Menghapuskan halangan untuk dua projek infrastruktur utama di luar lapangan terbang Long Thanh

(PLVN) - Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai baru-baru ini mengadakan mesyuarat untuk menyelesaikan kesukaran bagi projek perparitan di luar lapangan terbang Long Thanh dan projek jambatan Ma Da, mempercepatkan kemajuan projek infrastruktur utama.

Bergelut dengan sumber modal dan prosedur pelaburan

Pada 16 Jun, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai mengadakan sesi kerja dengan jabatan, cawangan dan unit yang berkaitan untuk menyelesaikan kesukaran dan halangan dalam melaksanakan projek perparitan di luar lapangan terbang Long Thanh dan projek jambatan Ma Da serta jalan penghubung. Ini adalah dua projek infrastruktur penting dan mendesak untuk pembangunan kawasan sekitar Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Menurut laporan Jabatan Kewangan Dong Nai, projek perparitan di luar lapangan terbang Long Thanh mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 1,300 bilion VND. Walaupun ia dikenal pasti sebagai projek mendesak, namun projek tersebut masih belum dapat dilaksanakan kerana punca modal belum ditentukan.

Jabatan Kewangan Dong Nai meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengemas kini projek jambatan Ma Da dan jalan penghubung ke dalam perancangan guna tanah tidak lama lagi.

Jabatan Kewangan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah menugaskan Jawatankuasa Rakyat Daerah Long Thanh untuk segera menyiapkan dokumen yang mencadangkan dasar pelaburan. Sekiranya lokaliti tidak dapat menyiapkannya tepat pada masanya sebelum kerajaan dua peringkat baharu dikuatkuasakan mulai 1 Julai 2025, adalah disyorkan untuk memindahkan dokumen tersebut kepada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah untuk menerima dan meneruskan prosedur. Pada masa yang sama, Jabatan Kewangan akan berkoordinasi dengan Kementerian Kewangan untuk melaporkan kepada Perdana Menteri bagi pertimbangan menyokong pembiayaan pusat bagi projek itu.

Dengan projek Jambatan Ma Da dan jalan penghubung ke Jalan Lingkaran 4 Bandaraya Ho Chi Minh, masalah terbesar pada masa ini ialah projek itu tidak dikemas kini dalam perancangan guna tanah, perancangan pembinaan dan perancangan wilayah Dong Nai. Oleh itu, projek itu tidak layak untuk memutuskan dasar pelaburan, dan juga tidak mempunyai asas undang-undang untuk memperuntukkan modal daripada belanjawan pusat mengikut peraturan.

Arahkan penyingkiran dengan cara yang segera dan betul

Untuk menyelesaikan isu itu, Jabatan Kewangan Dong Nai meminta Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk segera menugaskan agensi khusus untuk segera menyiapkan dokumen bagi melaraskan perancangan wilayah, mengemas kini projek jambatan Ma Da dan jalan penghubung ke dalam perancangan guna tanah, perancangan pembinaan dan perancangan pembangunan wilayah bagi tempoh 2021-2030, dengan visi Kementerian Kewangan pada 2050. Pada masa yang sama, Kementerian Kewangan. untuk terus bekerjasama dengan Kerajaan Pusat untuk mencadangkan sokongan bajet bagi pelaksanaan projek mengikut pelan yang dikemukakan.

Projek saliran untuk kawasan di luar lapangan terbang Long Thanh mempunyai jumlah pelaburan kira-kira 1,300 bilion VND.

Di samping itu, Jabatan Pembinaan dan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar wilayah ditugaskan untuk mempengerusikan perundingan mengenai pelarasan perancangan berkaitan. Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah perlu berkoordinasi dengan unit perunding dan pihak berkaitan untuk menyiapkan dokumen dan laporan kajian pra-kemungkinan projek dalam bentuk pelaburan awam dengan cepat.

Mengakhiri mesyuarat itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai, Ho Van Ha menekankan: Kedua-dua projek perparitan di luar lapangan terbang Long Thanh dan jambatan Ma Da adalah projek utama, memainkan peranan penting dalam strategi membangunkan infrastruktur trafik dan memastikan keadaan operasi untuk lapangan terbang Long Thanh pada masa hadapan.

Encik Ho Van Ha bersetuju dengan cadangan Jabatan Kewangan dan menugaskan jabatan ini untuk mengambil tanggungjawab utama untuk menasihati, menyelesaikan kesulitan dan menyelaras dengan pihak yang berkaitan untuk melaksanakan projek. Khususnya, projek jambatan Ma Da telah diasingkan menjadi projek bebas supaya ia boleh dilaksanakan terlebih dahulu, meminimumkan prosedur sambil memastikan pematuhan peraturan undang-undang.

Bagi projek perparitan di luar lapangan terbang Long Thanh, Jabatan Kewangan perlu segera menasihati pelabur, mempercepatkan proses penilaian dan kelulusan dasar pelaburan, dan mewujudkan syarat untuk permulaan awal pembinaan untuk memberi perkhidmatan yang berkesan di kawasan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh semasa fasa operasi.

Duy Khuong

Sumber: https://baophapluat.vn/go-vuong-cho-hai-du-an-ha-tang-trong-diem-ngoai-san-bay-long-thanh-post551935.html