Bagaimana untuk memahami tanda larangan berhenti dan tempat letak kereta untuk mengelakkan denda?

Ramai pemandu telah didenda kerana berhenti atau meletak kenderaan di tempat yang salah. Puncanya kadang-kadang bukan kerana pelanggaran yang disengajakan tetapi kerana tidak memahami maksud tanda larangan.

Malah, ramai pemandu atau pemandu baharu yang masih belum memiliki lesen tidak membezakan dengan jelas antara dua jenis papan tanda “No Parking” dan “No Stopping, Parking”. Oleh itu, masih terdapat beberapa salah tanggapan bahawa jika anda hanya memberhentikan kereta anda selama beberapa minit, hidupkan lampu bahaya dan jangan tinggalkan tempat duduk pemandu, anda boleh berhenti di mana-mana sahaja. Ini menyebabkan ramai yang menerima tiket tetapi masih berasa keliru.

Ramai pemandu didenda kerana tidak memahami maksud papan tanda larangan berhenti dan parkir. Foto: Nhat Thinh

Bercakap dengan wartawan Thanh Nien, Encik D.MH, seorang penduduk daerah Go Vap, Ho Chi Minh City, berkata beliau baru sahaja membayar denda parkir di tempat yang mempunyai papan tanda "Dilarang meletak kenderaan" di jalan Nguyen Van Troi, daerah Phu Nhuan, Ho Chi Minh City. Encik H. berkongsi: "Ketika itu, saya hanya berhenti kira-kira 4-5 minit untuk menunggu kawan, kereta masih berjalan dan saya masih duduk di dalam kereta." Bagaimanapun, pihak berkuasa turut menjelaskan bahawa tingkah laku Encik H. melanggar peraturan di tempat yang tertera papan tanda larangan berhenti dan meletak kenderaan, walaupun untuk masa yang singkat.

Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya 2024 dengan jelas menerangkan dua keadaan berhenti dan meletak kenderaan.

Menurut Fasal 1, Perkara 18 Kod ini, kenderaan yang berhenti ialah kenderaan yang tidak bergerak sementara untuk tempoh yang singkat, mencukupi untuk orang ramai menaiki, turun, memuat atau memunggah barang, melakukan pemeriksaan teknikal dan melakukan tindakan lain. Semasa berhenti, pemandu tidak boleh mematikan enjin atau meninggalkan tempat duduk pemandu kecuali dalam kes yang perlu seperti membuka pintu kenderaan, memuatkan atau memunggah barang, tetapi perlu memastikan langkah keselamatan seperti menekan brek.

Sementara itu, Fasal 2, Perkara 18 Undang-undang Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya juga menjelaskan dengan jelas bahawa tempat letak kereta ditakrifkan sebagai keadaan tidak bergerak untuk tempoh masa yang tidak terhad. Pemandu boleh mematikan enjin dan meninggalkan kenderaan, tetapi mesti menggunakan brek tangan terlebih dahulu atau mengambil langkah keselamatan lain. Di samping itu, apabila meletak kenderaan di cerun, pemandu mesti menghala ke tepi jalan atau menghalang roda untuk mengelakkan kenderaan daripada bergolek.

Foto ilustrasi. Foto: Nhat Thinh

Sepadan dengan kedua-dua konsep ini ialah dua jenis papan tanda lalu lintas yang jelas tetapi ramai pemandu kurang memberi perhatian dan sering mengelirukan mereka: "Dilarang berhenti dan parkir" (H.130) dan "Dilarang meletak kenderaan" (H.131).

Menurut Pekeliling 51/2024/TT-BGTVT dan QCVN 41:2024/BGTVT, tanda P.130 melarang semua berhenti dan meletak kenderaan di kawasan di mana papan tanda itu diletakkan, kecuali kenderaan keutamaan. Papan tanda itu berkuat kuasa dari lokasi papan tanda ke persimpangan atau sehingga papan tanda "Tamat segala larangan" dipaparkan...

Manakala papan tanda P.131 hanya melarang meletak kenderaan, tetapi masih membenarkan berhenti sementara, selagi pemandu tidak meninggalkan kenderaan dan perlu mematuhi syarat keselamatan mengikut undang-undang.

Apakah penalti jika berhenti dan meletak kenderaan yang melanggar peraturan?

Penalti kerana melanggar tanda larangan berhenti dan tempat letak kereta juga dinyatakan dengan jelas dalam Perkara e, Fasal 3, Perkara 6 Dekri 168/2024/ND-CP (Dekri 168).

Khususnya, pemandu yang meletak kenderaan di kawasan dengan papan tanda "Dilarang meletak kenderaan" atau "Dilarang berhenti dan meletak kenderaan" akan didenda daripada 800,000 hingga 1 juta VND.

Sementara itu, tindakan berhenti atau meletak kenderaan yang melanggar peraturan menyebabkan kesesakan lalu lintas, denda akan meningkat daripada 4 kepada 6 juta VND dan pemandu akan dipotong 2 mata daripada lesen memandu. Tahap penalti dinyatakan dengan jelas dalam Perkara k, Fasal 5, Perkara 6 Dekri 168.

Malah, ramai orang secara subjektif berfikir bahawa hanya "parking sebentar dan kemudian pergi" atau "duduk dalam kereta adalah baik" ... tetapi peraturan semasa tidak berdasarkan emosi. Memahami perbezaan antara "berhenti" dan "parking", bersama-sama dengan memerhati tanda-tanda yang betul di kawasan tempat letak kereta akan membantu pemandu mengelak daripada didenda.

Iklan AD

Sumber: https://baonghean.vn/hieu-bien-cam-dung-do-xe-the-nao-de-khong-bi-phat-10297723.html