Hanoi mahu mengeluarkan bon untuk melabur dalam projek besar.

Menurut draf resolusi yang dikemukakan kepada Majlis Bandaraya, Hanoi akan dibenarkan untuk mengeluarkan pelbagai jenis bon khas bagi mengumpul modal untuk landasan kereta api bandar, pengangkutan strategik dan projek infrastruktur utama.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi , keperluan modal pelaburan untuk tempoh 2026-2035 adalah sangat besar. Foto: Dinh Ha.

Jawatankuasa Rakyat Hanoi kini sedang mendapatkan pendapat umum mengenai draf resolusi Majlis Rakyat Bandar yang mengawal selia pengeluaran bon kerajaan tempatan, bon projek, bon infrastruktur, bon perbandaran dan bon hijau untuk menggerakkan sumber bagi pelaburan dan pembangunan.

Menurut draf cadangan tersebut, ini merupakan mekanisme khas yang ditetapkan dalam Undang-Undang Ibu Kota 2026, yang membolehkan Majlis Rakyat Bandaraya memutuskan pengeluaran jenis bon yang dinyatakan di atas untuk memenuhi program dan projek di bawah tanggungjawab perbelanjaan belanjawan tempatan.

Hanoi telah menyatakan bahawa keperluan modal pelaburannya untuk tempoh 2026-2035 adalah sangat besar, terutamanya untuk sistem kereta api bandar, jalan lingkaran, jambatan merentasi Sungai Merah, projek rawatan alam sekitar, transformasi digital dan pembangunan bandar pintar. Sementara itu, bergantung sepenuhnya kepada pelaburan awam daripada bajet negeri tidak mungkin memenuhi kemajuan dan skala pelaburan yang diperlukan.

Menurut agensi penggubalan, pengeluaran bon projek, bon infrastruktur dan bon perbandaran akan membolehkan bandar menghubungkan modal yang digerakkan kepada projek atau kumpulan projek tertentu, sekali gus meningkatkan ketelusan dan meluaskan akses kepada dana pelaburan, institusi kewangan dan pelabur institusi domestik dan asing.

Menurut Jabatan Kewangan Hanoi, pengeluaran bon bukanlah penyelesaian baharu. Antara tahun 2013 dan 2015, bandar itu mengeluarkan sejumlah 11,400 bilion VND dalam bentuk bon untuk pembinaan ibu kota bagi menambah dana untuk projek infrastruktur.

Jabatan itu menilai bahawa pengeluaran bon dalam tempoh ini telah memberikan sumbangan yang ketara kepada penambahan modal jangka sederhana dan panjang untuk bajet, membantu mempercepatkan kemajuan banyak projek pengangkutan, pendidikan , kesihatan, bekalan air dan saliran, serta infrastruktur teknikal.

Di samping pilihan penerbitan bon, draf tersebut juga menambah mekanisme untuk meminjam daripada institusi kredit dan daripada belanjawan Negeri bagi meningkatkan fleksibiliti dalam mengimbangi sumber.

Berkenaan pinjaman daripada institusi kredit, draf peraturan menetapkan bahawa jumlah pinjaman tahunan akan diputuskan oleh Majlis Rakyat Bandar berdasarkan anggaran belanjawan tempatan. Berdasarkan ini, Jabatan Kewangan akan menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandar tentang pelan pinjaman yang sesuai daripada institusi kewangan dan kredit domestik.

Menurut draf tersebut, pinjaman ini mesti didenominasikan dalam Dong Vietnam, dengan tempoh pinjaman minimum 3 tahun atau lebih, dan kadar faedah mestilah selaras dengan kadar pasaran umum pada masa pinjaman.

Jawatankuasa Rakyat Bandar atau agensi yang diberi kuasa akan berunding secara langsung, memuktamadkan prosedur dan menandatangani perjanjian pinjaman dengan institusi pemberi pinjaman.

Berkenaan pinjaman daripada bajet Negeri, Hanoi menyatakan bahawa mekanisme ini membantu bandar tersebut secara proaktif menangani keperluan modal jangka pendek dan memastikan kemajuan projek-projek segera.

Menurut draf tersebut, pinjaman daripada bajet negeri mesti diluluskan oleh Dewan Undangan Negeri dan Majlis Rakyat Bandar dalam had pinjaman tahunan keseluruhan. Permohonan pinjaman akan dikemukakan kepada Kementerian Kewangan untuk dipertimbangkan berdasarkan ketersediaan dana terbiar sementara. Pinjaman daripada bajet negeri akan tertakluk kepada kadar faedah tahunan 0%, tetapi mesti dibayar balik tepat pada masanya seperti yang ditetapkan dan tidak boleh dilanjutkan.

Sumber: https://znews.vn/ha-noi-muan-phat-hanh-trai-phieu-de-dau-tu-du-an-lon-post1655996.html