Dong Nai akan menerobos dengan infrastruktur trafik moden

Dalam konteks integrasi dan persaingan yang semakin mendalam, infrastruktur pengangkutan adalah "tulang belakang" yang membantu wilayah Dong Nai menjadi pusat logistik dan perindustrian. Dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan lebuh raya, wilayah ini mempunyai peluang besar untuk perhubungan yang meluas. Oleh itu, jangkaan rakyat terhadap sistem pengangkutan moden yang direalisasikan oleh penentuan keseluruhan sistem politik adalah penggerak bagi wilayah Dong Nai untuk berkembang dengan kukuh.

Lebuhraya Nasional 1 melalui persimpangan Vung Tau menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan pusat wilayah Dong Nai dan taman perindustrian wilayah Dong Nai. Foto: Dang Tung

Jangkaan infrastruktur yang menghubungkan kehidupan dan perniagaan orang ramai

Wilayah Dong Nai telah lama dikenal pasti sebagai kawasan strategik negara. Terletak bersebelahan dengan Ho Chi Minh City, bersempadan dengan banyak wilayah di Tenggara, Central Highlands, Mekong Delta dan mempunyai lebih 258.9km sempadan, Dong Nai bukan sahaja memainkan peranan penting dalam pertahanan dan keselamatan negara tetapi juga merupakan pintu masuk untuk meluaskan perdagangan rentas sempadan. Zon ekonomi pintu sempadan Hoa Lu dijangka menjadi titik transit penting, yang menghubungkan perdagangan domestik dan antarabangsa.

Sejak beberapa tahun lalu, infrastruktur pengangkutan Dong Nai telah dilaburkan secara beransur-ansur, membentuk sistem pengangkutan termasuk jalan raya, laluan air, maritim dan penerbangan. Khususnya, beberapa siri jalan penting telah digunakan seperti: Phan Thiet - Dau Giay, jambatan Nhon Trach, jambatan Bach Dang 2... Seiring dengan itu, kerja-kerja trafik sedang dibina seperti: Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Ring Road 3 dan Ring Road 4 Projek Ho Chi Minh City...

Menurut Jabatan Pembinaan wilayah Dong Nai, projek-projek ini akan mewujudkan rangkaian sambungan antara wilayah, memendekkan masa untuk mengangkut barang dan mengurangkan kos logistik untuk perniagaan. Apabila siap, laluan ini bukan sahaja akan menyelesaikan masalah kesesakan tetapi juga menggalakkan perdagangan antara Dong Nai dan Tanah Tinggi Tengah, Pantai Tengah Selatan, Delta Mekong dan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai.

Encik Nguyen Chinh Tan (Ahli parti komune Nhon Trach) mengulas: Jangkaan rakyat dan komuniti perniagaan bukan sahaja terletak pada angka pertumbuhan, tetapi juga pada perubahan langsung dalam kehidupan seharian. Sistem pengangkutan segerak akan membantu orang ramai melakukan perjalanan dengan lebih mudah dan selamat, mengurangkan kesesakan lalu lintas dan menjimatkan masa. Pekerja di zon perindustrian boleh melakukan perjalanan dengan tenang. Hasil pertanian mudah dimakan. Perkhidmatan perdagangan dan pelancongan berkembang pesat. Bagi perniagaan, pengurangan kos pengangkutan bermakna peningkatan daya saing, menarik pelaburan asing, mewujudkan lebih banyak peluang pekerjaan dan pembangunan.

Bagaimanapun, Dong Nai masih menghadapi banyak kesesakan infrastruktur. Lebuh raya yang menghubungkan dari Utara ke Ho Chi Minh City melalui Dong Nai tidak begitu lancar. Laluan dari Barat Daya melalui Bandar Ho Chi Minh ke Dong Nai sering sesak, menjejaskan pengangkutan barang. Selain itu, trafik dalam wilayah, terutamanya di kawasan bandar, luar bandar, kawasan pergunungan dan kawasan etnik minoriti, masih kurang penyelarasan.

Encik Nguyen Tien Sam (Ahli parti wad Tan Trieu) berkata: Harapan besar rakyat ialah wilayah itu akan menumpukan pada pelaburan dalam membina sistem infrastruktur yang segerak dan moden. Khususnya, membangunkan pengangkutan laluan air pedalaman untuk memanfaatkan kekuatan sungai Dong Nai, sungai La Nga, sungai Thi Vai adalah penyelesaian penting, mengurangkan beban di jalan raya. Membangunkan pengangkutan awam yang berkaitan dengan perancangan bandar, menghubungkan taman perindustrian dan kawasan perumahan untuk membentuk rangkaian pengangkutan volum besar, kedua-duanya mengurangkan kesesakan lalu lintas dan melindungi alam sekitar. Pada masa yang sama, mengutamakan pembangunan sistem pengangkutan di kawasan terpencil dan terpencil agar semua rakyat mendapat manfaat daripada hasil pembangunan, tidak ketinggalan.

Mengenal pasti pengangkutan sebagai salah satu daripada empat kawasan terobosan dalam tempoh 2020-2025, wilayah Dong Nai menumpukan pada pelaburan dalam lebuh raya, laluan tali pinggang, jalan wilayah bersama-sama dengan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh untuk melengkapkan infrastruktur. Menjelang akhir tahun 2025, Lapangan Terbang Long Thanh pada asasnya akan siap dan mula beroperasi secara komersial pada separuh pertama 2026. Pada masa itu, Dong Nai akan mempunyai kesemua lima mod pengangkutan (jalan raya, rel, udara, laut dan laluan air pedalaman) disambung secara serentak dan moden.

Komrad VO TAN DUC, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai

Mengambil kehendak orang sebagai "kompas"

Berdepan dengan keperluan pembangunan baharu, Jawatankuasa Parti, kerajaan dan rakyat Dong Nai telah menunjukkan keazaman politik yang tinggi dalam membina infrastruktur pengangkutan moden. Orientasi yang konsisten adalah untuk membangunkan pengangkutan bersama-sama dengan perancangan bandar, perindustrian dan perkhidmatan; memastikan keharmonian antara pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan kualiti hidup.

Penentuan ini pertama sekali dicerminkan dalam perancangan, di mana infrastruktur pengangkutan diletakkan di pusat. Projek-projek utama seperti jalan tali pinggang, lebuh raya, kereta api bandar, pelabuhan kering dan lapangan terbang semuanya telah dimasukkan dalam rancangan itu, dengan penyelarasan rapat antara kementerian pusat dan cawangan. Ini adalah asas untuk Dong Nai bukan sahaja menyelesaikan masalah semasa tetapi juga menjangka secara proaktif arah aliran pembangunan jangka panjang.

Kemuncak proses pelaksanaan ialah promosi peranan rakyat dan perniagaan. Moto "Orang tahu, orang bincang, orang buat, orang semak, orang selia, orang dapat manfaat" dilaksanakan secara menyeluruh. Projek trafik utama bukan sahaja memenuhi matlamat ekonomi tetapi juga memenuhi aspirasi rakyat yang sah, mengambil kebahagiaan dan kepuasan orang ramai sebagai ukuran.

Kerajaan, jabatan dan agensi terus meletakkan orang dan perniagaan di tengah-tengah semua keputusan, mempertimbangkan konsensus sosial sebagai kunci untuk memastikan kejayaan. Setiap keputusan mesti tertakluk kepada pengawasan dan akauntabiliti kepada rakyat. Setiap lebuh raya, jambatan, atau lapangan terbang bukan sahaja projek infrastruktur tetapi juga simbol permuafakatan seluruh sistem politik.

Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ialah laluan trafik penting yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan wilayah Dong Nai. Foto: Dang Tung

Encik Dao Minh Tam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Nhon Trach, Wilayah Dong Nai, berkata: Proses pembinaan infrastruktur juga berkait rapat dengan matlamat pembangunan inklusif. Pelaburan pengangkutan akan seiring dengan perlindungan alam sekitar, pemeliharaan identiti budaya dan jaminan keselamatan sosial. Laluan yang menghubungkan ke kawasan perumahan dan zon perindustrian diutamakan untuk meningkatkan taraf hidup dan merapatkan jurang pembangunan. Ini adalah demonstrasi jelas semangat kemanusiaan dan adil dalam semua dasar tempatan.

Penentuan Parti, kerajaan dan rakyat wilayah itu tidak berhenti pada orientasi, tetapi juga dikonkritkan oleh tindakan praktikal: mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak, menggerakkan sumber yang pelbagai, dan menyelaras rapat antara peringkat Pusat dan tempatan. Inilah daya penggerak yang mengubah keazaman menjadi realiti, membantu Dong Nai dengan cepat menghapuskan "kesesakan" infrastruktur dan meningkat dengan kukuh.

Kepercayaan - keazaman - tindakan adalah faktor teras yang membantu Dong Nai mengatasi cabaran dan merealisasikan matlamat membina sistem infrastruktur pengangkutan yang segerak dan moden. Ini bukan sahaja aspirasi Parti dan kerajaan tetapi juga hasrat kira-kira 4.5 juta rakyat Dong Nai - mereka yang mendapat manfaat secara langsung daripada hasil pembangunan.

Dang Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-se-but-pha-voi-ha-tanggiao-thong-hien-dai-37b47c5/