Hampir 2,200 bilion VND untuk membina jambatan Tra Khuc 1

cầu trà khúc.jpg — Reka bentuk projek telah dipilih oleh wilayah Quang Ngai melalui pertandingan reka bentuk seni bina kebangsaan.

Sehubungan itu, Jambatan Tra Khuc 1 dibina di wad Nghia Lo dan Truong Quang Trong, di bawah projek Kumpulan B, dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 2,199 bilion daripada bajet wilayah, yang mana kos pembinaannya melebihi VND 1,836 bilion; kemajuan pelaksanaan projek dari 2025-2027.

Jambatan Tra Khuc 1 dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Trafik Wilayah Quang Ngai.

Ini adalah projek khas, direka dengan keluli, konkrit bertetulang, konkrit bertetulang prategasan.

Jambatan ini lebih daripada 577m panjang, yang mana jambatan utama (jambatan gantung) adalah kira-kira 522m panjang, 28m lebar, dengan beban reka bentuk HL 93.

Jalan di kepala jambatan direka untuk memastikan jalan utama, kelajuan 60km/j. Jalan di jambatan utara selebar 28m, menghubungkan ke bulatan yang bersilang dengan jalan Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh yang dilanjutkan; jalan di jambatan selatan adalah 28 - 44m lebar, menghubungkan ke bulatan jalan Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung (Wad Nghia Lo).

Di persimpangan dengan Jalan Ton Duc Thang, laluan bawah akan diatur, lalu lintas akan dikawal oleh garisan bercat dan papan tanda mengikut peraturan.

Jalan bawah Ton Duc Thang Street mempunyai lebar 11.5m (termasuk dinding terowong 0.5m pada setiap sisi); pelepasan 3.5m; struktur terowong diperbuat daripada konkrit bertetulang.

Pelaburan dalam projek jambatan Tra Khuc 1 bertujuan untuk melengkapkan rangkaian trafik segerak di wilayah itu secara beransur-ansur mengikut perancangan yang diluluskan, meningkatkan kapasiti pengangkutan, dan menghubungkan trafik pintu masuk utara ke pusat bandar wilayah Quang Ngai di kedua-dua arah sungai Tra Khuc.

NGUYEN TRANG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html