Bangun
Untuk masa yang lama, bermula dari masa Hoi An dan My Son diiktiraf sebagai tapak Warisan Dunia UNESCO (pada tahun 1999), walaupun Quang Nam kadangkala menjadi salah satu hab pelancongan dunia, kawasan pelancongan barat wilayah itu masih belum dieksploitasi.
Jarak geografi antara kawasan pergunungan dan tapak warisan Hoi An dan My Son adalah kurang daripada 2 jam. Nilai-nilai semula jadi, pemandangan, sejarah dan budaya kawasan tempatan dianggap unik dan tersendiri.
Walau bagaimanapun, selama ini, kawasan ini hanya melayani sekumpulan kecil pelancong tempatan dan sebilangan kecil pelancong antarabangsa yang mencari penerokaan dan kemerdekaan. Kawasan pemandangan barat belum benar-benar menjadi destinasi wajib dikunjungi dalam jadual perjalanan pelancongan Vietnam Tengah bagi kebanyakan pengusaha pelancongan.
Jika difikirkan semula, beberapa perniagaan pelancongan telah melabur dalam bidang ini pada masa lalu. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh keadaan yang sukar, pelbagai halangan yang berkaitan dengan perubahan iklim, pengangkutan pergunungan yang mencabar, dan aktiviti pelancongan berskala kecil, adalah sukar untuk mengekalkan operasi pelancongan yang konsisten.
Baru-baru ini, Pintu Gerbang Dong Giang telah dipelopori oleh sebuah perusahaan besar, membuka laluan pelancongan baharu untuk kawasan tersebut dan pada mulanya membuka laluan pelancongan di barat Quang Nam . Destinasi ini berfungsi sebagai perhentian utama di laluan "Hoi An - My Son - Pintu Gerbang Dong Giang" – satu petanda positif untuk menarik lebih banyak perniagaan untuk melabur dan membangunkan pelancongan di kawasan ini.
Melihat lebih mendalam cabaran
Walau bagaimanapun, dari perspektif perniagaan, pelaburan di kawasan pergunungan menghadapi halangan tertentu, dan tanpa sumber yang mencukupi, ia boleh gagal dengan mudah. Sebaliknya, jika sesebuah perniagaan dapat mengatasi halangan ini, ia akan mewujudkan kelebihan daya saing yang besar, tanpa pesaing dan peluang perniagaan yang luas.
Saya fikir, selepas pandemik, Quang Nam kembali kepada pembangunan pelancongan yang kukuh. Pada tahun 2024, sektor pelancongan Quang Nam mencapai banyak keputusan yang mengagumkan dari segi menarik pelancong antarabangsa dan domestik, dan menerima pelbagai anugerah pelancongan domestik dan antarabangsa. Khususnya, Quang Nam juga telah mengembangkan kerjasama dan hubungannya dengan wilayah dan bandar lain di Vietnam dan pasaran antarabangsa baharu di Asia seperti India, Korea Selatan, Jepun, Thailand, dan Indonesia...
Terus menggerakkan sumber sosial untuk pembangunan pelancongan di barat Quang Nam adalah perlu dan perlu dilakukan dengan lebih cepat dan tegas untuk mewujudkan produk pelancongan di kawasan tersebut.
Jika dilihat lebih mendalam, masih terdapat banyak cabaran dan kesukaran di kawasan pergunungan wilayah Quang Nam. Ini termasuk keadaan pengangkutan, dengan jalan pergunungan yang berliku-liku menghalang perjalanan semasa musim hujan dan banjir, kekurangan infrastruktur pelancongan yang mencukupi dan lengkap, serta kekurangan kakitangan pelancongan yang mahir.
Ini merupakan cabaran utama bagi kawasan pergunungan di wilayah Quang Nam. Walau bagaimanapun, jika dilihat dari perspektif positif, jika kita merujuk kepada kawasan pergunungan lain seperti Sa Pa dan Ha Giang, kita dapat melihat bahawa ia secara beransur-ansur bertambah baik dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim untuk menarik pelancong. Sesetengah kawasan menarik pelancong dengan sangat baik kerana nilai yang serupa dengan kawasan pergunungan Quang Nam.
Ketuk pintu dan buat pesanan pelaburan anda.
Untuk membangunkan pelancongan di kawasan pergunungan Quang Nam, dari perspektif perniagaan pelancongan, saya percaya adalah perlu untuk membina dasar pembangunan, menarik pelaburan jangka panjang untuk kawasan pergunungan, dan membuka sumber sosial.
Kerajaan wilayah Quang Nam dan pembuat dasar pelancongan perlu mengkaji dan merancang pembangunan spatial pelancongan dan menyebarkan dasar secara meluas untuk menarik pelbagai sumber sosial, baik domestik mahupun antarabangsa, menyeru perniagaan dan syarikat domestik dan asing untuk mempertimbangkan pelaburan dalam bidang ini.
Pihak berkuasa tempatan perlu berani mendekati dan melantik syarikat domestik dan antarabangsa yang berminat untuk melabur dalam bidang yang berpotensi ini. Pelaburan tersebut mestilah inovatif, termasuk membina lebuh raya dari selatan ke barat, malah melabur dalam landasan kereta api pelancong dan kereta kabel menggunakan teknologi moden yang canggih.
Ini dapat digambarkan oleh projek kereta api pelancongan baru-baru ini di Busan, Korea Selatan. Landasan kereta api ini berfungsi sebagai produk pelancongan pengalaman yang unik dan menarik, menarik pengunjung sebaik sahaja ia dibuka. Ia juga penting untuk memastikan pelaburan tersebut adalah sepanjang hayat dan kekal, memberikan ketenangan fikiran kepada perniagaan untuk memperuntukkan sumber kepada strategi jangka panjang.
Penganjuran seminar secara berkala untuk menarik pelaburan pelancongan di bandar-bandar utama seperti Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh, atau forum pelaburan di negara-negara di rantau ini, adalah perlu. Adalah penting untuk membangunkan dasar perkongsian awam-swasta dalam banyak bidang yang tidak dapat dikendalikan sepenuhnya oleh negeri memandangkan sumbernya yang terhad dan tersebar; terutamanya dalam konteks penggabungan sempadan pentadbiran yang akan datang antara kawasan.
Dalam jangka pendek, adalah perlu untuk membangunkan produk pelancongan yang sesuai dengan keadaan jalan raya dan pengangkutan semasa di kawasan pergunungan, seperti pelancongan maraton antarabangsa, perlumbaan denai, pelancongan pengalaman motosikal dan skuter, pertandingan kenderaan luar jalan, lawatan karavan dan pengalaman pelancongan pengembaraan.
Usaha promosi dan pemasaran pelancongan masih mempunyai banyak batasan. Kerajaan wilayah Quang Nam perlu melabur bajet yang besar dan besar dalam promosi pelancongan. Bagi destinasi yang menghadapi banyak cabaran, memastikan pelaburan yang mencukupi untuk aktiviti awal adalah penting. Perkongsian awam-swasta juga perlu dipromosikan untuk menarik sumber sosial.
Pakej kewangan yang cukup menarik diperlukan, dengan insentif khas untuk perniagaan perintis bagi membangunkan kemudahan perkhidmatan pelancongan, penginapan dan homestay di kawasan pergunungan.
"Esok bermula hari ini," jadi tiada gunanya bertangguh jika kita tidak bermula dengan mempromosikan strategi jangka pendek secara agresif dan konsisten untuk menyokong pertumbuhan jangka panjang. Sama ada pelancongan pergunungan Quang Nam menjadi destinasi dalam peta pelancongan antarabangsa lambat laun bergantung kepada pelaksanaan dan pelaksanaan rancangan jangka pendek ini sekarang.
Sumber: https://baoquangnam.vn/di-ve-phia-tay-quang-nam-3152249.html
Komen (0)