Xuan Truong Enterprise meminta untuk mengembangkan 415 km Lebuhraya Utara-Selatan dengan modal 59,632 bilion VND

Pada masa ini, terdapat sekurang-kurangnya 6 pelabur domestik bercadang untuk mengambil bahagian dalam pelaburan dalam memperluaskan lebuh raya Utara-Selatan di Timur daripada 2-4 lorong kepada 6 lorong di bawah kaedah PPP.

Xuan Truong Enterprise membina lebuh raya Cao Bo - Mai Son.

Xuan Truong Construction Enterprise baru sahaja menghantar dokumen kepada Perdana Menteri berhubung pelaburan dalam memperluaskan bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan di bawah kaedah PPP.

Secara khusus, Xuan Truong Construction Enterprise mencadangkan ketua Kerajaan membenarkan pelaburan dalam mengembangkan beberapa bahagian Lebuhraya Utara-Selatan di bawah kaedah PPP dengan jumlah panjang 415 km dan jumlah pelaburan sebanyak VND59,632 bilion.

Terdapat 9 projek komponen lebuh raya Utara-Selatan termasuk dalam cadangan pembesaran Xuan Truong Construction Enterprise, termasuk: Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo.

Projek komponen ini sepanjang 35 km - 66 km, kini mempunyai 4 lorong, 17 m lebar dasar jalan, dan dicadangkan untuk diperluaskan kepada 6 lorong.

Encik Nguyen Van Truong - Pengarah Xuan Truong Construction Enterprise mencadangkan untuk melaksanakan projek di bawah kaedah PPP, kontrak BOT, menggabungkan modal ekuiti dan pinjaman komersial (tidak menggunakan modal sokongan belanjawan negeri).

Perusahaan komited untuk mengatur sumber kewangan, sumber manusia dan peralatan untuk dilaksanakan mengikut peraturan dan kemajuan penyiapan seperti yang dikehendaki oleh pihak berkuasa yang berwibawa; menyelaras rapat dengan Kementerian Pembinaan , Jawatankuasa Rakyat setempat dan agensi berkaitan dalam proses penyediaan dan pelaksanaan projek; mematuhi sepenuhnya peraturan undang-undang mengenai pelaburan, pembinaan, perlindungan alam sekitar dan keselamatan lalu lintas.

Adalah diketahui bahawa pada masa ini terdapat sekurang-kurangnya 6 pelabur domestik yang bercadang untuk mengambil bahagian dalam pelaburan dalam mengembangkan lebuh raya Utara-Selatan di Timur, termasuk: Kumpulan Deo Ca, Kumpulan Son Hai, Syarikat Pembinaan Trafik Phuong Thanh, VIDIFI, VEC dan Syarikat Saham Bersama Rang Dong.

Sebelum ini, Kementerian Pembinaan mencadangkan dua pilihan pelaburan untuk mengembangkan 15 projek komponen menggunakan modal pelaburan awam di bawah Projek Pelaburan untuk beberapa bahagian Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020 dan Projek Pelaburan untuk Lebuhraya Utara-Selatan dalam tempoh 2017-2020.

Dengan pilihan 1, Kementerian Pembinaan menggabungkan lebuh raya Utara-Selatan di Timur menjadi satu projek untuk pelaburan (termasuk 15 lebuh raya) dengan jumlah panjang kira-kira 966 km dan jumlah pelaburan kira-kira 128,292 bilion VND (tidak termasuk faedah semasa pembinaan).

Dengan pilihan 2, Kementerian Pembinaan mencadangkan untuk dibahagikan kepada 2 projek (satu projek untuk setiap kawasan). Daripada jumlah itu, Projek 1 merangkumi 8 projek komponen dari Mai Son ke Cam Lo dengan panjang keseluruhan kira-kira 415 km, jumlah pelaburan kira-kira 54,182 bilion VND (tidak termasuk faedah semasa pembinaan).

Projek 2 merangkumi 7 projek komponen dari Quang Ngai ke Dau Giay dengan panjang keseluruhan kira-kira 551 km, jumlah pelaburan sebanyak 74,110 bilion VND (tidak termasuk faedah semasa tempoh pembinaan).

Sumber: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html