Tanah runtuh merentasi kawasan pergunungan utara

Menurut laporan terkini yang dihantar kepada Kementerian Pembinaan oleh Pentadbiran Jalan Vietnam, ribut Matmo (ribut No. 11) dan banjir berikutnya telah menyebabkan tanah runtuh, banjir dalam dan gangguan lalu lintas di banyak jalan di Utara. Thai Nguyen dan Cao Bang adalah dua kawasan yang paling banyak mengalami kerosakan, dengan berpuluh-puluh lokasi sesak teruk.

Menurut laporan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam (VRA), menjelang 12 tengah hari pada 8 Oktober, Lebuhraya Nasional 1 merekodkan 5 kesesakan lalu lintas yang serius di lebuh raya negara.

Di Thai Nguyen, Lebuhraya Nasional 3 (bahagian bertepatan dengan Jalan Ho Chi Minh ) mengalami tanah runtuh di dua lokasi, di mana Km120+700 terpaksa ditutup sementara kerana lumpur terus tumpah ke permukaan jalan.

Projek BOT Nguyen Thai - Cho Moi merekodkan 4 lokasi yang disekat, di mana persimpangan Tan Long dinaiki air dalam-dalam, memaksa lencongan lalu lintas. Khususnya di Km97+700, jumlah tanah runtuh mencecah 2,500 m3, dan masih terhalang.

Km120+700 di Lebuhraya Kebangsaan 3 melalui wilayah Thai Nguyen mesti ditutup buat sementara waktu kerana lumpur terus tumpah ke permukaan jalan.

Di Cao Bang , tanah runtuh di Km200+903 (QL3) menyebabkan permukaan jalan menjadi separuh dalam, memaksa trak diharamkan dan hanya kereta dibenarkan lalu. Di Jalan Ho Chi Minh (bahagian Pac Bo - Cao Bang), terdapat 2 tempat banjir sedalam lebih daripada 1 meter, dan pada masa ini tidak dibuka kepada lalu lintas.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam menekankan bahawa, di tengah-tengah hujan lebat yang berpanjangan, pasukan Jabatan mengatur untuk menyelesaikan masalah itu sepanjang malam 7 Oktober, menggerakkan jentera maksimum dan sumber manusia.

Keputusan awal menunjukkan bahawa 22 lokasi di Lebuhraya Nasional 3 telah dibersihkan sepenuhnya; 12 lokasi tanah runtuh telah dibersihkan buat sementara waktu ke satu lorong; 3 lokasi banjir di Lebuhraya Nasional 3 (bahagian yang bertepatan dengan Jalan Ho Chi Minh) telah dibersihkan sepenuhnya, lalu lintas telah kembali normal; 5 lokasi dengan dasar jalan yang tenggelam dan retak masih membenarkan lalu lintas sehala. Bagi lebuh raya negara yang diuruskan oleh pihak berkuasa tempatan, ribut Matmo menyebabkan kesesakan lalu lintas di 37 lokasi (16 lokasi tanah runtuh, 21 lokasi banjir).

Beberapa laluan mencatatkan kerosakan serius seperti Lebuhraya Nasional 70 (Lao Cai) dengan tanah runtuh kira-kira 5,000 m3 batu dan tanah, memerlukan sekatan tempatan dan lencongan lalu lintas sementara; Bahagian Lebuhraya Nasional 3B (Thai Nguyen) Km116+300 menyebabkan seluruh permukaan jalan pecah, melumpuhkan lalu lintas; Lebuhraya Nasional 34 di Cao Bang mempunyai 6 titik banjir, Lebuhraya Nasional 34B mempunyai 1 mata, dan Lebuhraya Nasional 4A mempunyai 4 titik pemotongan.

Beberapa jalan raya di kawasan pergunungan utara mencatatkan kerosakan serius akibat kesan ribut dan banjir.

Di samping itu, dengan 53 kesesakan lalu lintas lain di sistem jalan wilayah dan daerah (19 tanah runtuh, 34 banjir), hanya 2 mata telah diselesaikan.

Oleh kerana kerja-kerja pemulihan masih dijalankan dengan segera, Pentadbiran Jalan Vietnam berkata ia belum dapat mengira nilai kerosakan kewangan, tetapi akan terus mengemas kini laporan kepada Kementerian Pembinaan dalam masa terdekat.

Untuk segera menyokong kawasan dalam mengatasi akibat ribut Bualoi dan Matmo (ribut No. 10 dan 11), Pentadbiran Jalan Raya Vietnam meminta pelabur BOT membuka lorong hijau, mengecualikan tol untuk kenderaan bantuan melalui stesen, dan menyelaraskan aliran trafik untuk memastikan trafik lancar.

Sebelum ini, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengira dan mengumumkan bahawa jumlah kerosakan yang disebabkan oleh ribut Bualoi (ribut No. 10) pada akhir September dianggarkan hampir 1,000 bilion VND, di mana 92% daripadanya adalah di jalan yang diuruskan secara tempatan. Kawasan yang mengalami kerosakan paling teruk termasuk Thanh Hoa (600 bilion VND), Cao Bang (130 bilion VND) dan Nghe An (hampir 133 bilion VND).

tienphong.vn

Sumber: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html