Honda Vario 125 jimat minyak diimport dari Malaysia ke Vietnam

Sekumpulan skuter Honda Vario 125 penjimatan tenaga yang dikeluarkan di Malaysia dengan beberapa perbezaan dalam rupa dan skema warna baru sahaja diimport ke pasaran Vietnam.

Selepas beberapa siri nama seperti Honda Vario 160 Repsol, Honda Dash 125, Yamaha 135LC... Baru-baru ini, tiba giliran skuter sukan Honda Vario 125 2025 versi baharu yang diimport dari Malaysia untuk dibawa ke pasaran Vietnam.

Ini adalah kumpulan pertama Honda Vario 125 yang diimport dari Malaysia ke Vietnam melalui kedai bukan tulen yang mengkhususkan diri dalam motosikal import di Ho Chi Minh City. Bagaimanapun, jumlah Honda Vario 125 yang diimport dari Malaysia ke Vietnam tidak sebanyak dari Indonesia kerana Honda Vietnam (HVN) dan beberapa kedai mengedar.

Dari segi penampilan, Honda Vario 125 yang diimport dari Malaysia tidak mempunyai perbezaan ketara berbanding versi yang diimport dari Indonesia yang diedarkan oleh HVN. Model oleh Boon Siew Honda Sdn Bhd masih mengekalkan reka bentuk sporty, sudut, kuat, maskulin yang telah mencipta jenama dan gaya unik Vario 125.

Honda Vario 125 "Made in Malaysia" juga mempunyai fairing hadapan yang sporty, digabungkan dengan kluster lampu LED yang dipasang rendah empat segi. Semasa jalur penentududukan LED melengkung, mencipta bentuk V pada fairing hadapan. Tempat letak kaki rata, pelananya padat.

Kenderaan itu masih mempunyai ukuran panjang, lebar dan ketinggian yang sama iaitu 1,918 x 679 x 1,066 (mm), jarak roda 1,280 mm, ketinggian pelana 769 mm, dan jarak tanah 131 mm. Kenderaan itu masih dilengkapi dengan skrin LCD yang memaparkan maklumat, Smartkey, dan ruang penyimpanan hadapan yang dilengkapi dengan port pengecasan tambahan untuk peranti mudah alih...

Kenderaan itu dilengkapi dengan set pelekat hiasan baharu, berbeza sama sekali daripada model Vario yang diedarkan sebelum ini di Vietnam. Di samping itu, tahap penyiapan dan kesinambungan antara bahagian yang dipasang juga amat dihargai.

Model skuter ini mempunyai sistem suspensi termasuk garpu teleskopik hadapan dan monoshock belakang dengan pramuat boleh laras, tidak berbeza dengan versi yang dikeluarkan di Indonesia serta versi HVN yang diedarkan di Vietnam ketika ini.

Honda Vario yang diimport dari Malaysia masih menggunakan roda aloi 14-inci pada kedua-dua roda, digabungkan dengan sistem brek gabungan CBS termasuk brek cakera hadapan dan brek dram belakang.

Usahasama Honda di Malaysia melengkapkan Honda Vario 125 dengan satu silinder, 125cc SOHC, 4-lejang, teknologi eSP, enjin penyejuk cecair yang disepadukan dengan sistem suntikan bahan api elektronik FI. Enjin ini diperhalusi, menghasilkan 11.5 kuasa kuda pada 8,500 rpm dan 11.7 Nm tork pada 5,000 rpm.

Berbanding dengan enjin pada Vario 125 yang diedarkan oleh HVN, enjin Honda Vario 125 "Made in Malaysia" mempunyai kuasa yang sama tetapi lebih kurang 1 Nm daya tarikan. Kenderaan itu disahkan sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV) dan mempunyai penarafan tiga bintang daripada Program Penilaian Motosikal Malaysia (MyMAP) dan menggunakan hanya 2.1 liter bahan api bagi setiap 100 km.

Pengedar Honda Vario 125 "Made in Malaysia" masih belum mengumumkan harga model ini. Bagaimanapun, sebelum ini di pasaran Malaysia, model ini dijual secara rasmi pada harga 7,268 ringgit, bersamaan 39.07 juta VND. Manakala Honda Vario 125 yang diedarkan oleh HVN pula mempunyai harga cadangan 40.735 - 41.226 juta VND.

Video : Lihat butiran Honda Vario 125 "Buatan Malaysia" di Vietnam.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/honda-vario-125-tiet-kiem-xang-nhap-khau-malaysia-ve-viet-nam-post2149042486.html