Teluk yang indah tidak mendamaikan
Tiada kata-kata yang dapat menggambarkan keperitan keluarga yang tersayang meninggal dunia di atas bot pelancong Green Bay 58 pada petang 19 Julai di Teluk Ha Long. Daripada 49 orang yang menaiki bot untuk melihat laut dan langit dalam warisan alam dunia ini, hanya 10 orang yang terselamat. Laporan akhbar berkata bot itu direka bentuk lebih tinggi daripada standard, tetapi tidak mempunyai peranti isyarat kecemasan automatik, dan agensi pemantau tidak mengesannya lebih awal apabila GPS bot itu diputuskan.
Ini mengingatkan orang ramai tentang pendapat Encik Pham Dinh Huynh, Timbalan Ketua Lembaga Pengurusan Teluk Ha Long, pada 2018 di Persidangan Antarabangsa mengenai Warisan Dunia dan Pembangunan Mampan dalam Konteks Baharu yang dianjurkan oleh UNESCO. Pada masa itu, Encik Huynh berkata bahawa Ha Long ingin membina standard yang lebih tinggi daripada standard kebangsaan untuk kapal, termasuk memerlukan pemasangan peralatan penentududukan tambahan, penapis, dan lain-lain. Bagaimanapun, apabila kejadian berlaku dengan kapal Vinh Xanh 58, peralatan menyelamat automatik tidak tersedia, dan walaupun sentiasa bersedia, pasukan penyelamat tidak dapat tiba awal kerana menerima maklumat lewat.
Insiden kapal yang disebutkan di atas adalah kesinambungan daripada banyak insiden "mengejutkan" di Teluk Ha Long. Sebelum ini, Ha Long mempunyai banyak insiden yang memerlukan amaran, malah amaran UNESCO. Pada tahun 2006, Lembaga Pengurusan Teluk Ha Long terpaksa menghantar laporan kepada UNESCO mengenai kesan Kilang Simen Cam Pha terhadap landskap alam sekitar tapak warisan dunia ini. Pakar UNESCO pada masa itu memberi amaran tentang pembinaan infrastruktur di sepanjang pantai teluk. Pada 2013, teluk itu menjalani pemeriksaan lapangan oleh pakar dari Kesatuan Antarabangsa untuk Pemuliharaan Alam (IUCN). Agensi ini membuat 7 syor tentang status pemuliharaan Teluk Ha Long. Teluk itu dimasukkan ke dalam "senarai hitam" UNESCO. Pada tahun 2014, UNESCO mencadangkan untuk mewujudkan sistem pengurusan yang komprehensif, dengan autonomi yang lebih besar untuk Lembaga Pengurusan Teluk Ha Long.
Warisan Semula Jadi Dunia Teluk Ha Long
FOTO: LA NGHI HIEU
Teluk Ha Long juga mempunyai insiden lain seperti membenarkan konsert diadakan di gua Dau Go dengan lilin bertaburan di seluruh gua, dan penghibur memegang lilin di tangan mereka untuk menari. Pemimpin Lembaga Pengurusan berkata bahawa ini tidak menjejaskan landskap gua. Bagaimanapun, kajian lepas Institut Sains Geologi dan Sumber Mineral menunjukkan gua tersebut mempunyai sehingga 4 jenis gas yang tidak menepati piawaian yang dibenarkan. Daripada jumlah itu, gas O2 adalah kira-kira 21% lebih rendah daripada kepekatan semula jadi di udara, tahap CO2 meningkat, gas SO2 dan Cl2 juga perlu dirawat. Sebuah projek pembinaan bandar berhampiran teluk turut membuang tanah terus ke perairan Teluk Ha Long tanpa sebarang penyelesaian perlindungan alam sekitar...
Takut "terjual"
Insiden berulang di Teluk Ha Long menunjukkan bahawa peraturan pengurusan sama ada tidak cukup ketat atau tidak cukup munasabah. Dalam konteks itu, pelancongan Ha Long masih menarik ramai pelancong. Masalahnya ialah, walaupun bilangan pelawat yang ramai dan pendapatan meningkat, Ha Long telah berulang kali dinilai telah "dijual".
Pada 2012, Ketua Pengarah Jabatan Besar Pelancongan ketika itu, Encik Nguyen Van Tuan, memberi amaran tentang kehilangan hutan bakau, yang merupakan penghalang perlindungan untuk Ha Long di sepanjang pantai. Tuan Tuan juga berkata bahawa Ha Long pada masa itu menganjurkan aktiviti pelancongan dengan cara yang kedua-duanya menjual sumber pelancongan dan tidak berkesan, seperti yang ditunjukkan oleh keadaan kelam kabut pada bot dan penipuan dalam kualiti perkhidmatan yang tidak terkawal.
Pada penghujung tahun 2024, Bengkel mempromosikan ekonomi hijau, ekonomi digital dan ekonomi warisan Ha Long telah diadakan. Isu hasil dan sumber Ha Long dibangkitkan semula. Khususnya, Profesor Madya, Dr. Tran Dinh Thien, bekas Pengarah Institut Ekonomi Vietnam, berkata bahawa hasil daripada tiket untuk melawat Teluk Ha Long hanya kira-kira 1,000 bilion VND pada tahun 2024, yang tidak sepadan dengan warisan semula jadi dunia yang telah dihormati oleh UNESCO tiga kali, dan memiliki banyak kekuatan luar biasa yang tidak ada di tempat lain. Encik Thien berbanding dengan Shenzhen (China), dari perkampungan nelayan yang miskin, bandar ini kini telah mencapai hasil pelancongan lebih 10 bilion USD setahun, manakala kos pelaburan awal untuk bidang ini hanya kira-kira 5 bilion USD.
Satu kelebihan Ha Long ialah ketersambungan serantau, warisan ini telah "dihubungkan" dengan Cat Ba dalam rekod UNESCO. Namun, pada masa ini, kapal persiaran hanya mengeksploitasi kira-kira 1/3 daripada kawasan teluk, kawasan selebihnya belum diterokai. Di samping itu, dengan jalur pantai Vietnam, Ha Long akan dapat menyertai kawasan lain untuk mewujudkan hubungan merentas Vietnam. Ini memerlukan kapal, penglihatan lebih lanjut, dan sambungan yang lebih rapat. Ia juga memerlukan kapal yang lebih berkualiti.
Di Ha Long, terdapat juga kapal Grand Pioneers yang memenuhi piawaian untuk perjalanan jarak jauh yang selamat, dan boleh mengembara merentasi Vietnam seperti itu. Kapal ini pada masa ini mempunyai laluan yang boleh mengakses banyak titik yang sukar dicapai di Ha Long. Ia melalui destinasi tipikal teluk seperti Pulau Cho Da, Pulau Ga Choi, Pulau Titop, Gua Sung Sot... Kapal itu juga berhenti di tempat-tempat yang kurang dikenali seperti Taman Da Xep - dianggap sebagai muzium geologi luar yang telah wujud selama 320 juta tahun, kemudian pergi ke Pulau Xuong Rong - titik terakhir warisan semula jadi dunia ini. Laluan itu juga memanjang ke Ban Sen, Van Don, Quan Lan, Taman Negara Bai Tu Long dan kembali.
Kisah Ha Long, dengan banyak pengiktirafannya sebagai warisan semula jadi dunia, bukan lagi mengenai nilai yang diiktiraf. Ia lebih terletak pada pengurusan nilai warisan itu. Dan ini adalah perkara yang paling mencabar bagi pengurusan tempatan.
Sumber: https://thanhnien.vn/ha-long-nhieu-tiem-nang-va-khong-it-noi-lo-185250906193707291.htm
Komen (0)