Ferrari mendaftarkan beberapa nama kereta baharu.

Ferrari telah memfailkan pendaftaran untuk siri nama kereta baharu, membuka kemungkinan untuk memperkenalkan lebih banyak produk pada masa hadapan.

Menurut Carscoops , pengeluar kereta sport Itali itu baru sahaja memfailkan beberapa permohonan untuk nama dagangan baharu, dan nama-nama ini membuka kemungkinan versi boleh tukar, versi perlumbaan tulen Ferrari F80, di samping varian GTO berdasarkan 12Cilindri, atau versi lain bagi 296 Challenge Stradale.

Permohonan ini telah dihantar ke Pejabat Paten dan Cap Dagangan Itali (UIBM). Carscoops menyatakan bahawa bukan semua nama berdaftar akan menjadi kenderaan komersial, tetapi sesetengah nama sangat berwibawa dan layak mendapat jangkaan komuniti.

Pertama, rangkaian kereta hiper utama F80 mungkin dibangunkan menjadi "keluarga" tiga ahli. Nama F80 Targa dan F80 Roadster membayangkan generasi pengganti LaFerrari Aperta dan F50 sebelumnya, manakala F80XX dan FXX80 menunjukkan bahawa Ferrari masih terbuka untuk membangunkan varian perlumbaan semata-mata yang menelan belanja sekurang-kurangnya berjuta-juta dolar.

Barisan grandtourer 12Cilindri, yang sedia ada dalam gaya badan Coupe dan Spider, telah diperluaskan lagi oleh Ferrari dengan pendaftaran nama 12Cilindri MM, 12Cilindri MM Aperta dan 12Cilindri GTO.

Akhiran MM dalam nama Ferrari merupakan singkatan yang mengingatkan perlumbaan Mille Miglia di Itali, manakala akhiran Aperta mewakili model boleh tukar. Penamaan GTO (Gran Turismo Omologato) agak jelas dari segi semantik dan mungkin nama model yang meneruskan legasi 599 GTO, F12 tdf dan 812 Competizione yang menggunakan enjin V12, di samping memberi penghormatan kepada 250 GTO yang legenda.

Model peringkat permulaan dengan tetapan enjin pertengahan juga berada dalam senarai potensi Ferrari. Pengilang kereta super Itali itu telah mendaftarkan nama 296 Challenge Stradale, 296 CS dan 296 Challenge Evo, secara halus mencadangkan varian baharu untuk kegunaan jalan raya dan trek.

Nama Challenge Stradale akan menghidupkan semula gelaran ikonik yang sebelum ini digunakan oleh versi tegar Ferrari 360 pada tahun 2000-an, membuka jalan untuk 430 Scuderia, 458 Speciale dan 488 Pista yang lebih baharu, dengan peningkatan aerodinamik, casis dan prestasi berbanding kereta super asas. Bagi 296 Challenge Evo, kemungkinan besar ini merupakan versi varian perlumbaan yang dinaik taraf yang dilancarkan pada akhir tahun 2023.

Sumber: https://znews.vn/ferrari-dang-ky-loat-ten-xe-moi-post1654194.html