Pejabat Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City baru sahaja menghantar dokumen kepada Jabatan Pembinaan, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar dan kawasan berkaitan untuk berkoordinasi dengan pelabur bagi menyelesaikan kerja pembersihan tapak, dan pada masa yang sama mempertimbangkan kemungkinan untuk meminjam tanah sementara di beberapa lokasi untuk melaksanakan pembinaan projek pembesaran lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Sebelum ini, Vietnam Expressway Corporation (VEC) mengemukakan pelan dan meminta pendapat daripada pihak berkaitan. Menurut VEC, tapak pembinaan merupakan faktor utama yang secara langsung mempengaruhi kemajuan projek.
Dua penyelesaian pembinaan telah dicadangkan. Pilihan 1 ialah membina jalan perkhidmatan di sepanjang laluan, dengan syarat tapak mesti diserahkan sebelum 15 November. Kelebihan pilihan ini ialah ia tidak menjejaskan operasi lebuh raya sedia ada, tetapi ia bergantung sepenuhnya kepada kemajuan pembersihan tapak. Pilihan 2 ialah menggunakan lorong kecemasan di lebuh raya yang beroperasi, dan membina pada waktu malam dari 10 malam. hingga 5 pagi. Penyelesaian ini lebih fleksibel tetapi terhad dalam masa dan boleh menjejaskan trafik.
Selain itu, VEC juga meminta Ho Chi Minh City, Dong Nai dan kawasan berkaitan untuk menyokong pinjaman sementara tanah jiran untuk mengatur tapak pembinaan, memastikan kawasan yang mencukupi untuk pelaksanaan.
Projek untuk memperluaskan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay kepada 8-10 lorong dianggap sebagai projek segera bagi memenuhi keperluan untuk berhubung dengan lapangan terbang Long Thanh. Pada majlis pecah tanah pada 19 Ogos, VEC berjanji akan berusaha untuk menyiapkan projek itu pada 2026, dengan Jambatan Long Thanh akan disiapkan pada Disember 2026 dan siap pada suku pertama 2027.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-va-dong-nai-phoi-hop-thao-go-vuong-mac-mat-bang-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-post810384.html
Komen (0)