Penyerahan naik taraf 251 km lebuh raya nasional Delta Mekong dengan modal 9,297.12 bilion VND

Projek 3 Lebuhraya Nasional (53, 62, 91B) yang menghubungkan wilayah dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim di Delta Mekong menggunakan pinjaman daripada Bank Dunia - WB dan modal rakan sejawatan daripada Kerajaan Vietnam.

Satu bahagian Lebuhraya Negara 62 melalui Long An (kini Tay Ninh). Foto: Akhbar Long An.

Menteri Pembinaan baru sahaja menandatangani Keputusan No. 1052/QD-BXD mengenai penugasan tugas pelabur Projek 3 Lebuhraya Nasional (53, 62, 91B) menghubungkan wilayah dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim di wilayah Delta Mekong.

Sehubungan itu, Kementerian Pembinaan menugaskan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk menjadi pelabur Projek 3 Lebuhraya Nasional (53, 62, 91B) yang menghubungkan wilayah dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim di wilayah Delta Mekong; tempoh pelaksanaan adalah tempoh jangka sederhana 2021 - 2025 dan tempoh 2026 - 2030.

Kementerian Pembinaan meminta Pentadbiran Jalan Vietnam menyediakan Laporan Kajian Kebolehlaksanaan dengan segera dan menyerahkannya kepada Kementerian Pembinaan untuk kelulusan mengikut peraturan, sebagai asas untuk menandatangani Perjanjian Pinjaman dengan WB.

Unit ini bertanggungjawab melaksanakan fungsi dan tugas pelabur mengikut peruntukan undang-undang; menyelaras dengan unit berkaitan untuk menjalankan prosedur pendaftaran pelan modal pelaburan awam mengikut peruntukan undang-undang; bekerjasama secara proaktif dengan agensi dan unit yang berkaitan untuk menerima semua hasil penyelidikan sedia ada (jika ada) dan memanfaatkannya sepenuhnya semasa pelaksanaan Projek.

Sebelum ini, pada penghujung Jun 2025, Perdana Menteri menandatangani Keputusan No. 1445/QD-TTg yang meluluskan dasar pelaburan Projek 3 Lebuhraya Nasional (53, 62, 91B) menghubungkan wilayah dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim di wilayah Delta Mekong dengan agensi pengurusannya ialah Kementerian Pembinaan; penaja ialah WB.

Secara khusus, Lebuhraya Nasional 53 akan menaik taraf bahagian sepanjang 41 km yang melalui wilayah Vinh Long untuk memenuhi piawaian jalan biasa gred III, dengan kelajuan reka bentuk 80 km/j; keratan rentas jalan selebar 12 m dan permukaan jalan selebar 11 m.

Lebuhraya Nasional 62 akan menaik taraf kira-kira 69 km di wilayah Tay Ninh untuk memenuhi piawaian jalan biasa gred III, dengan kelajuan reka bentuk 80 km/j; keratan rentas jalan adalah 12 m lebar, permukaan jalan adalah 11 m lebar; bahagian yang telah memenuhi skala akan kekal seperti sedia ada dan permukaan jalan akan diperkukuh.

Lebuhraya Nasional 91B mempunyai panjang pelaburan kira-kira 141 km di Bandar Can Tho dan Wilayah Ca Mau; skala naik taraf dan pengubahsuaian memenuhi piawaian jalan biasa gred III, dengan kelajuan reka bentuk 80 km/j; keratan rentas dasar jalan adalah 12 m lebar, permukaan jalan adalah 11 m lebar; bahagian yang telah memenuhi skala akan kekal seperti sedia ada dan permukaan jalan akan diperkukuh.

Jumlah modal pelaburan Projek ialah 9,297.12 bilion VND, bersamaan dengan 385.66 juta USD, di mana pinjaman WB ialah 262.22 juta USD, modal rakan sejawatannya ialah 2,975.75 bilion VND, bersamaan dengan 123.44 juta USD. Mekanisme kewangan domestik ialah pinjaman WB, modal rakan sejawat akan diperuntukkan 100% oleh Belanjawan Pusat.

Setelah siap, projek itu akan melengkapkan secara beransur-ansur rangkaian lalu lintas jalan raya yang menghubungkan wilayah itu mengikut skala perancangan yang diluluskan, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Delta Mekong.

Projek itu secara langsung meningkatkan kecekapan, keselamatan lalu lintas dan penyesuaian perubahan iklim bagi tiga Lebuhraya Nasional (53, 62, 91B) yang menghubungkan wilayah Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau dan bandar Can Tho di wilayah Delta Mekong.

Sumber: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html