Pada 27 September, pada sesi ke-18 Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh penggal ke-10, bandar raya itu meluluskan dasar pelaburan bagi projek memperluaskan jalan menuju ke Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2).
Bahagian 3.2km sepanjang 4 lorong dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2 adalah sebahagian daripada Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, memainkan peranan utama untuk menghubungkan Lebuhraya Utara - Selatan dengan Ho Chi Minh City. Namun, pada masa lalu, kedua-dua lebuh raya ini dan jalan masuk telah terlebih muatan dan sering sesak. Oleh itu, pelaburan dalam mengembangkan bahagian ini sangat diperlukan.
Projek pembesaran itu akan mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 938.9 bilion VND, dibiayai daripada bajet negeri, yang dilaksanakan dari 2024-2027. Skala pengembangan daripada 4 lorong kepada 8 lorong dengan jumlah panjang 3.2 km. Pelaksanaan projek ini juga dianggap menguntungkan apabila memerlukan sedikit pembersihan tapak kerana ia telah dilaksanakan sebelum ini.
Projek itu dijadualkan bermula pada 2025 dan siap dalam tempoh setahun. Apabila siap, ia akan disegerakkan dengan persimpangan An Phu, yang kini dalam pembinaan dengan skala tiga tingkat dan dijangka mula beroperasi pada penghujung 2025.
Jalan masuk yang dinaik taraf itu juga akan disambungkan ke lebuh raya utama Long Thanh - Dau Giay, yang akan diperluaskan dalam masa terdekat, membantu meningkatkan kesalinghubungan antara Bandaraya Ho Chi Minh dan lapangan terbang Long Thanh dan Tenggara.
Lebuhraya Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay sepanjang 55km sepanjang 4 lorong telah beroperasi sejak 2016 dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND20,600 bilion.
Menurut Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM, sejak dirasmikan, jumlah trafik di lebuh raya itu meningkat secara berterusan, pada kadar purata 11.12% setahun. Khususnya, bahagian dari HCM City ke Long Thanh diramalkan mempunyai kira-kira 72,254 kenderaan sehari dan malam menjelang 2025, melebihi kapasiti 4 lorong semasa sebanyak 25%.
Menghadapi situasi ini, pembesaran bahagian lebuh raya dari Bandar Ho Chi Minh ke Long Thanh, termasuk bahagian jalan yang menghala dari persimpangan An Phu ke Jalan Lingkaran 2, adalah sangat perlu dan mendesak untuk menangani tekanan trafik yang semakin meningkat.
Sebagai tambahan kepada projek di atas yang dilaksanakan oleh Ho Chi Minh City, Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di Perusahaan baru-baru ini mencadangkan agar Kerajaan menugaskan Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC) untuk melabur dalam menaik taraf Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay kepada 8-10 lorong.
Bahagian yang dirancang adalah sepanjang 22km, dari persimpangan Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 2 ke Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, Dong Nai . Jumlah pelaburan projek ini dianggarkan kira-kira 14,955 bilion VND.
Hampir 1,000 bilion VND untuk mengembangkan Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh kepada 8 lorong
18 hari untuk 'menyempitkan' dek jambatan terpanjang di Ho Chi Minh City - Lebuhraya Long Thanh untuk membaiki sambungan pengembangan
Perdana Menteri meluluskan dasar pelaburan untuk Bandaraya Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai bernilai lebih 19,600 bilion VND
Sumber: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
Komen (0)