Siapkan penuangan konkrit untuk dek jambatan Thong Nhat menjelang akhir Oktober 2025

Kerja-kerja menuang konkrit untuk dek Jambatan Thong Nhat dijangka siap pada penghujung Oktober 2025. Foto: Pham Tung

Sebelum ini, pada penghujung Ogos, unit pembinaan telah menyiapkan pemasangan 168 galang 14 bentang Jambatan Thong Nhat. Selepas melengkapkan pemasangan galang, unit menggunakan penuangan konkrit dan setakat ini telah menuang konkrit untuk dek jambatan 14/28. Dengan baki volum, pembinaan dijangka siap pada penghujung Oktober 2025.

Menurut kontraktor usaha sama itu, selepas menyelesaikan penuangan konkrit dek jambatan, unit pembinaan akan menggunakan langkah penamat Jambatan Thong Nhat. Masa akan bertahan lebih daripada 1 bulan.

Projek Jalan Paksi Tengah Bandar Bien Hoa mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 5.4km, dibahagikan kepada 2 cawangan termasuk: Cawangan 1, titik permulaan bersilang dengan Jalan Vo Thi Sau, titik akhir bersilang dengan Jalan Dang Van Tron di persimpangan Jambatan An Hao, lebih daripada 3.7km panjang; Cawangan 2, titik permulaan di bulatan bersilang dengan Cawangan 1 di Cu Lao Hiep Hoa, titik tamat bersilang dengan Jalan Dang Van Tron di persimpangan Jambatan Buu Hoa, lebih daripada 1.7km panjang. Di mana, Jambatan Thong Nhat adalah projek yang paling penting. Mengikut reka bentuk, Jambatan Thong Nhat mempunyai skala 6-10 lorong, lebar 45-95m, panjang kira-kira 765m, di mana jambatan utama adalah 559m panjang.

Bagi keseluruhan Projek Jalan Paksi Pusat Bandar Bien Hoa, kontraktor juga memberi tumpuan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan item dengan matlamat membuka projek ini kepada lalu lintas menjelang akhir 2025.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/hoan-thanh-do-be-tong-ban-mat-cau-thong-nhat-vao-cuoi-thang-10-2025-7521917/