Pejabat Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City baru sahaja menghantar dokumen kepada Jabatan Pembinaan, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar dan kawasan berkaitan untuk berkoordinasi dengan pelabur bagi menyelesaikan kerja pembersihan tapak, dan pada masa yang sama mempertimbangkan kemungkinan untuk meminjam tanah sementara di beberapa lokasi untuk melaksanakan pembinaan projek pembesaran lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Sebelum ini, Vietnam Expressway Corporation (VEC) membentangkan rancangan itu dan meminta pendapat daripada pihak berkaitan. Menurut VEC, tapak pembinaan merupakan faktor utama yang secara langsung mempengaruhi kemajuan projek.
Dua penyelesaian pembinaan telah dicadangkan. Pilihan 1 ialah membina jalan perkhidmatan di sepanjang laluan, dengan syarat tapak mesti diserahkan sebelum 15 November. Kelebihan pilihan ini ialah ia tidak menjejaskan operasi lebuh raya sedia ada, tetapi ia bergantung sepenuhnya kepada kemajuan pembersihan tapak. Pilihan 2 ialah memanfaatkan lorong kecemasan di lebuh raya yang sedang beroperasi, dan membina pada waktu malam mulai jam 10 malam. hingga 5 pagi. Penyelesaian ini lebih fleksibel tetapi mempunyai masa yang terhad dan boleh menjejaskan trafik.
Di samping itu, VEC juga meminta Ho Chi Minh City, Dong Nai dan kawasan berkaitan untuk menyokong pinjaman sementara tanah jiran untuk mengatur tapak pembinaan, memastikan kawasan yang mencukupi untuk pelaksanaan.
Projek untuk memperluaskan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay kepada 8-10 lorong dianggap sebagai projek mendesak, bertujuan untuk memenuhi keperluan untuk berhubung dengan lapangan terbang Long Thanh. Pada majlis pecah tanah pada 19 Ogos, VEC berjanji akan berusaha sedaya upaya untuk menyiapkan projek itu pada 2026, di mana jambatan Long Thanh akan ditutup pada Disember 2026 dan siap pada suku pertama 2027.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-va-dong-nai-phoi-hop-thao-go-vuong-mac-mat-bang-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-post810384.html
Komen (0)