Perspektif Jambatan Kucing Thuong. |
Sehubungan itu, titik permulaan adalah di persimpangan dengan Jalan Ky Vu di Thuong Cat Ward, Daerah Bac Tu Liem, titik akhir adalah di persimpangan dengan Jalan 23B di Komune Dai Mach, Daerah Dong Anh; panjang keseluruhan laluan adalah kira-kira 5.2km. Arah laluan ditentukan berdasarkan pematuhan dengan Pelan Pembinaan Am Ibu Kota, Pelan Pengangkutan Ibu Kota dan Pelan Sub-Zon Bandar GS, Sungai Merah dan N4 yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.
Thuong Cat Bridge ialah projek gred khas, jalan di kedua-dua hujung jambatan adalah jalan utama bandar. Keratan rentas tipikal Jambatan Kucing Thuong ialah 31-53m (termasuk 6 lorong motor dan 2 lorong bukan motor; lorong pemisah). Jalan di selatan jambatan adalah 60m lebar, termasuk jambatan pendekatan dengan 6 lorong motor di tengah, 2 lorong bercampur selari dan jalur median, jalur keselamatan, dan kaki lima di kedua-dua belah jalan. Jalan di utara jambatan selebar 50m, termasuk 4 lorong motor di tengah, 2 lorong bercampur selari dan jalur median, jalur keselamatan, dan kaki lima di kedua-dua belah jalan...
Jawatankuasa Rakyat Bandar menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina untuk menyemak dan mengesahkan lukisan pelan laluan dan lokasi projek mengikut keputusan kelulusan Jawatankuasa Rakyat Bandar.
Sebelum ini, Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar mengumumkan Laporan Penilaian Kesan Alam Sekitar (EIA) Projek Pelaburan Pembinaan Jambatan Thuong Cat dan jalan raya di kedua-dua hujung jambatan itu.
Kelajuan reka bentuk laluan adalah kira-kira 80km/j, memastikan aliran trafik lancar sepanjang keseluruhan laluan tali pinggang 3.5 dari Selatan ke Utara Sungai Merah, mengurangkan beban trafik di laluan 70, laluan tali pinggang 3 dan lebuh raya nasional 32.
Projek ini tidak menggunakan tanah atau tanah dengan permukaan air peninggalan sejarah - budaya dan tempat pemandangan yang telah disusun mengikut undang-undang mengenai warisan budaya.
Projek Jambatan Kucing Thuong mempunyai jumlah pelaburan hampir 8,300 bilion VND daripada bajet bandar Hanoi . Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Hanoi adalah pelabur.
Thuong Cat Bridge ialah salah satu daripada 10 jambatan merentasi Sungai Merah dalam Perancangan Pengangkutan Hanoi, yang dilaksanakan dalam tempoh 2015-2030. Baki 9 jambatan termasuk: Hong Ha, Me So (Jalan Lingkaran 4), Thang Long Baru (Jalan Lingkaran 3), Tu Lien, Vinh Tuy (Fasa 2), Ngoc Hoi (Jalan Lingkaran 3,5), Jambatan/Terowong Tran Hung Dao, Jambatan Phu Xuyen, Van Phuc (jalan paksi Utara-Selatan yang menghubungkan ke Vinh ).
Pada petang 11 Disember, pada sesi soal jawab sesi ke-20 Majlis Rakyat Hanoi, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Tran Sy Thanh turut berkata bahawa bandar raya itu memberi tumpuan kepada pembangunan infrastruktur lalu lintas dengan rancangan untuk membina sejumlah 18 jambatan merentasi sungai. Pada masa ini, 8 jambatan telah dilaburkan dalam pembinaan. Selain Jambatan Long Bien, bandar ini merancang untuk membina 9 jambatan baharu. Menurut rancangan itu, dengan menggunakan Undang-undang Modal baharu, beberapa jambatan penting seperti Jambatan Tu Lien dan Jambatan Ngoc Hoi akan dimulakan pada separuh pertama 2025.
Komen (0)