Fokus pada projek infrastruktur utama

Untuk mencipta asas terobosan, Hai Phong memfokuskan sumber pada banyak projek infrastruktur utama.

Bandar Raya Hai Phong memulakan banyak projek penting yang sangat penting kepada pembangunan sosio -ekonomi sempena Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan 2 September.

Pecah tanah 6 projek utama sempena Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan pada 2 September baru-baru ini menunjukkan keazaman dan aspirasi bandar untuk pembangunan.

Pada masa yang sama memulakan banyak projek utama

Pada 19 Ogos, bandar Hai Phong secara serentak memulakan 6 projek baharu. Ini adalah acara politik yang penting, meraikan ulang tahun ke-80 Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan 2 September, mewujudkan pencapaian emulasi terhadap Kongres Parti Bandaraya untuk penggal 2025-2030, Kongres Parti Kebangsaan ke-14.

Antara projek yang telah dimulakan, Projek Terminal Penumpang T2 Lapangan Terbang Antarabangsa Cat Bi merupakan salah satu projek strategik yang dilaburkan oleh Vietnam Airports Corporation (ACV). Dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 2,680 bilion, terminal baharu itu akan meningkatkan kapasitinya untuk memberi perkhidmatan kepada 5 juta penumpang/tahun, memenuhi permintaan perjalanan yang semakin meningkat, mempromosikan pelancongan dan perdagangan antarabangsa bandar itu. Ini bukan sahaja projek infrastruktur pengangkutan, tetapi juga simbol integrasi, lebih banyak peluang untuk mengalu-alukan pelancong dan pelabur antarabangsa, menjadikan pelancongan sebagai peneraju ekonomi bandar.

Projek yang mempunyai kepentingan keselamatan sosial ialah Projek untuk melabur dalam membina kawasan penempatan semula untuk menyediakan pembersihan tapak projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong di wad Duong Kinh. Projek ini memastikan kehidupan yang stabil untuk orang ramai apabila mereka berpindah untuk berkhidmat dengan projek utama negara kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan hampir 284 bilion VND pada skala lebih daripada 7.4 hektar tanah. Perlu diingat bahawa projek itu menunjukkan inisiatif bandar apabila memperuntukkan belanjawan kira-kira 11,000 bilion VND, yang mana hampir 6,000 bilion VND adalah untuk pembersihan tapak bagi melaksanakan projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, bahagian yang melalui bandar.

Selain itu, beberapa siri projek trafik utama lain turut dimulakan, termasuk: Projek membina pintasan Lebuhraya Nasional 37, bahagian yang menghubungkan Jambatan Thong Nhat dengan Jalan Lingkaran 1; Projek membina laluan trafik yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 17B dengan Jambatan Dinh; Projek membina jambatan di atas Sungai Thai Binh dan jalan masuk milik Ring Road 1. Pada masa yang sama, bandar ini juga memulakan projek membina Kuil Martir dan taman kebudayaan di kawasan seluas kira-kira 2.5 hektar, dengan jumlah pelaburan sebanyak 200 bilion VND di Wad Tan Hung. Projek ini mempunyai kepentingan sejarah dan budaya yang mendalam, mewujudkan ruang peringatan yang sungguh-sungguh dan aktiviti komuniti.

Bercakap pada majlis pecah tanah projek itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Le Ngoc Chau menekankan bahawa projek-projek ini bukan sahaja menyumbang kepada penyiapan infrastruktur pengangkutan, penerbangan, penjagaan kesihatan, kebudayaan dan keselamatan sosial, tetapi juga mewujudkan momentum baharu untuk menggalakkan pertumbuhan, mengembangkan ruang pembangunan bandar dan meningkatkan kualiti hidup rakyat. Projek-projek ini adalah bukti nyata tentang aspirasi bandar Hai Phong; pada masa yang sama, mereka adalah asas yang kukuh untuk membina Hai Phong menjadi sebuah bandar pelabuhan yang hijau, bertamadun, moden, pintar dan mampan, menyumbang dengan ketara kepada pembangunan keseluruhan negara.

Cipta asas yang kukuh

Dalam usaha untuk bersedia untuk memulakan projek dan kerja utama, sejak kebelakangan ini, bandar Hai Phong telah melaksanakan banyak tugas secara serentak seperti menubuhkan Jawatankuasa Pemandu untuk pembersihan tapak, dengan segera menghapuskan kesukaran dan halangan. Jabatan, cawangan dan pelabur berkoordinasi dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyediakan penanda sempadan, mencipta dan meluluskan peta kadaster, dan menjalankan prosedur pembersihan tapak. Pada penghujung Julai, Jawatankuasa Rakyat Bandar mengeluarkan Peraturan mengenai penyelarasan dalam pampasan, sokongan, dan penempatan semula apabila Negara menuntut semula tanah di bandar. Ini adalah penyelesaian yang tepat pada masanya dan perlu, membantu menyelesaikan kesukaran dan halangan dalam pembersihan tapak sebaik sahaja ia timbul.

Kontraktor untuk projek pembinaan pintasan Lebuhraya Nasional 37, bahagian yang menghubungkan Jambatan Thong Nhat dengan Jalan Lingkaran 1.

Encik Nguyen Anh Tuan, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan West Hai Phong, berkata untuk memberi tumpuan kepada projek-projek utama, Jawatankuasa Pemandu jabatan khusus menyelaras rapat dengan pihak berkuasa tempatan dalam pembersihan tapak; diselaraskan dengan agensi berkaitan untuk membangunkan senario dan pelan kemajuan pembinaan khusus.

Sebagai tambahan kepada projek yang baru dimulakan, bandar ini juga menumpukan pada mempercepatkan kemajuan pembinaan dan bersiap untuk memulakan lebih daripada 20 projek dan kerja penting dan penting lain pada tahun 2025. Pelaburan ini "meningkatkan" bukan sahaja menyumbang kepada perubahan penampilan bandar, tetapi juga menunjukkan visi jangka panjang Bandar Pelabuhan dalam konteks baharu, membuka ruang pembangunan baharu.

Malah, memberi tumpuan kepada projek infrastruktur utama yang besar akan memberi banyak kesan positif, merebak ke banyak kawasan lain. Apabila pengangkutan mudah, logistik akan berkembang. Apabila infrastruktur pelancongan dinaik taraf, bilangan pengunjung ke bandar akan meningkat. Apabila kawasan penempatan semula dibina secara moden, kehidupan rakyat akan bertambah baik...

Bandar ini menyasarkan untuk mencapai kadar pertumbuhan 12.35% atau lebih tinggi pada 2025 dan pertumbuhan yang lebih tinggi pada tahun-tahun berikutnya. Projek dan kerja infrastruktur utama dianggap sebagai asas dan tunjang penting bagi Hai Phong untuk mengembangkan ruang bandar, meningkatkan daya saing dalam menarik pelaburan domestik dan asing, dan mempercepatkan bandar untuk melengkapkan matlamat yang ditetapkan dalam Resolusi 45 Biro Polit.

LAN NGUYEN

Sumber: https://baohaiphong.vn/don-luc-cho-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-519428.html