Selepas tinjauan tempatan, akan ada laluan yang dibenarkan untuk meletakkan kenderaan secara percuma, tetapi terdapat juga kawasan di mana individu atau organisasi mesti menyewa tempat letak kereta.
Sehubungan itu, di Daerah 1, terdapat 52 kaki lima yang layak digunakan separa untuk aktiviti perniagaan, berniaga barang dan 12 untuk tempat letak kereta berbayar. Ini adalah jalan dengan kaki lima selebar 3m atau lebih, di mana kawasan perniagaan dan perdagangan akan terletak di sebelah kediaman. Baki kaki lima untuk pejalan kaki mestilah sekurang-kurangnya 1.5m lebar dan berterusan (tidak termasuk skop akar pokok, ruang hijau dan kawasan untuk mengatur infrastruktur teknikal di kaki lima yang diduduki).
Secara khusus, laluan yang dicadangkan oleh daerah itu ialah: Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Hoang Sa...
Di Daerah 10, lokaliti itu juga menyemak dan mencadangkan senarai 28 jalan dengan kaki lima selebar 3m atau lebih yang layak untuk kegunaan separa untuk menganjurkan aktiviti tanpa lalu lintas bebas tol, seperti: Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Bayen Hat, T Hanh Thong, T Van Hat, T Hanh Thong, Su Quyen, Dao Duy Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet...
Begitu juga, Daerah 11 juga mempunyai 17 laluan kaki lima yang luas, termasuk dalam senarai laluan yang boleh mengatur tempat letak kereta percuma untuk kenderaan beroda dua dan satu laluan untuk tempat letak kereta berbayar, seperti: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...
Selepas mengumpul senarai lengkap laluan dari daerah, Thu Duc City, Jabatan Pengangkutan akan menyemak dengan unit berkaitan sebelum bersetuju untuk pelaksanaan.
Sebelum ini, Jabatan Pengangkutan Bandaraya HCM menghantar dokumen yang membimbing pengurusan dan penggunaan sementara sebahagian daripada jalan raya dan kaki lima di kawasan itu ke daerah, pekan dan Thu Duc City. Pemimpin sektor pengangkutan bandar ini menekankan bahawa tujuan utama laluan pejalan kaki adalah untuk memberi perkhidmatan kepada pejalan kaki. Hanya tempat berlesen sahaja boleh digunakan contohnya majlis pengebumian dan perkahwinan yang menggunakan kaki lima mesti ada lesen. Di mana tempat letak kereta urus sendiri dibenarkan, lokaliti mesti mengumumkan skop dan keluasan setiap jalan. Bagi kegunaan sementara untuk tujuan penyewaan perniagaan atau tempat letak kereta, senarai mesti dibuat, pelan mesti dibuat, pendapat orang ramai mesti dirujuk, dan pelan mesti disiapkan.
Sebaik sahaja senarai laluan yang layak diumumkan, orang ramai akan mendaftar; hanya selepas daerah meluluskan rancangan tersebut barulah mereka dibenarkan menggunakannya. Oleh itu, kaki lima tanpa pelan atau tidak dalam senarai kegunaan sementara mesti dikhaskan untuk pejalan kaki. Jika perniagaan atau organisasi menceroboh kaki lima, menggunakannya tanpa lesen, tanpa membayar sewa, atau tanpa permit, lokaliti mesti mengendalikan pelanggaran mengikut peraturan.
Pautan sumber
Komen (0)