Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Infrastruktur stesen pengecasan pada masa ini hanya memenuhi 3% daripada permintaan.

Pada pagi 25 Julai, Fast+ berkoordinasi dengan V-Green untuk menganjurkan bengkel mengenai "Melabur dalam stesen pengecas elektrik untuk merebut peluang transformasi hijau", untuk menilai gambaran keseluruhan pasaran stesen pengecasan dan membincangkan penyelesaian untuk membangunkan infrastruktur untuk menyediakan kenderaan elektrik di bandar-bandar besar.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/07/2025

Sebuah stesen mengecas kereta elektrik di daerah Go Vap (HCMC). Foto: DUC TRUNG
Sebuah stesen mengecas kereta elektrik di daerah Go Vap (HCMC). Foto: DUC TRUNG

Menurut statistik V-Green, Vietnam pada masa ini mempunyai kira-kira 23,000 kenderaan elektrik dalam edaran, tetapi hanya 5,000 stesen pengecasan dengan jumlah 55,000 senapang pengecas - bersamaan dengan 3% daripada jumlah senapang pengecas yang diperlukan untuk memenuhi keperluan operasi kenderaan petrol.

Encik Nguyen Phi Long, Pengarah Syarikat Saham Bersama Stesen Pengecasan Fast+, menekankan bahawa stesen pengecasan adalah pautan strategik dalam ekosistem pengangkutan hijau. Fast+ sahaja telah menggunakan 2,473 stesen pengecasan di seluruh negara, menyumbang lebih daripada 60% daripada stesen francais, termasuk kedua-dua stesen pengecasan rumah dan stesen pengecasan pantas.

458.jpg
Adegan persidangan

Trend beralih daripada kenderaan petrol kepada kenderaan elektrik di Vietnam meningkat dengan pesat hasil insentif dasar, kos operasi yang rendah dan kesedaran perlindungan alam sekitar.

Walau bagaimanapun, halangan terbesar adalah masih infrastruktur yang tidak mengikuti, dari lokasi, kapasiti grid kuasa kepada prosedur undang-undang yang tidak disegerakkan.

Untuk menyelesaikan kesukaran ini, perniagaan telah mencadangkan model stesen pengecasan kaki lima, bekerjasama dengan agensi kerajaan untuk memanfaatkan tanah di luar waktu perniagaan dan menggunakan sistem stesen pengecasan digabungkan dengan kuasa solar untuk mengoptimumkan bekalan dan mengurangkan tekanan pada grid.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk