Mengatasi kesukaran dalam mendapatkan bahan pengisian untuk lebuh raya Bien Hoa.

Pada masa ini, permintaan untuk bahan tapak pelupusan untuk Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh melalui Dong Nai masih sangat tinggi. Oleh itu, pihak berkuasa tempatan sedang bekerjasama dengan unit berkaitan untuk menyediakan sokongan segera kepada syarikat pengangkut tanah bagi pembinaan benteng.

Menurut maklumat daripada Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai pada 5 Februari, kawasan tersebut sedang melaksanakan rancangan untuk menyokong bahan binaan bagi projek-projek utama seperti lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh, susulan arahan daripada Perdana Menteri Pham Minh Chinh semasa lawatan kerjanya pada hari ke-4 Tet (Tahun Baru Cina).

Pada masa ini, kenderaan dan peralatan pembinaan masih beroperasi sementara menunggu tanah diratakan di lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.

Sehubungan itu, selepas bekerjasama dengan Jabatan Sumber Asli dan Alam Sekitar Wilayah awal pagi itu, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai memuktamadkan rancangan untuk bekerjasama dengan delegasi dari Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar bagi menyelesaikan halangan berkaitan bahan binaan untuk projek pengangkutan utama di Selatan. Mesyuarat itu akan berlangsung pada 7 Februari, melibatkan pemimpin dari Kementerian, wilayah, pelabur, lembaga pengurusan projek, kontraktor, dan terutamanya, pemilik operasi perlombongan mineral di wilayah itu.

Menurut Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, semasa lawatan untuk memeriksa projek-projek utama di Dong Nai pada awal musim bunga, Perdana Menteri telah mengarahkan Jawatankuasa Rakyat wilayah tersebut untuk bekerjasama dengan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar serta unit-unit berkaitan untuk mengkaji semula kawasan-kawasan yang dieksploitasi untuk bahan binaan, mengenal pasti kesukaran dan halangan, dan bersetuju dengan penyelesaian bagi pemberian permit bagi eksploitasi bahan binaan untuk tujuan pembinaan projek pengangkutan utama di Selatan.

Pembinaan lebuh raya melalui daerah Long Thanh sedang berjalan dengan pesat pada hari pertama musim bunga baharu.

Menurut pemerhatian wartawan kami, projek pengangkutan utama yang sedang dijalankan di wilayah ini termasuk: Lapangan Terbang Long Thanh, Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, dan Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh. Daripada jumlah ini, Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau menghadapi masalah dengan tanah untuk meratakan, manakala Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh mengalami masalah dengan bekalan pasir.

Berkenaan permintaan bahan batu, pengeluaran batu pembinaan semasa di wilayah ini mencukupi untuk memenuhi keperluan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, Jalan Lingkaran 3, dan dua laluan penghubung ke lapangan terbang Long Thanh.

Berkenaan sumber tanah timbus, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai juga telah melesenkan secara langsung dua kontraktor, Lizen dan Syarikat Saham Bersama Kumpulan Pembinaan Vietnam Tengah, untuk mengeksploitasi hampir 1.2 juta meter padu tanah di dua lokasi di bandar Bien Hoa dan daerah Long Thanh untuk pembinaan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau. Walau bagaimanapun, jumlah ini masih tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan sebenar.

Secara khususnya, permintaan untuk tanah timbus di projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkaran Bandar Raya Ho Chi Minh 3 masih kekurangan hampir 4.7 juta meter padu. Bagi memastikan bekalan tanah timbus yang mencukupi, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah meluluskan dasar pengeksploitasian tanah timbus di bawah mekanisme khas dan Undang-undang Geologi dan Mineral 2024 di empat lokasi di wad Phuoc Tan, bandar Bien Hoa.

Bahagian yang bersempadan dengan komponen 3 dan komponen 2 lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau (terletak di wilayah Dong Nai) masih menunggu kerja-kerja pengisian tanah.

Pada masa yang sama, baki isipadu tanah di tiga kawasan bandar Long Giao, daerah Cam My, yang sebelum ini digunakan untuk pembinaan projek Lebuhraya Phan Thiet - Dau Giay, akan dikawal selia. Di samping itu, kedalaman penggalian akan ditingkatkan di tapak penggalian di komune Phuoc Binh, daerah Long Thanh, menggunakan baki tanah overburden daripada kuari di wad Phuoc Tan dan Tam Phuoc, bandar Bien Hoa.

Encik Nguyen Ngoc Ha, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek untuk Komponen 2 Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, berkata bahawa tapak projek pada asasnya stabil sekarang, dan jurutera serta pekerja sedang memberi tumpuan kepada mempercepatkan kemajuan pelbagai komponen. Walau bagaimanapun, kesukaran terbesar pada masa ini ialah kerja-kerja tanah.

"Lembaga Pengurusan Projek berharap pihak berkuasa tempatan akan menyediakan sokongan bagi memastikan tanah yang mencukupi tersedia untuk projek ini mempercepatkan kemajuan semasa musim kemarau ini," kata Encik Ha.

Keseluruhan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau sepanjang hampir 54km, dengan 4-6 lorong, dan jumlah pelaburan sebanyak 17,800 bilion VND. Wilayah Dong Nai adalah pelabur untuk bahagian pertama 16km (komponen projek 1); wilayah Ba Ria - Vung Tau adalah pelabur untuk bahagian ketiga, sepanjang hampir 20km, dengan kemajuan mencapai lebih 73%. Lembaga Pengurusan Projek 85 adalah pelabur untuk bahagian kedua, sepanjang 18.2km, dengan kemajuan mencapai lebih 35%.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm