Harga runcit gas telah meningkat dengan mendadak.

Harga gas runcit di banyak tempat telah meningkat dengan pesat sejak awal Mac disebabkan oleh gangguan bekalan LPG yang diimport.

Pada awal Februari, Cik Hoa, seorang penjual mi di wad An Hoi Dong (Bandar Raya Ho Chi Minh), membeli sebuah silinder gas 12 kg dengan harga 440,000 VND. Apabila silinder itu hampir kosong dan dia memesan yang baharu, dia disebut harga 495,000 VND, peningkatan sebanyak 55,000 VND. "Pembekal berkata harga boleh meningkat lagi jika bekalan tertangguh," katanya.

Tinjauan di pelbagai pengedar gas di Bandar Raya Ho Chi Minh menunjukkan bahawa harga runcit telah meningkat secara berterusan sejak awal Mac, dengan pelarasan biasa antara 20,000 hingga 80,000 VND setiap silinder 12 kg, bergantung pada kawasan.

Encik Hoang, pemilik sebuah agensi gas di wad Tan Thoi Hiep, berkata bahawa kedainya baru sahaja menaikkan harga setiap silinder gas sebanyak 10,000 VND berbanding hari sebelumnya, menjadikan harganya kepada 480,000 VND. Ini adalah kira-kira 40,000 VND lebih tinggi berbanding bulan lepas. Menurutnya, kedai itu biasanya menjual 30-40 silinder gas 12kg sehari, tetapi sejak awal Mac, bekalan daripada pengedar telah berkurangan kepada kira-kira 15-22 silinder.

Situasi yang serupa berlaku di sebuah kedai di wad An Hoi Dong. Encik Thanh, pemilik kedai, berkata harga runcit kini sekitar 495,000 VND setiap silinder 12 kg, peningkatan kira-kira 50,000 VND berbanding bulan lepas. Walau bagaimanapun, kedai itu tidak lagi boleh mengimport barangan secara proaktif seperti sebelum ini dan bergantung kepada peruntukan daripada pembekal.

Stesen minyak di Binh Phuoc. Foto: VT GAS

Bukan sahaja di Bandar Raya Ho Chi Minh, malah banyak pengedar gas di Vietnam Tengah, Tenggara, dan Barat Daya juga melaporkan kenaikan harga gas yang berterusan. Encik Hong, pemilik agensi pengedaran gas di komune Dak Ha ( wilayah Quang Ngai ), berkata bahawa sejak awal Mac, harga gas telah diselaraskan hampir setiap hari sebanyak 5,000-10,000 VND. Pada masa ini, harga jualan adalah sekitar 475,000 VND sesilinder, manakala pada awal Februari ia hanya sekitar 430,000 VND.

Sementara itu di Hanoi, sejak awal Mac, harga runcit gas Petrolimex (termasuk VAT) telah meningkat kepada lebih 432,000 VND setiap silinder isi rumah 12 kg dan kira-kira 1.73 juta VND untuk silinder industri 48 kg. Ini mewakili peningkatan masing-masing sebanyak 648 VND dan 2,592 VND berbanding sebelumnya, menandakan pelarasan harga ketiga oleh pengedar ini sejak awal tahun ini.

Seorang wakil jualan di kedai gas Petrolimex di Thanh Xuan ( Hanoi ) berkata kedai itu masih menjual pada harga yang disenaraikan sistem dan bekalannya kini mencukupi untuk memenuhi permintaan pelanggan.

Harga gas global ditentukan oleh Harga Kontrak (CP) yang diterbitkan oleh pembekal utama seperti Saudi Aramco, biasanya dimuktamadkan pada akhir bulan dan digunakan pada bulan berikutnya. Di Vietnam, harga runcit gas masih banyak bergantung pada import kerana pengeluaran domestik tidak memenuhi permintaan. Oleh itu, harga domestik dipengaruhi oleh kadar pertukaran, kos pengangkutan, penawaran dan permintaan pasaran, dan pelbagai cukai.

Seorang wakil syarikat pembekalan gas di Hanoi menyatakan bahawa bekalan LPG yang diimport berada di bawah tekanan yang ketara disebabkan oleh ketegangan geopolitik di Timur Tengah. Pengangkutan dan penghantaran daripada pembekal menghadapi pelbagai kesulitan, mengakibatkan masa penghantaran yang lebih lama dan pengeluaran yang berkurangan. Harga LPG di pasaran antarabangsa juga menunjukkan trend menaik, meningkatkan kos import dan perbelanjaan input dengan ketara untuk perniagaan.

Begitu juga, menurut Encik Dam Viet Hung, Timbalan Pengarah Gas Petroleum Cecair Vietnam (VT Gas), beberapa pembekal memberi amaran tentang risiko gangguan bekalan mulai 10 Mac, dan sememangnya, kekurangan gas telah berlaku di beberapa perniagaan. Menurutnya, syarikat itu kini mengekalkan bekalan hasil daripada stok dan inventori domestik, tetapi pada bulan Mac, ia dijangka hanya membekalkan kira-kira 70% daripada output yang dirancang dan perlu memperuntukkannya setiap hari kepada pelanggan dari Vietnam Tengah hingga Barat Daya.

Oleh itu, harga gas di pasaran juga berbeza antara pengedar. Sesetengah perniagaan telah meningkatkan harga kira-kira 40,000 VND setiap silinder 12 kg pada peringkat pengedaran, manakala harga runcit kepada pengguna telah meningkat sebanyak 60,000-80,000 VND di beberapa tempat. Sistem VT Gas, khususnya, kini sedang melaraskan harga kira-kira 10,000 VND setiap silinder disebabkan oleh kesan kadar pertukaran, harga bahan api dan kos pengangkutan.

Menghadapi risiko kekurangan bekalan, sesetengah perniagaan gas telah membuat petisyen kepada pihak berkuasa untuk membenarkan mereka mengisi semula silinder dengan isipadu yang lebih rendah daripada yang dikawal selia untuk berkongsi bekalan. Menurut cadangan itu, perniagaan boleh mengisi semula kira-kira 6-8 kg daripada mengisi setiap silinder sehingga maksimum 12 kg seperti biasa untuk mengagihkan gas secara lebih sekata kepada orang ramai.

Sebuah kedai minyak di wad An Hoi Dong, Ho Chi Minh City. Foto: Thi Ha

Pada masa ini, kira-kira 70% daripada import LPG Vietnam datang dari Timur Tengah, jadi konflik di rantau ini boleh mengganggu rantaian bekalan. Bagi mengelakkan gangguan bekalan, pengimport sedang berusaha untuk mempelbagaikan sumber bekalan mereka, sambil meningkatkan pengeluaran LPG domestik dan menggalakkan penggunaan sumber tenaga alternatif.

Encik Nguyen Ngoc Luan, Pengarah Besar Southern Gas Trading Joint Stock Company (PGS), berkata bahawa syarikat itu membekalkan LPG domestik ke rantau ini dari Ca Mau ke Nghe An dengan jumlah pengeluaran kira-kira 13,000-15,000 tan sebulan. Kira-kira separuh daripada pengeluaran dibeli dari kilang domestik, manakala selebihnya bergantung kepada import.

Menurut Encik Luan, mulai sekarang hingga sekitar 10-15 Mac, perniagaan masih boleh memastikan bekalan hasil daripada inventori sedia ada dan sumber domestik. Walau bagaimanapun, pengimport utama seperti PVGas Trading telah mengumumkan pengurangan pengeluaran disebabkan oleh gangguan bekalan LPG dari Timur Tengah. Selepas 10 Mac, kemungkinan besar tiada kapal kargo baharu akan tiba di pelabuhan sehingga akhir bulan, memaksa perniagaan untuk menyesuaikan bekalan mereka ke pasaran.

Menurut seorang wakil dari PV GAS, syarikat itu secara proaktif menyediakan bekalan LNGnya lebih awal untuk bertindak balas terhadap perkembangan baharu. Pada separuh pertama tahun 2026, syarikat itu menjangkakan akan menerima tiga penghantaran LNG. Pada bulan Mac sahaja, mereka telah mengatur dua penghantaran, setiap satu membawa kira-kira 70,000 tan, dari Qatar dan rantau Asia Tenggara.

PV GAS kini mempunyai kira-kira 15,000 tan LNG dalam inventori. Oleh itu, bekalan mereka dijangka mencukupi untuk memenuhi keperluan pengeluaran elektrik sehingga akhir April 2026. Mulai Mei dan seterusnya, syarikat akan terus mencari sumber import tambahan untuk menambah bekalannya.

Sumber: https://baohatinh.vn/gia-gas-ban-le-tang-manh-post307056.html