Adalah disyorkan bahawa pemandu kereta tidak memandu secara berterusan selama lebih daripada 3 jam pada waktu malam.

Kementerian Pengangkutan mencadangkan untuk mengawal selia masa pemanduan berterusan tidak boleh melebihi 3 jam antara 10 malam dan 6 pagi keesokan harinya.

Đề xuất tài xế ô tô không lái xe liên tục quá 3 giờ ban đêm

Adalah disyorkan bahawa pemandu kereta tidak memandu secara berterusan selama lebih daripada 3 jam pada waktu malam.

Kementerian Pengangkutan sedang merangka Undang-undang Jalan Raya yang mengawal selia infrastruktur lalu lintas jalan raya; kenderaan jalan raya; pengangkutan jalan dan pengurusan negeri aktiviti jalan raya.

MUAT TURUN : TEKS PENUH DRAF UNDANG-UNDANG JALAN RAYA

Sehubungan itu, mengenai peraturan mengenai waktu bekerja pemandu kenderaan pengangkutan komersial dan dalaman, Kementerian Pengangkutan mempunyai cadangan berikut:

- Waktu bekerja pemandu mesti mematuhi peruntukan Kod Buruh.

- Masa pemanduan berterusan tidak melebihi 4 jam; dari 22:00 hari sebelumnya hingga 06:00 keesokan harinya, masa pemanduan berterusan tidak melebihi 3 jam. Jangan memandu lebih daripada 8 jam dalam sehari.

- Masa rehat antara dua pemanduan berturut-turut

+ Minimum 05 minit untuk pemandu teksi dan bas;

+ Minimum 15 minit untuk pemandu pengangkutan dalaman, pemandu jenis perniagaan pengangkutan lain.

- Masa rehat antara dua pemanduan berturut-turut dari jam 22:00 pada hari sebelumnya hingga 06:00 pada hari berikutnya ialah sekurang-kurangnya 30 minit.

Unit perniagaan pengangkutan, unit pengangkutan dalaman dan pemandu bertanggungjawab untuk melaksanakan peraturan di atas sekiranya cadangan diluluskan.

Sementara itu, undang-undang semasa menetapkan bahawa masa kerja pemandu kereta tidak boleh melebihi 10 jam sehari dan tidak boleh memandu secara berterusan melebihi 4 jam; pengangkut dan pemandu kereta bertanggungjawab untuk melaksanakan peraturan ini.

Oleh itu: Jika cadangan di atas diluluskan, pemandu kenderaan pengangkutan komersial (termasuk kenderaan dengan plat kuning) tidak akan dibenarkan memandu secara berterusan selama lebih daripada 3 jam antara jam 10:00 malam. hari sebelumnya dan 6:00 pagi pada hari berikutnya (peraturan semasa menetapkan bahawa pemandu tidak boleh memandu secara berterusan selama lebih daripada 4 jam).

Di mana, masa dari 22:00 hari sebelumnya hingga 06:00 keesokan harinya dianggap malam.

Cadangan baru mengenai operasi pengangkutan jalan raya

Dalam draf Undang-undang Jalan Raya, Kementerian Pengangkutan juga mempunyai cadangan baharu mengenai aktiviti pengangkutan jalan seperti berikut:

(1) Aktiviti pengangkutan jalan adalah aktiviti oleh organisasi dan individu yang menggunakan kenderaan asas dan kenderaan bermotor untuk mengangkut orang dan barang di jalan domestik dan antarabangsa. Aktiviti pengangkutan jalan termasuk aktiviti perniagaan pengangkutan dan aktiviti pengangkutan dalaman.

(2) Aktiviti pengangkutan jalan domestik ialah aktiviti oleh organisasi dan individu yang menggunakan kenderaan asas dan kenderaan bermotor untuk mengangkut orang dan barang di jalan raya dalam wilayah Vietnam.

(3) Aktiviti pengangkutan jalan raya antarabangsa ialah aktiviti oleh organisasi dan individu yang menggunakan kereta untuk mengangkut orang dan barangan antara Vietnam dan negara lain. Aktiviti pengangkutan jalan raya antarabangsa mesti mematuhi peruntukan Draf ini dan selaras dengan perjanjian antarabangsa yang Vietnam menjadi ahli. Kereta yang beroperasi dalam perniagaan pengangkutan jalan antarabangsa di negara lain tidak dibenarkan mengangkut orang dan barangan dengan titik permulaan dan penamat kedua-duanya terletak di Vietnam.

(4) Perniagaan pengangkutan jalan raya ialah aktiviti di mana organisasi dan individu menggunakan kenderaan asas dan kenderaan bermotor untuk menyediakan perkhidmatan mengangkut orang dan barang di jalan raya untuk mendapatkan keuntungan.

(5) Perniagaan pengangkutan kereta ialah perniagaan organisasi atau individu yang melakukan sekurang-kurangnya satu daripada peringkat berikut: mengendalikan kenderaan dan pemandu atau memutuskan tambang pengangkutan untuk mengangkut penumpang dan barang di jalan raya untuk keuntungan. Perniagaan pengangkutan kereta ialah barisan perniagaan bersyarat termasuk perniagaan pengangkutan penumpang kereta dan perniagaan pengangkutan barang kereta.

(6) Perniagaan pengangkutan penumpang dengan kereta termasuk: perniagaan pengangkutan penumpang laluan tetap, perniagaan pengangkutan penumpang bas, perniagaan pengangkutan penumpang teksi, perniagaan pengangkutan penumpang kontrak dan jenis perniagaan pengangkutan penumpang baharu.

(7) Perniagaan pengangkutan penumpang laluan tetap ialah perniagaan pengangkutan penumpang menggunakan kereta penumpang untuk mengangkut penumpang dengan stesen bas berlepas dan stesen bas destinasi yang ditetapkan dengan jadual dan jadual perjalanan tertentu.

(8) Perniagaan pengangkutan penumpang dengan bas ialah perniagaan pengangkutan penumpang menggunakan bas bandar atau kereta penumpang untuk mengangkut penumpang dengan perhentian mengambil dan menghantar, jadual bas dan jadual perjalanan dalam julat tertentu; termasuk laluan bas antara wilayah, laluan bas antara wilayah dan laluan bas penghubung lapangan terbang. di mana:

- Laluan bas dalam wilayah ialah laluan bas yang beroperasi dalam wilayah wilayah atau bandar yang dikendalikan oleh pusat;

- Laluan bas antara wilayah ialah laluan bas yang beroperasi dalam wilayah dua atau tiga wilayah atau bandar yang dikendalikan oleh pusat;

- Laluan bas penghubung lapangan terbang ialah laluan bas dengan luas operasi sehingga 03 (tiga) wilayah dan bandar yang dikendalikan pusat; dengan titik permulaan atau titik akhir di lapangan terbang.

(9) Perniagaan pengangkutan penumpang dengan teksi ialah jenis perniagaan pengangkutan penumpang yang menggunakan kereta untuk mengangkut penumpang atas permintaan mereka. Kaedah pengiraan tambang untuk perjalanan dipilih oleh penumpang mengikut salah satu kaedah berikut:

- Tambang dikira melalui meter;

- Tambang dikira melalui perisian pengiraan tambang yang menghubungkan terus dengan penumpang melalui cara elektronik;

- Tambang dikira setiap perjalanan berdasarkan jarak dan masa pengangkutan.

(10) Perniagaan pengangkutan penumpang kontrak ialah sejenis perniagaan pengangkutan penumpang yang menggunakan kereta penumpang untuk menjalankan kontrak pengangkutan penumpang (dalam bentuk kertas atau elektronik) antara unit perniagaan pengangkutan penumpang dan penyewa pengangkutan yang perlu menyewa keseluruhan kenderaan (termasuk mengupah pemandu).

(11) Usaha pengangkutan barang dengan kereta adalah penggunaan trak dan kereta khusus untuk mengangkut barang di jalan raya, kecuali untuk kegiatan pengangkutan dalam yang ditentukan dalam ayat (11).

(12) Kegiatan pengangkutan dalam dengan kereta adalah kegiatan pengangkutan bukan perniagaan untuk mengangkut orang dan barang di jalan raya.

- Pengangkutan penumpang dalaman dengan kereta ialah penggunaan kereta penumpang oleh agensi dan organisasi untuk mengangkut pegawai, pekerja, pekerja atau pelajar agensi atau organisasi tersebut;

- Pengangkutan barang dalaman dengan kereta ialah penggunaan trak, kereta khusus, kereta penarik treler, kereta penarik separa treler oleh agensi dan organisasi untuk mengangkut produk dan barangan yang dikeluarkan oleh agensi atau organisasi atau peralatan, alatan, bahan mentah, bahan api untuk menjalankan proses pengeluaran, penggunaan produk atau perkhidmatan unit, yang mana kos pengangkutan telah dimasukkan dalam kos produk atau perkhidmatan tersebut.

(13) Semasa bencana alam, wabak, dan malapetaka, Menteri Pengangkutan hendaklah mengeluarkan peraturan mengenai organisasi aktiviti pengangkutan kereta dan prosedur pentadbiran yang berkaitan dalam susunan dan prosedur yang dipermudahkan untuk memenuhi keperluan pencegahan dan kawalan bencana alam, wabak, dan malapetaka.

(14) Kerajaan hendaklah menyatakan jenis perniagaan pengangkutan; peraturan mengenai keadaan perniagaan dan perniagaan, prosedur pemberian lesen perniagaan pengangkutan kereta; peraturan mengenai pengurusan aktiviti pengangkutan dalaman.

Sumber