Meneruskan program Sesi Ke-6, pada sebelah petang 24 November, Dewan Negara telah membincangkan di dalam dewan draf Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya.
Salah satu isu yang diminati oleh timbalan Dewan Negara ialah cadangan untuk mempertimbangkan untuk mengawal selia larangan mutlak ke atas orang "memandu kenderaan sambil mempunyai alkohol dalam darah atau nafas mereka".
Di lorong Perhimpunan Negara, bercakap dengan akhbar, ahli Dewan Negara Pham Khanh Phong Lan (delegasi HCMC) bimbang bahawa dengan peruntukan dalam draf, mana-mana antara kita yang menyertai trafik, jika diminta oleh polis untuk menguji kepekatan alkohol, boleh dihukum pada tahap paling rendah ini.
Timbalan Dewan Negara Pham Khanh Phong Lan (Foto: Hoang Bich).
"Apakah maksud tidak melebihi 50 miligram/100 mililiter darah? Jika ya, maka Sifar (0) juga bermakna tidak melebihi 50 miligram/100 mililiter darah?", komen Cik Lan.
Oleh itu, Pn Lan mencadangkan perlu mereka bentuk semula peraturan ke arah menentukan tahap kepekatan alkohol, mesti ada had yang lebih rendah, contohnya, jika kepekatan alkohol adalah dari 1-50 miligram/100 mililiter darah, berapa dendanya, jika dari 50 - 100 miligram/100 mililiter darah halus...
"Jika tidak, kadang-kadang tanpa minum apa-apa, meniupnya tetap akan meningkatkan kepekatan alkohol kerana sistem penghadaman itu sendiri juga menghasilkan wap dan gas, dan meniupnya akan meningkatkan kepekatan," kata Cik Lan.
Peraturan ini perlu munasabah dan mempunyai peta jalan khusus untuk orang ramai mengehadkan dan akhirnya tidak menggunakan alkohol sebelum memandu.
Cik Lan menegaskan: "Kami menyebarkan untuk membuat orang kurang minum alkohol, bukan untuk membuat orang mengelak daripada polis. Kita mesti memberi orang autonomi untuk mengawal kesedaran mereka, bukan memberi kuasa mutlak kepada polis seperti ini."
Bercakap dengan Nguoi Dua Tin, perwakilan Pham Van Hoa - Ahli Jawatankuasa Undang-undang (Delegasi Perhimpunan Kebangsaan wilayah Dong Thap ) berkata bahawa kepekatan alkohol nafas harus diterima tetapi mesti dalam had tertentu seperti yang ditetapkan oleh undang-undang.
Encik Hoa menjelaskan bahawa pada masa ini, terdapat banyak kes di mana sedikit alkohol digunakan dalam penyediaan makanan: "Dalam kes ini, jika kepekatan alkohol diukur selepas makan dan orang itu didenda, ia tidak dijamin. Ini masalah. Selain itu, terdapat kes di mana orang minum sedikit alkohol tetapi berehat selama beberapa jam. Walaupun mereka minum dari tengah hari ini, pulang ke rumah untuk berehat, tidur sehingga esok pagi, alkohol masih akan mengukur kepekatannya."
Delegasi Dong Thap sekali lagi menegaskan: "Peraturan bahawa tiada sesiapa dibenarkan minum alkohol atau bir adalah betul, tetapi mesti ada peraturan yang jelas dan khusus mengenai kepekatan alkohol dalam nafas pemandu. Ini akan memastikan keselamatan."
Pada masa yang sama, perwakilan berkata bahawa adalah perlu untuk mempunyai penilaian yang benar-benar objektif mengenai isu ini, memberi perhatian kepada budaya luar bandar, kumpulan etnik, dan cuti...: "Terutama di kawasan luar bandar, etnik minoriti dan ritual, Tet... pada setiap kesempatan ada alkohol dan bir".
Menjawab secara khusus kebimbangan bahawa melonggarkan nisbah kepekatan alkohol akan membawa kepada minum berlebihan, Encik Hoa berkata bahawa adalah perlu untuk mengawal kepekatan alkohol dalam nafas sebagai peratusan dan bukannya "kepekatan sifar alkohol".
Peraturan nisbah kepekatan alkohol "0" mendapat perhatian timbalan Dewan Negara.
Mengenai kandungan ini, pada 10 November lalu, pada sesi perbincangan berkumpulan, Menteri Keselamatan Awam, Jeneral To Lam , berkata, undang-undang menetapkan memandu kenderaan dalam keadaan kepekatan alkohol dalam darah atau nafas adalah antara perbuatan yang dilarang, demi menjaga kesihatan peserta trafik, mengelakkan penyalahgunaan alkohol, melindungi kaum, dan mengehadkan kemalangan jalan raya.
Kandungan ini juga selaras dengan peruntukan Undang-undang Pencegahan dan Kawalan Kesan Memudaratkan Alkohol dan Bir (Klausa 6, Perkara 5 menetapkan bahawa memandu kenderaan dengan kepekatan alkohol dalam darah atau nafas adalah perbuatan yang dilarang).
Menurut penjelasan Kerajaan, pemandu yang meminum alkohol akan mempunyai keupayaan untuk menilai dan mengendalikan situasi lalu lintas yang terjejas.
Pada hakikatnya, terdapat banyak kemalangan jalan raya dengan akibat yang serius, membunuh dan mencederakan ramai orang, disebabkan oleh pemandu yang melanggar peraturan kepekatan alkohol.
Artikel 8 draf Undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan menetapkan tindakan yang dilarang, termasuk "memandu kenderaan sambil mempunyai alkohol dalam darah atau nafas." Ini juga menjadi asas kepada pihak berkuasa untuk memberhentikan kenderaan untuk pemeriksaan dan kawalan.
Agensi semakan - Jawatankuasa Perhimpunan Kebangsaan mengenai Pertahanan dan Keselamatan Negara berkata bahawa beberapa pendapat dalam Jawatankuasa mencadangkan mempertimbangkan kandungan ini kerana ia "terlalu ketat dan tidak benar-benar sesuai untuk budaya, adat resam dan amalan sebahagian daripada rakyat Vietnam, yang menjejaskan proses pembangunan sosio-ekonomi di banyak kawasan".
Ahli-ahli ini mencadangkan untuk merujuk kepada pengalaman antarabangsa dan mengawal kepekatan alkohol pada tahap yang sesuai untuk setiap jenis kenderaan; memastikan ketekalan dengan peruntukan Kanun Keseksaan.
Walau bagaimanapun, beberapa ahli Jawatankuasa lain bersetuju dengan cadangan Kerajaan kerana kandungan ini telah ditetapkan dalam Fasal 6, Perkara 5 Undang-undang Pencegahan dan Kawalan Kesan Memudaratkan Alkohol dan Bir (melarang memandu kenderaan dengan kepekatan alkohol dalam darah atau nafas) dan pelaksanaan praktikal telah membuktikan keberkesanannya .
Sumber
Komen (0)