TPO - Tapak pembinaan jambatan Dai Ngai 2 merentasi Sungai Hau yang menghubungkan Tra Vinh dan Soc Trang memasuki peringkat akhir, pekerja bekerja sepanjang malam dengan keazaman untuk bersedia untuk trafik teknikal pada 30 April 2025, sempena ulang tahun ke-50 penyatuan semula negara.
TPO - Tapak pembinaan jambatan Dai Ngai 2 merentasi Sungai Hau yang menghubungkan Tra Vinh dan Soc Trang memasuki peringkat akhir, pekerja bekerja sepanjang malam dengan keazaman untuk bersedia untuk trafik teknikal pada 30 April 2025, sempena ulang tahun ke-50 penyatuan semula negara.
Pada hari-hari terakhir bulan Mac, di bawah terik matahari pada musim kemarau di Barat, ramai pekerja masih bekerja keras di tapak pembinaan Jambatan Dai Ngai 2. Menurut wartawan Tien Phong pada 25 Mac lalu, suasana bekerja sibuk, pekerja sibuk dengan peringkat menyiapkan jambatan. Di kepala jambatan, sekumpulan jurutera sedang mengukuhkan barang-barang yang menghubungkan ke jalan Nam Song Hau. Di bawah jambatan itu, pasukan pemeriksa struktur bekerja tanpa henti untuk memastikan kualiti projek. |
Encik Nguyen Thanh Tong, wakil Syarikat Saham Bersama Kumpulan Thuan An, unit pembinaan Jambatan Dai Ngai 2 di tebing selatan Sungai Hau, berkata: "Para pekerja bekerja awal pagi untuk mengelakkan cahaya matahari yang teruk. Semua orang berusaha sedaya upaya untuk memenuhi jadual, kerana jambatan itu telah ditunggu-tunggu oleh rakyat selama bertahun-tahun." |
Cik Huynh Thi Deo, seorang penduduk komune Long Duc, Soc Trang, teruja berkata: "Setiap hari saya datang ke sini untuk melihat jambatan itu semakin besar dan saya sangat gembira. Saya hanya menantikan hari perasmian, untuk melangkah ke jambatan dan melihat sungai dari atas." |
Projek Jambatan Dai Ngai mempunyai jumlah pelaburan hampir 8,000 bilion VND, dengan jumlah panjang laluan lebih daripada 15km. Titik permulaan bersilang dengan Lebuhraya Nasional 54 di daerah Tieu Can, Tra Vinh; titik akhir bersambung dengan Lebuhraya Nasional Nam Song Hau di daerah Long Phu, Soc Trang. Projek ini terdiri daripada 2 jambatan utama, jambatan Dai Ngai 1 sepanjang lebih daripada 3km, struktur kabel, merentangi saluran Dinh An, 2 menara berbentuk A setinggi 110m, dengan rajah rentang utama 210 + 450 + 210m. Sementara itu, jambatan Dai Ngai 2 sepanjang 862m, termasuk 13 bentang, dengan struktur bentang utama julur sepanjang 330m. |
Ia bukan sahaja membantu menggantikan sistem feri Dai Ngai, jambatan itu juga memainkan peranan yang sangat penting dalam menghubungkan lalu lintas, mewujudkan momentum untuk pembangunan sosio -ekonomi bagi wilayah pantai di Selatan. Jambatan itu merentasi Sungai Hau di kawasan berhampiran muara Tran De, menghubungkan daerah pulau Cu Lao Dung dengan tanah besar, memecahkan pengasingan lokaliti ini. Dengan kemajuan yang positif, Jambatan Dai Ngai 2 telah siap pada 5 Januari 2025, 6 bulan lebih awal daripada yang dirancang. Dijangka pada 30 April 2025, projek itu akan dibuka secara rasmi kepada trafik teknikal. |
| Setelah siap, Jambatan Dai Ngai (termasuk Jambatan Dai Ngai 1 dan Dai Ngai 2) akan, bersama-sama dengan Jambatan Rach Mieu, Ham Luong dan Co Chien, membantu Delta Mekong membangunkan pengangkutan, perdagangan dan pelancongan. |
Sumber: https://tienphong.vn/du-an-xay-cau-dai-ngai-2-but-toc-san-sang-thong-xe-dip-304-post1728324.tpo






Komen (0)