Mengalih keluar halangan dan segera membina projek jalan raya hampir 6,000 bilion VND di Nam Dinh

Masih terperangkap dengan isu tanah

Pada awal September 2024, wartawan Akhbar Giao Thong telah hadir di tapak pembinaan jalan baharu Nam Dinh - jalan Lac Quan - jalan pantai wilayah Nam Dinh (di komune Xuan Ninh, daerah Xuan Truong) dan merekodkan suasana pembinaan yang sibuk dan mendesak kontraktor pada setiap item.

Kontraktor Syarikat Saham Bersama Pembinaan Infrastruktur Dai Phong membina blok K0 (pier T7) jambatan Lac Quan.

Dalam pakej segmen Km15+740 - Km19+00, kontraktor memberi tumpuan kepada pengisian pasir, pemunggahan, pemunggahan jalan biasa, pembinaan batu buangan, dan penggredan batu hancur. Pada masa yang sama, barangan seperti pemasangan lampu, pengepungan keras dan sebagainya turut dilaksanakan.

Di pakej pembinaan jambatan Lac Quan, banyak peralatan dan jentera tertumpu. Semasa blok K0 (pier T7) sedang dalam pembinaan, blok K0 pier T6 sedang menyediakan perancah, pier T7 sedang memasang mesin tuang... Di bawah cuaca panas, beratus-ratus kakitangan teknikal dan pekerja sedang menyiapkan barang-barang projek dengan teliti dan segera.

Klip: Syarikat Saham Bersama Pembinaan Infrastruktur Dai Phong sedang melancarkan lapisan permukaan di projek jalan baharu Nam Dinh - Lac Quan - jalan pantai di wilayah Nam Dinh.

Bercakap dengan wartawan Akhbar Giao Thong, Encik Nguyen Manh Linh, Syarikat Saham Bersama Pembinaan Infrastruktur Dai Phong berkata sehingga kini, fasa 2 telah menyelesaikan kira-kira 65% daripada kemajuan.

"Walaupun cuaca panas terik hari ini, semua kakitangan teknikal dan lebih 200 pekerja yang bekerja dalam syif siang dan malam cuba menyelesaikan kemajuan yang dicadangkan. Kami sedang berusaha untuk memastikan kemajuan keseluruhan projek mengikut rancangan untuk membuka laluan pada suku kedua 2025," kata Encik Linh.

Kontraktor membina tambak jalan pendekatan jambatan Lac Quan.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah (PMU) Nam Dinh - pelabur projek, mengikut pelan yang diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah, keseluruhan laluan itu dijamin akan dibersihkan selewat-lewatnya pada 31 Disember 2024 dan siap sebelum 30 Jun 2025.

Bagaimanapun, sehingga kini projek itu masih mengalami beberapa masalah dalam pembersihan tapak di kawasan perumahan dan kerja-kerja awam.

Secara khusus, daerah Truc Ninh masih mempunyai 12 tiang voltan rendah pada talian utama; Daerah Xuan Truong, kawasan kediaman di laluan utama ialah 20m (milik 3 isi rumah), kawasan kediaman di talian cawangan ialah 220m (termasuk 15 isi rumah); kerja awam masih mempunyai 6 tiang voltan sederhana 35kV, 10 tiang voltan rendah 22kV.

Majlis GPMB telah selesai memasang tiang dan memasang paip di seberang jalan, dan selebihnya menggerakkan talian elektrik.

Keseluruhan projek mencapai lebih 50% daripada nilai kontrak.

Encik Dinh Van Phuong, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Nam Dinh, berkata bahawa projek untuk membina jalan pantai Nam Dinh - Lac Quan - yang baharu mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 24.7km, melalui 18 komune dan pekan di 5 daerah Nam Truc, Truc Ninh, Xuan Truong, 5 bilion, dan 5 bilion pelaburan Giao.

Titik permulaan projek menghubungkan dengan projek membina jalan paksi selatan bandar Nam Dinh (komun Nam Cuong, daerah Nam Truc); titik akhir (Km24+662) menghubungkan dengan persimpangan jalan pantai - Lebuhraya Negara 37B.

Syarikat Saham Bersama Pembinaan Infrastruktur Dai Phong sedang melancarkan lapisan permukaan dari Km17+850 ke Km18+350 di sebelah kiri.

Projek ini mempunyai skala jalan biasa gred I, kelajuan reka bentuk 100km/j, permukaan jalan 8 lorong, dan struktur permukaan jalan A1 kelas tinggi. Projek itu akan memulakan pembinaan pada Disember 2022 dan berusaha untuk siap sepenuhnya pada suku kedua 2025.

Bahagian jambatan dan pembetung di laluan direka bentuk selari dengan jambatan lama dan struktur pembetung di laluan untuk memastikan ia sesuai untuk skala jalan. Bagi jambatan Lac Quan pula, jambatan lama akan dikekalkan dan unit baru dengan lebar B=17.0m akan dibina di sebelah kanan jambatan lama.

Menurut Encik Phuong, sehingga kini, 3 pakej projek itu telah memastikan kemajuan mengikut kontrak yang ditandatangani. Nilai jumlah volum pelaksanaan projek telah mencapai kira-kira 50% daripada nilai kontrak. Pelabur dan kontraktor sedang berusaha untuk mengatasi segala kesukaran dan halangan, dan mematuhi jadual supaya projek dapat disiapkan tepat pada masanya.

Kontraktor membina jalan menuju ke jambatan Lac Quan.

"Jalan pantai Nam Dinh - Lac Quan - yang baharu ialah laluan strategik yang menghubungkan pusat bandar Nam Dinh dengan daerah selatan dan tenggara wilayah itu, paksi jejari yang menghubungkan laluan tali pinggang I, II, III bandar Nam Dinh, menggantikan peranan Lebuhraya Nasional 21 semasa, mewujudkan daya penggerak untuk pembangunan sosio-ekonomi tempatan," kata En.

Apabila siap, projek itu akan menyumbang kepada penyempurnaan rangkaian lalu lintas jalan raya, memodenkan sistem lalu lintas wilayah, menghubungkan dengan sistem trafik wilayah dan nasional dengan mudah, dan mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 21, yang kini sangat sempit.

Projek itu juga akan memendekkan masa untuk mengangkut barang dan penumpang dari daerah selatan wilayah itu ke pusat bandar Nam Dinh, ke ibu kota Hanoi dan wilayah serta bandar di Delta Sungai Merah.

Pada masa yang sama, projek itu juga membuka ruang pembangunan untuk daerah selatan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk menarik pelaburan dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi lokaliti di mana projek itu melalui dan wilayah Nam Dinh.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-khan-truong-thi-cong-du-an-duong-bo-gan-6000-ty-dong-o-nam-dinh-192240902092204389.htm