Memandu dalam ribut petir atau angin kencang: Apa yang perlu dilakukan untuk kekal selamat?

Perlahan dan kekalkan tangan yang stabil pada roda

Apabila langit mula gelap, angin bertiup kencang dan suhu turun dengan cepat, pemandu perlu segera menyedari bahawa ini adalah tanda ribut yang akan datang. Perkara pertama yang perlu dilakukan ialah mengurangkan kelajuan, ke tahap selamat kira-kira 20-30 km/j bergantung kepada rupa bumi. Jangan terus bergerak pada kelajuan tinggi kerana tiupan angin yang kuat boleh menyebabkan kenderaan terkeluar dari laluan, terutamanya dengan SUV dan trak pikap dengan badan tinggi dan pusat graviti tinggi.

Memandu dalam ribut petir menimbulkan risiko tanda jatuh meremukkan kereta anda. Foto: OFFB

Dalam keadaan di mana jarak penglihatan terhad oleh hujan, habuk atau daun yang berterbangan, pemandu harus menghidupkan pancaran rendah dan lampu bahaya untuk menjadikan diri mereka lebih mudah dilihat oleh kenderaan sekeliling. Pemandu juga harus mengekalkan cengkaman yang kuat pada stereng, mengelakkan selekoh tajam atau pertukaran lorong secara tiba-tiba. Di jalan terbuka, jejantas atau jambatan besar seperti Nhat Tan dan Vinh Tuy, di mana angin selalunya lebih kuat, mengawal arah kenderaan menjadi lebih penting berbanding sebelum ini.

Jangan cuba "melawan badai"

Ramai pemandu mempunyai mentaliti "meluncur laju untuk melarikan diri dari angin dan hujan", tetapi ini adalah kesilapan yang berpotensi berisiko. Dalam keadaan cuaca buruk, faktor yang tidak dijangka seperti objek diterbangkan, pokok patah, tiang elektrik tumbang atau penunggang motosikal terjatuh di tengah jalan sama sekali boleh berlaku. Jika angin terasa terlalu kuat, kenderaan bergegar hebat, pemandu perlu proaktif mencari tempat yang selamat untuk berhenti.

Namun, tidak semua tempat selamat untuk diletakkan. Elakkan tempat di bawah pokok besar, papan iklan, bumbung logam, tiang elektrik atau stesen transformer. Ini adalah kawasan di mana kemalangan seperti pokok tumbang dan objek tumbang dengan mudah boleh berlaku dalam angin kencang. Tempat yang lebih selamat mungkin meliputi tempat letak kereta, stesen minyak, pusat membeli-belah atau sudut jalan dengan laluan pejalan kaki yang luas, tinggi dan terbuka.

Apabila berhenti, hidupkan lampu bahaya, gunakan brek tangan dan tutup semua tingkap. Jika terdapat kanak-kanak atau orang tua di dalam kereta, buka lubang kecil untuk pengudaraan jika berhenti lama. Walau bagaimanapun, anda tidak boleh meninggalkan kereta apabila ia masih berbahaya di luar.

kereta dalam hujan — Memandu semasa ribut petir adalah situasi yang berbahaya. Foto: OFFB

Jangan memandu semasa penggambaran atau menyiarkan ribut secara langsung.

Satu lagi masalah biasa dalam era media sosial ialah pemandu membuat penggambaran dan menyiarkan ribut secara langsung semasa memandu. Ini bukan sahaja menyebabkan gangguan tetapi juga menghalang pemandu daripada bertindak balas tepat pada masanya apabila berlaku situasi yang tidak dijangka. Apabila keadaan cuaca semakin teruk, orang di belakang roda perlu mengutamakan pemerhatian, pengendalian dan pencegahan risiko.

Jika anda benar-benar perlu menyemak cuaca, lakukan hanya apabila kereta berhenti sepenuhnya di tempat yang selamat. Menggunakan telefon anda semasa memandu, terutamanya semasa kecemasan, boleh membawa kepada akibat yang serius.

Periksa kereta anda selepas memandu melalui ribut petir

Setelah cuaca stabil, pemandu perlu melakukan pemeriksaan kenderaan dengan pantas. Angin kencang boleh melonggarkan cermin, mengetuk bampar, kehilangan plat lesen, memecahkan tingkap atau merosakkan pengelap cermin depan. Periksa juga permukaan tayar dan bahagian bawah kenderaan jika terdapat banyak pokok atau batu yang tumbang.

Bagi kenderaan elektrik dan hibrid, perhatian khusus perlu diberikan sekiranya kenderaan tersebut pernah melalui kawasan hujan lebat dan banjir ringan. Sekiranya mengesan bau terbakar, lampu amaran menyala secara tidak normal atau perasaan pemanduan yang tidak stabil, kenderaan harus dibawa ke garaj untuk pemeriksaan terperinci sistem elektrik dan bateri.

Tiada perjalanan yang lebih penting daripada keselamatan penumpang. Dalam ribut, ia bukan tentang pulang ke rumah beberapa minit lebih awal, tetapi tentang tiba di sana dalam satu bahagian. Dengan cuaca yang semakin ekstrem dan tidak menentu, pemandu perlu melengkapkan diri bukan sahaja dengan pengetahuan memandu dengan selamat dalam hujan, tetapi juga kemahiran mengendalikan angin kencang dan ribut.

Sumber: https://baonghean.vn/gap-mua-giong-gio-lon-khi-dang-lai-o-to-lam-gi-de-giu-an-toan-10302704.html