Jualan kenderaan elektrik global meningkat 31% menjelang 2023

Jualan global kenderaan elektrik dan hibrid tulen tahun lepas mencecah 13.6 juta unit, meningkat 31% daripada 2022, menurut firma penyelidikan pasaran Rho Motion.

Daripada jumlah ini, kenderaan elektrik tulen menyumbang 9.5 juta unit dan kenderaan hibrid menyumbang 4.1 juta unit. Rho Motion berkata bahawa Disember 2023 sahaja mencatat rekod untuk bulan jualan kenderaan elektrik terbanyak dalam sejarah dengan 1.5 juta unit.

Walau bagaimanapun, kadar pertumbuhan jualan EV global sepanjang tahun lalu telah perlahan daripada kadar pertumbuhan 60% pada 2022. Charles Lester, ketua pegawai data di Rho Motion, berkata ini adalah munasabah. "Anda tidak boleh mengharapkan dua kali ganda setiap tahun," katanya.

Jualan kenderaan elektrik tulen dijangka meningkat sebanyak 50% di AS dan Kanada, dan masing-masing sebanyak 27% dan 15% di Eropah dan China menjelang 2023. Tesla ialah peneraju jualan segmen dengan 1.8 juta unit, meningkat hampir 38% daripada 2022.

Pelanggan melihat kereta elektrik di bilik pameran BYD di Shanghai. Foto: Reuters — Pelanggan melihat kereta elektrik di bilik pameran BYD di Shanghai. Foto: *Reuters*

BYD menduduki tempat kedua dengan 1.62 juta kenderaan elektrik tulen dijual. Gergasi kereta elektrik China itu turut menjual 1.4 juta kenderaan hibrid. Ia baru-baru ini memilih Hungary sebagai tapak untuk kilang kereta elektrik pertamanya di Eropah.

Pasaran kenderaan elektrik global pada 2024 dijangka menghadapi beberapa cabaran. Selepas bertahun-tahun pertumbuhan pesat, sesetengah pengeluar bimbang bahawa jualan EV di Eropah dan tempat lain boleh menghadapi permintaan yang lebih lemah kerana pengguna menangguhkan keputusan mereka sementara menunggu model yang lebih baik, lebih kecil dan lebih murah untuk tiba dalam dua hingga tiga tahun akan datang.

Di samping itu, Encik Charles Lester meramalkan bahawa jualan kereta elektrik di Eropah mungkin terjejas oleh keputusan mengejut Jerman untuk memotong subsidi kereta elektrik. Suruhanjaya Eropah telah membuka siasatan sama ada syarikat China mendapat manfaat daripada subsidi untuk menjual pada harga.

Di AS, pengeluar termasuk Ford dan GM telah mengurangkan atau menangguhkan rancangan untuk membina kilang kenderaan elektrik. Selain itu, beberapa model termasuk Mustang Mach-E Ford dan Model E Tesla tidak lagi layak untuk kredit cukai $7,500 di bawah Akta Pengurangan Inflasi. Perkembangan ini juga boleh menjejaskan penawaran dan permintaan dalam pasaran ini.

Pasaran Vietnam secara beransur-ansur mengejar trend elektrifikasi global. Hujung minggu ini, 13-14 Januari, di Yen So Park, Hanoi , akhbar VnExpress menganjurkan Pameran Kenderaan Elektrik Vietnam, dengan ruang untuk memaparkan model kereta elektrik dan hibrid hampir sedozen jenama kereta, bersama dengan jenama aksesori dalam industri. Selain itu, pameran ini juga merupakan festival keluarga dengan aktiviti perkhemahan, permainan, makanan dan hiburan.

>> Daftar di sini

Phien An ( menurut Reuters )

Pautan sumber