Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mengurai simpulan dan meningkatkan ekonomi waktu malam.

Dengan "lombong emas" ekonomi waktu malam yang masih belum dieksploitasi sepenuhnya, pakar dan perniagaan percaya bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh memerlukan penyelesaian yang berkesan untuk mewujudkan momentum pertumbuhan dan membawa manfaat kepada rakyat, bukannya pembangunan yang berpecah-belah seperti yang dilihat pada masa lalu.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ26/03/2026

kinh tế đêm - Ảnh 1.

Pelancong asing merasai pengalaman menikmati makanan malam di Pasar Ben Thanh - Foto: HUU HANH

Di seminar "Membangunkan Ekonomi Waktu Malam - Penggerak Pertumbuhan Bandar Raya Ho Chi Minh," yang dianjurkan oleh akhbar Tuoi Tre dengan kerjasama Persatuan Kulinari Bandar Raya Ho Chi Minh pada petang 25 Mac, ramai pakar dan perniagaan mencadangkan pelbagai penyelesaian untuk menggalakkan pembangunan ekonomi waktu malam bandar. Menurut pakar, membangunkan ekonomi waktu malam boleh menyumbang kepada melanjutkan tempoh penginapan pelancong dan meningkatkan perbelanjaan waktu malam...

Memecahkan halangan dan menghubungkan ekonomi waktu malam dengan bandar-bandar moden.

"Dasar membangunkan ekonomi waktu malam telah dipandu secara konsisten dari peringkat pusat hingga tempatan. Walau bagaimanapun, apabila melibatkan pelaksanaan praktikal, 'kekangan' terbesar terletak pada aspek organisasi," Encik Nguyen Nguyen Phuong, Timbalan Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandar Raya Ho Chi Minh, secara terus terang berkongsi.

Sehubungan itu, halangannya terletak pada hakikat bahawa pihak bandar belum mengenal pasti dengan jelas agensi yang akan bertindak sebagai "komander-in-chief," yang bertanggungjawab untuk menyelaras semua aktiviti ekonomi waktu malam di seluruh kawasan tersebut. Tambahan pula, walaupun banyak projek dan program telah dibangunkan, bilangan model yang berjaya dilaksanakan masih agak terhad. Ini bukan disebabkan oleh kekurangan idea atau sumber sosial, tetapi sebaliknya disebabkan oleh "kesesakan" dalam mekanisme, dasar dan rangka kerja perundangan.

Sistem pengawalseliaan perundangan belum membezakan dengan jelas antara aktiviti ekonomi waktu siang dan malam. Sektor-sektor tertentu dalam ekonomi waktu malam, seperti perkhidmatan makanan dan minuman, hiburan, dan terutamanya penyediaan minuman beralkohol, masih ditadbir oleh peraturan umum yang direka untuk operasi waktu siang. Ini membawa kepada banyak kesukaran dalam proses pelesenan.

"Kekurangan rangka kerja perundangan yang sesuai menghalang kejayaan pelaksanaan banyak model ekonomi waktu malam yang menjanjikan," kata Encik Phuong.

Menurut Profesor Madya Dr. Dinh Tien Minh - Ketua Jabatan Pemasaran di UEH Business School (Universiti Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh), Bandar Raya Ho Chi Minh mempunyai banyak kelebihan untuk mengeksploitasi ekonomi waktu malam. Ini kerana ia merupakan pusat ekonomi, komersial, perkhidmatan dan pelancongan terbesar di negara ini. Ia mempunyai gaya hidup bandar yang meriah, kuasa beli yang tinggi dan permintaan hiburan yang tinggi. Selain sumber budaya, seni dan kulinari yang kaya, ia juga mempunyai permintaan yang tinggi daripada pelancong dan penduduk bandar.

Walau bagaimanapun, realitinya menunjukkan bahawa ekonomi waktu malam Bandar Raya Ho Chi Minh masih berkembang secara berpecah-belah, dengan produk yang monoton, perancangan yang tidak konsisten, kekurangan ruang khusus, dan kekurangan hubungan antara fungsi. Risiko yang berkaitan dengan keselamatan dan ketenteraman, bunyi bising, pembaziran, potensi maksiat sosial dan barangan tiruan masih wujud, manakala mekanisme kawalan masih tidak lengkap... Terdapat kekurangan badan penyelaras khusus, penyelarasan antara sektor yang tidak mencukupi, dan persefahaman yang tidak konsisten, yang cenderung berorientasikan kawalan dan mengehadkan kreativiti.

"Jika kita hanya melihat ekonomi malam sebagai sekadar beroperasi lewat untuk menjual lebih banyak barangan, pendekatannya akan menjadi sangat sempit. Oleh itu, kita perlu melihat ekonomi malam sebagai ekosistem pengalaman bandar, merangkumi: perancangan ruang, reka bentuk pengalaman, keselamatan, pengangkutan malam, pengurusan alam sekitar, aktiviti budaya dan daya tarikan jenama bandar," cadang Profesor Madya Dr. Dinh Tien Minh.

Ubah budaya kepada nilai yang boleh diukur dengan wang.

Encik Vo Viet Hoa, Pengarah Bahagian Pelancongan Antarabangsa di Saigontourist Travel Service Company Limited, percaya bahawa ekonomi waktu malam bukan lagi satu tambahan pilihan, sebaliknya merupakan "pautan yang hilang" dalam struktur produk pelancongan semasa. Produk ekonomi waktu malam mesti mencerminkan identiti unik Bandar Raya Ho Chi Minh, dan bukannya sekadar mengulangi model bandar-bandar lain di rantau ini.

Oleh itu, menurut Encik Hoa, adalah perlu untuk membangunkan dua kumpulan produk secara selari, termasuk: kumpulan mewah (untuk pelancong perniagaan dan pelanggan MICE dengan permintaan tinggi untuk kualiti dan pengalaman), dan kumpulan pasaran massa (mengeksploitasi makanan jalanan, ruang kaki lima... elemen ciri Bandar Raya Ho Chi Minh).

"Pelan induk yang komprehensif untuk ekonomi waktu malam mesti dibangunkan tidak lama lagi, dengan memberi tumpuan kepada pengangkutan, ketersambungan antara destinasi dan keselamatan. Apabila ruang pembangunan disusun menjadi kelompok dengan hubungan yang munasabah, ia akan memudahkan pembentukan lawatan malam yang lancar, memanjangkan tempoh penginapan dan meningkatkan perbelanjaan pelancong," kata Encik Hoa.

Menurut Encik Tran Le Nguyen Khang, Timbalan Ketua Pengurusan Sistem Runcit SATRA, membangunkan ekonomi waktu malam bermakna melanjutkan "kitaran hayat penggunaan" pelancong dalam masa sehari. Berhubung dengan perniagaan pelancongan untuk mewujudkan pakej produk bersepadu yang menggabungkan bersiar-siar, menjamu selera dan membeli-belah akan menggalakkan dan mewujudkan rantaian nilai antara sektor.

"Ekonomi waktu malam tidak seharusnya terhad kepada ruang fizikal tetapi harus diperluaskan kepada ruang e-dagang dan dalam talian. Agar model ini dapat beroperasi dengan berkesan, penyelarasan yang rapat diperlukan antara perniagaan, industri pelancongan dan agensi pengurusan, terutamanya dalam memastikan infrastruktur, keselamatan dan keadaan operasi," tegas Encik Khang.

Sementara itu, Encik Luu Nhat Tuan, Naib Pengerusi Persatuan Kulinari Bandar Raya Ho Chi Minh, berhujah bahawa isu utama bukanlah kekurangan idea atau sumber, tetapi sebaliknya kekurangan reka bentuk keseluruhan yang cukup jelas untuk membimbing keseluruhan proses pembangunan. Oleh itu, mekanisme penyelarasan antara sektor yang kukuh diperlukan tidak lama lagi, dan juga jawatankuasa pemandu khusus mengenai ekonomi waktu malam harus ditubuhkan untuk menghubungkan sektor-sektor seperti pelancongan, masakan, budaya dan hiburan.

"Apabila terdapat badan penyelaras yang bersatu dan cukup kuat, sumber baharu boleh beroperasi secara serentak. Adalah penting untuk mewujudkan rangka kerja strategik yang sama, menentukan peranan dengan jelas dan mekanisme operasi yang sesuai," kata Encik Tuan, sambil mencadangkan agar zon ekonomi waktu malam yang tertumpu harus dirancang mengikut model "semua-dalam-satu", yang mengintegrasikan makanan, seni persembahan, membeli-belah dan hiburan. Ini boleh dilaksanakan dengan memilih beberapa kawasan untuk ujian rintis, pengukuran dan pelarasan.

Rakyat mesti mendapat manfaat yang besar.

Menurut Encik Nguyen Quoc Ky, Pengerusi Persatuan Budaya Kulinari Vietnam dan Pengerusi Lembaga Pengarah Vietravel, sudah tiba masanya untuk mempertimbangkan semula dan menilai semula keseluruhan falsafah membangunkan ekonomi waktu malam serta keseluruhan ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh.

Sehubungan itu, Bandar Raya Ho Chi Minh perlu mentakrifkan "identiti budaya" dengan jelas, bukannya menerima pakai pendekatan yang berselerak dan tidak fokus. Perbezaan yang jelas antara ekonomi waktu siang dan waktu malam adalah perlu untuk pembangunan yang berkesan. Pada masa yang sama, tiga tonggak "manifesto"nya harus diwujudkan: interaksi, pergerakan, dan keterbukaan. Adalah penting untuk menggalakkan keterbukaan, fleksibiliti, kepelbagaian, praktikal, pengalaman yang kaya, dan ketersambungan. Apabila ekonomi waktu malam berkembang dengan berkesan, penduduk Bandar Raya Ho Chi Minh akan menjadi penerima manfaat langsung.

"Kita mesti mengubah budaya menjadi nilai ekonomi," kata Encik Ky, sambil berhujah bahawa bandar ini perlu membangunkan ekonomi berbilang paksi, memperkukuh ketersambungan antara wilayah dan membentuk ekosistem pelancongan bandar berskala besar. Tumpuan harus diberikan kepada produk berkualiti tinggi, menjual pengalaman dan bukan sekadar perkhidmatan.

Cik Nguyen Thi Thanh Thao, Ketua Jabatan Perancangan dan Pembangunan Sumber Pelancongan Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, berkata bahawa agensi itu sedang membangunkan pelan pembangunan pelancongan untuk bandar itu sehingga 2030, yang memerlukan pengembangan di luar kawasan teras pusat selepas penggabungan wilayah Ba Ria - Vung Tau dan Binh Duong.

Pada tahun 2026, jabatan ini akan menjalankan tinjauan mengenai corak perbelanjaan pelancong domestik dan antarabangsa yang melawat Bandar Raya Ho Chi Minh, bagi membantu perniagaan mengorientasikan pembangunan mereka.

"Apabila membangunkan ekonomi waktu malam, memberi tumpuan semata-mata kepada model atau pelaburan tertentu tidak mencukupi, kerana asas pentingnya tetaplah masyarakat setempat. Kita perlu mengelakkan impak negatif dan memastikan rakyat mendapat manfaat," kata Cik Thao.

CONG TRUNG - NHAT XUAN - BONG MAI

Sumber: https://tuoitre.vn/go-nut-that-thuc-day-kinh-te-dem-20260326080921094.htm


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Titik persinggahan

Titik persinggahan

Ikatan antara tentera dan rakyat.

Ikatan antara tentera dan rakyat.

Mengikuti Teladan Pak Cik Ho

Mengikuti Teladan Pak Cik Ho