Projek BOT Bac Giang - Lang Son: Anggaran yang salah meningkatkan jumlah pelaburan sebanyak 309 bilion VND

Inspektorat Kerajaan mengesyorkan Kementerian Pembinaan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son mengatur semakan untuk mengendalikan tanggungjawab dan mengambil tindakan tatatertib yang ketat terhadap pemimpin agensi dalam setiap tempoh yang berkaitan dengan pelanggaran di projek BOT Bac Giang - Lang Son.

Timbalan Ketua Polis Negara Le Sy Bay mengumumkan keputusan untuk memeriksa Kementerian Pembinaan dan beberapa kementerian lain pada Julai - Foto: TTCP

Pada 8 November, Inspektorat Kerajaan mengumumkan penamatan pemeriksaan projek bermasalah di Kementerian Pembinaan. Agensi pemeriksaan menemui banyak pelanggaran di projek trafik BOT Bac Giang - Lang Son dan beberapa projek lain.

Pemeriksa mendapati pelanggaran

Mengikut kesimpulan, pada 2015, bekas Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) mengeluarkan keputusan meluluskan projek Bac Giang - Lang Son BOT dengan jumlah pelaburan lebih daripada 12,188 bilion VND. Pelabur menggerakkan ekuiti dan pinjaman untuk melaksanakan projek itu, mendapatkan semula modal melalui kutipan tol.

Hasil pemeriksaan menunjukkan Kementerian Pengangkutan mengeluarkan keputusan meluluskan projek pelaburan tanpa menetapkan semula laporan penilaian kesan alam sekitar, yang tidak mengikut peruntukan Undang-undang Perlindungan Alam Sekitar.

Kementerian juga mengeluarkan keputusan meluluskan projek pelaburan sebelum Kementerian Kewangan mengulas mengenai lokasi stesen tol di Lebuhraya Nasional 1. Ini ditentukan sebagai "tidak konsisten dengan arahan Perdana Menteri," kata kesimpulan itu.

Pada masa sama, agensi pemeriksa menilai bahawa penentuan masa pelaksanaan projek pembinaan dari 2015 hingga 2017 adalah "tidak konsisten dengan realiti".

Terutama, agensi pemeriksaan mendapati bahawa beberapa kos pembinaan telah disalahkira, meningkatkan jumlah nilai pelaburan projek sebanyak lebih daripada VND309 bilion.

Tanggungjawab untuk kesilapan dalam anggaran di atas, menurut pemeriksa, adalah milik perunding projek, agensi penilai, Kementerian Pembinaan dan organisasi serta individu yang berkaitan.

Bac Giang - Projek jalan BOT Lang Son - Foto: TUAN PHUNG

Di samping itu, agensi pemeriksaan juga mendapati bahawa konsortium perunding reka bentuk membuat ramalan trafik yang tidak tepat, mengira peningkatan mendadak dalam volum trafik bermula pada 2020, meningkat sebanyak 131 - 186% berbanding 2019.

"Ramalan trafik yang salah adalah salah satu sebab yang membawa kepada kesukaran dan masalah projek," kata kesimpulan itu.

Dalam tempoh pelaksanaan projek 2015-2018, pemeriksa mendapati bahawa penggemblengan modal perusahaan dan pelabur menyumbang modal untuk menubuhkan perusahaan untuk melaksanakan projek itu tidak mengikut keputusan kelulusan. Pelabur tidak menyumbang modal piagam yang mencukupi dalam had masa yang ditetapkan.

Laporan Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son menunjukkan bahawa perusahaan itu menyerahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk kelulusan penyelesaian akhir modal pelaburan untuk projek Bac Giang - Lang Son BOT dengan nilai 8,387 bilion VND. Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son meluluskan penyelesaian akhir dengan nilai 8,161 bilion VND.

Keputusan pemeriksaan menunjukkan bahawa anggaran yang telah disiapkan telah disalahkira, meningkatkan nilai yang salah sebanyak hampir 80 bilion VND. Perusahaan projek tersalah mengira beberapa kandungan, membawa kepada pengurangan nilai apabila menyelesaikan modal pelaburan projek lebih daripada 93 bilion VND.

"Projek itu tidak mencapai matlamat awalnya, mempunyai kecekapan yang rendah, dan pada masa pemeriksaan, hasil tidak memenuhi rancangan kewangan dalam kontrak BOT dan lampiran yang ditandatangani, menyebabkan perusahaan projek tidak mengutip tol yang mencukupi untuk membayar faedah dan prinsipal pinjaman bank, "kata kesimpulan itu.

Atur semakan dan kendalikan tanggungjawab mereka yang terlibat dalam pelanggaran

Ketua Pemeriksa Kerajaan mengesyorkan agar Perdana Menteri mengarahkan Kementerian Pembinaan, Kementerian Kewangan, dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son untuk menganjurkan kajian semula untuk mengendalikan tanggungjawab dan mengambil langkah disiplin yang ketat mengikut peraturan untuk pemimpin agensi dalam setiap tempoh yang berkaitan dengan pelanggaran.

Apabila membuat kesimpulan pemeriksaan, jika pelanggaran undang-undang jenayah ditemui, menyebabkan kerosakan kepada wang atau harta Negara, maklumat, fail kes, dan dokumen berkaitan akan dipindahkan ke agensi penyiasatan untuk pertimbangan dan pengendalian mengikut peraturan.

Mengenai pengendalian ekonomi, agensi pemeriksaan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son, pelabur, dan Syarikat Saham Bersama BOT Bac Giang - Lang Son mengurangkan penyelesaian modal pelaburan projek dengan nilai hampir 98.7 bilion VND.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son mengarahkan Syarikat Saham Bersama BOT Bac Giang - Lang Son untuk berunding dengan unit penetapan norma, Institut Ekonomi (Kementerian Pembinaan), untuk menjelaskan penggunaan norma yang dikeluarkan pada tahun 2020 wilayah ini.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah menyerahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk menghapuskan kesukaran dan halangan projek mengikut peraturan.

Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son dan Bac Giang mesti berkoordinasi dengan pelabur dan perusahaan untuk melengkapkan prosedur peruntukan tanah dan mengatur sumber modal untuk membayar pampasan dan kos pembersihan tapak mengikut peraturan undang-undang dan kontrak BOT yang ditandatangani.

Tuanku

Sumber: https://tuoitre.vn/du-an-bot-bac-giang-lang-son-du-toan-sai-lam-tang-tong-muc-dau-tu-309-ti-dong-20251108214414386.htm