Keputusan No. 2230/QD-TTg bertarikh 9 Oktober 2025 yang meluluskan Projek melatih dan membangunkan sumber manusia untuk kereta api Vietnam sehingga 2035, dengan wawasan 2045.

Projek ini bertujuan untuk membina tenaga kerja kereta api segerak dengan kelayakan profesional, kemahiran vokasional dan kapasiti teknologi tinggi, memenuhi keperluan melaksanakan projek kereta api berkelajuan tinggi, kereta api nasional berelektrik dan kereta api bandar; menerima dan menguasai teknologi secara beransur-ansur, meningkatkan daya saing negara, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan industri kereta api yang moden, berautonomi dan mampan.

Matlamat khusus untuk tempoh 2025-2030 adalah untuk melatih sekurang-kurangnya 35,000 sumber manusia, memberi tumpuan kepada melatih sumber manusia berkualiti tinggi untuk memenuhi keperluan pelaksanaan kereta api berkelajuan tinggi, kereta api elektrik, projek kereta api bandar dan menambah sumber manusia pengajaran untuk institusi latihan.

Secara khusus, terdapat kira-kira 1,000 lepasan ijazah, termasuk kira-kira 80 PhD, kira-kira 920 sarjana (termasuk 60 PhD dan 150 sarjana yang merupakan pensyarah); kira-kira 14,000 graduan universiti; kira-kira 11,000 graduan kolej dan kira-kira 9,000 graduan pertengahan.

Kejuruteraan pembinaan kereta api kira-kira 4,700 orang; kejuruteraan pembinaan kira-kira 16,300 orang; maklumat kereta api dan isyarat kira-kira 3,700 orang; elektrik kereta api dan sistem tenaga kira-kira 1,100 orang; lokomotif dan gerabak kira-kira 1,700 orang; ekonomi pembinaan dan ekonomi pengangkutan kereta api kira-kira 1,500 orang; eksploitasi pengangkutan kereta api kira-kira 6,000 orang.

Latihan dan pembangunan profesional untuk kira-kira 5,000 orang untuk memenuhi keperluan operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan laluan kereta api bandar.

Memberi latihan dalam pengetahuan dan kemahiran profesional mengenai pengurusan, pembangunan dan operasi kereta api untuk kader, penjawat awam, kakitangan awam dan pakar di agensi dan unit yang melaksanakan pengurusan kereta api negeri, kira-kira 500 orang.

Menyediakan latihan dalam pengetahuan dan kemahiran profesional mengenai pengurusan projek kereta api untuk pasukan pengurusan projek, kira-kira 1,000 orang...

Menjelang 2045, beberapa pusat latihan dan pusat pemindahan teknologi kereta api moden akan ditubuhkan di rantau ini.

Dalam tempoh 2031-2035, Projek ini akan melatih sekurang-kurangnya 70,000 sumber manusia, meningkatkan latihan sumber manusia berkualiti tinggi untuk memenuhi keperluan melaksanakan projek kereta api berkelajuan tinggi, kereta api nasional berelektrik, kereta api bandar dan menambah sumber manusia pengajaran untuk institusi latihan, khususnya:

Tahap pascasiswazah adalah kira-kira 2,000 orang, termasuk kira-kira 100 PhD, kira-kira 1,900 sarjana; peringkat universiti adalah kira-kira 18,000 orang; peringkat kolej adalah kira-kira 30,000 orang dan peringkat pertengahan adalah kira-kira 20,000 orang.

Sebuah stesen di laluan kereta api Utara-Selatan. (Sumber: VNA)

Kejuruteraan pembinaan kereta api kira-kira 12,300 orang; kejuruteraan pembinaan kira-kira 21,400 orang; maklumat kereta api dan isyarat kira-kira 9,300 orang; elektrik kereta api dan sistem tenaga kira-kira 7,600 orang; lokomotif dan gerabak kira-kira 8,000 orang; ekonomi pembinaan dan ekonomi pengangkutan kereta api kira-kira 2,100 orang; eksploitasi pengangkutan kereta api kira-kira 9,300 orang.

Latihan dan pembangunan profesional untuk sekurang-kurangnya 40,000 orang untuk memenuhi keperluan mengendalikan, mengeksploitasi dan menyelenggara laluan kereta api, termasuk: kereta api berkelajuan tinggi kira-kira 13,800 orang, kereta api nasional kira-kira 5,000 orang, kereta api bandar kira-kira 21,200 orang...

Menjelang 2045, terus melatih dan membangunkan sumber manusia tambahan untuk memenuhi keperluan sebenar melaksanakan projek kereta api dan mengendalikan, mengeksploitasi dan menyelenggara laluan kereta api; bertujuan untuk membentuk beberapa pusat latihan dan memindahkan teknologi kereta api moden di rantau ini.

Enam tugas dan penyelesaian

Untuk mencapai objektif di atas, Projek menetapkan tugas dan penyelesaian berikut: menyempurnakan institusi dan dasar untuk membangunkan sumber manusia kereta api; meningkatkan kapasiti untuk kemudahan latihan dan penyelidikan; melatih dan memupuk sumber manusia;

Seiring dengan itu, membangunkan sumber manusia untuk penyelidikan, aplikasi, pemindahan teknologi dan penguasaan industri kereta api; menggalakkan kerjasama antarabangsa dalam melatih dan membangunkan sumber manusia kereta api; meningkatkan mobilisasi dan mempelbagaikan sumber pelaburan dan mengukuhkan kerjasama awam-swasta untuk latihan dan membangunkan sumber manusia kereta api./.

Menjelang 2045, beberapa pusat latihan dan pusat pemindahan teknologi kereta api moden akan ditubuhkan di rantau ini.

Enam tugas dan penyelesaian

Komen (0)