Infrastruktur stesen pengecasan semasa hanya memenuhi 3% daripada permintaan.

Pada pagi 25 Julai, Fast+, dengan kerjasama V-Green, menganjurkan seminar bertajuk "Melabur dalam Stesen Pengecasan Kenderaan Elektrik untuk Merebut Peluang Peralihan Hijau," bertujuan untuk memberikan gambaran keseluruhan pasaran stesen pengecasan dan membincangkan penyelesaian untuk membangunkan infrastruktur bagi menyokong kenderaan elektrik di bandar-bandar utama.

Sebuah stesen pengecas kereta elektrik di daerah Go Vap (Bandar Raya Ho Chi Minh). Foto: DUC TRUNG

Menurut statistik V-Green, Vietnam kini mempunyai kira-kira 23,000 kenderaan elektrik yang beredar, tetapi hanya 5,000 stesen pengecas dengan sejumlah 55,000 port pengecasan – bersamaan dengan 3% daripada bilangan port pengecasan yang diperlukan untuk memenuhi keperluan operasi kenderaan berkuasa petrol.

Encik Nguyen Phi Long, Pengarah Syarikat Saham Bersama Stesen Pengecasan Fast+, menekankan bahawa stesen pengecasan merupakan penghubung strategik dalam ekosistem pengangkutan hijau. Fast+ sahaja telah menggunakan 2,473 stesen pengecasan di seluruh negara, merangkumi lebih daripada 60% stesen francais, termasuk stesen pengecasan rumah dan stesen pengecasan pantas.

Adegan persidangan

Trend peralihan daripada petrol kepada kenderaan elektrik di Vietnam semakin meningkat dengan pesat hasil daripada dasar yang menggalakkan, kos operasi yang rendah dan kesedaran alam sekitar yang semakin meningkat.

Walau bagaimanapun, halangan terbesar masih kekurangan infrastruktur, daripada lokasi tapak dan kapasiti grid kepada prosedur perundangan yang tidak konsisten.

Bagi menangani cabaran ini, perniagaan telah mencadangkan model stesen pengecasan di kaki lima, bekerjasama dengan agensi kerajaan untuk menggunakan tanah di luar waktu perniagaan dan menggunakan sistem stesen pengecasan yang digabungkan dengan kuasa solar untuk mengoptimumkan bekalan dan mengurangkan tekanan pada grid kuasa.

HA NGUYEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html