
Sejak awal pagi, pihak berkuasa telah memeriksa keseluruhan landasan, memastikan tiada halangan dan sistem teknikal beroperasi dengan baik. Keseluruhan sistem lampu landasan telah dihidupkan, menandakan lapangan terbang berada dalam keadaan bersedia.

Pada kira-kira jam 6, pesawat khusus Beechcraft KingAir 300 berlepas dari lapangan terbang Tan Son Nhat menuju ke ruang udara Long Thanh untuk menjalankan penerbangan ujian.
Pesawat itu menghampiri rendah di landasan 1 dan terbang di atas landasan untuk memeriksa sistem pencahayaan, kemudian dipercepatkan untuk mendaki.
Penerbangan itu bertujuan untuk memeriksa landasan dan menjalankan tugas penting menentukur beberapa siri navigasi dan sistem peralatan pengawasan penerbangan, memastikan keselamatan mutlak sebelum lapangan terbang Long Thanh mula beroperasi secara rasmi.

Menurut rancangan Jabatan Operasi ( Kementerian Pertahanan Negara ), penerbangan penentukuran akan berlangsung dari 26 September hingga 24 Oktober 2025. Kenderaan yang digunakan ialah pesawat Beech King Air 350ER khusus, yang dipilih oleh banyak negara dalam aktiviti penentukuran berkat kebolehgerakan yang fleksibel, kestabilan tinggi dan keupayaan untuk memenuhi keperluan teknikal yang ketat.

Semasa penerbangan ini, Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), unit ahli Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM), akan menentukur satu siri sistem penting lapangan terbang Long Thanh .
Khususnya, 2 sistem sokongan pendaratan ketepatan ILS/DME, 1 sistem navigasi VOR/DME, 1 sistem suar lapangan terbang, sistem pengawasan radar, ADS-B dan kaedah penerbangan yang berkaitan dengan peralatan di atas.
Organisasi dan pelaksanaan penerbangan penentukuran dijalankan secara langsung oleh ATTECH dengan pasukan pakar berpengalaman dari ATTECH, bersama-sama pakar dari Akademi Navigasi Udara Republik Czech, di bawah nombor lesen penerbangan 3792/TC-QC.


Sebelum ini, pada 16 September, bagi memastikan keselamatan dan kecekapan mutlak, sebelum menjalankan penerbangan penentukuran, pihak berkaitan telah mengadakan persidangan penyelarasan, dengan penyertaan banyak unit di bawah VATM (Syarikat Pengurusan Trafik Udara Selatan, ATTECH, Pusat Pengurusan Aliran Trafik Udara, Pusat Maklumat Penerbangan, Pusat Meteorologi Penerbangan...), Lembaga Pengurusan Projek Lapangan Terbang Long Thanh (ACV37) dan Lembaga Pengurusan Projek Lapangan Terbang Long Thanh untuk memastikan semua penerbangan disatukan (ACV37) dan rancangan Angkatan Udara Kalibrasi (ACV37). berlangsung dengan selamat, tepat dan mengikut jadual.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-dap-xuong-duong-bang-san-bay-long-thanh-post814783.html






Komen (0)