Taman Ly Tu Trong menarik ramai orang untuk datang bermain dan bersenam. Foto: B. Phuoc

Dari bandar hijau Eropah

Bandar yang telah dinamakan "Ibukota Hijau Eropah" tidak mencapai status ini dalam sekelip mata. Stockholm, bandar pertama yang menerima gelaran itu pada 2010, memulakan strategi hijaunya pada 1950-an dan 1960-an. Ia gigih dalam matlamatnya untuk mencapai 100% tenaga boleh diperbaharui menjelang 2050, dengan 83% pemanasannya sudah bersih.

Copenhagen, Denmark, menonjol kerana sistem pengangkutan hijaunya, di mana 77% pengangkutan awam adalah sifar pelepasan dan terdapat 750km lorong kitaran khusus. Ljubljana, Slovenia, telah dengan berani mengubah pusat bandarnya menjadi zon bebas kereta, berubah daripada bandar perindustrian kepada bandar eko.

Perlu diingat bahawa Lahti di Finland - sebuah bandar bersaiz sederhana serupa dengan Hue - telah berjaya melaksanakan model ekonomi bulat dan pemantauan alam sekitar komuniti, menunjukkan bahawa tidak perlu menjadi kawasan bandar yang besar untuk menjadi bandar hijau.

Hue mempunyai banyak kelebihan semula jadi untuk berkembang menjadi bandar hijau. Lebih penting lagi, Hue mempunyai identiti budaya yang unik dan semangat pemuliharaan yang tinggi. Orang Hue menyukai alam semula jadi dan menghargai keharmonian antara manusia dan alam sekitar - asas budaya penting untuk membina bandar hijau yang mampan.

Penyelesaian untuk Hue

Untuk Hue menjadi bandar hijau, peranan utama kerajaan adalah penting. Pertama sekali, perlu ada visi jangka panjang dengan pelan hala tuju khusus untuk 2030, 2040 dan 2050, belajar dari Stockholm. Visi ini perlu diinstitusikan ke dalam dasar dan perancangan yang mengikat.

Mengenai pengangkutan, Hue boleh membangunkan sistem bas awam hijau dengan banyak laluan dalam bandar, digabungkan dengan sistem bas elektrik atau sistem bas tenaga bersih. Bina rangkaian basikal yang selamat, dengan lorong berasingan, menghubungkan tarikan pelancong , sekolah dan kawasan kediaman. Kawasan bandar lama di sekitar Imperial City boleh menjadi kawasan keutamaan untuk berjalan kaki dan berbasikal, mengehadkan kenderaan peribadi, ini dipelajari dari Ljubljana.

Berkenaan tenaga, galakkan pemasangan tenaga solar di atas bumbung rumah persendirian dan bangunan awam dengan dasar sokongan yang jelas. Membangunkan pencahayaan awam menggunakan lampu LED penjimatan tenaga. Utamakan projek pembinaan hijau mengikut piawaian antarabangsa.

Pengurusan sisa perlu direvolusikan dengan sistem pengasingan sisa di punca di setiap isi rumah dan kawasan awam. Bina loji rawatan sisa moden, menukar sisa kepada tenaga mengikut model ekonomi pekeliling Lahti.

Teknologi digital perlu digunakan dengan kuat untuk memantau kualiti udara, air dan bunyi dalam masa nyata, dan menjadikan data awam kepada rakyat. Bina platform pengurusan bandar pintar, belajar daripada Tallinn dengan sistem digital yang komprehensif.

Dan yang penting, kerajaan tidak boleh melakukannya sendirian. Pengalaman bandar hijau Eropah menunjukkan bahawa penyertaan aktif masyarakat adalah faktor penentu kejayaan.

Bagi orang ramai, menukar cara pengangkutan adalah langkah pertama. Berjalan atau berbasikal untuk jarak pendek di bawah 3km dan bukannya menggunakan motosikal. Gunakan pengangkutan awam apabila boleh. Jika anda perlu menggunakan kenderaan peribadi, pertimbangkan untuk menukar kepada kereta hibrid elektrik atau mesra alam. Pada masa yang sama, menjimatkan tenaga di rumah dengan mematikan peralatan elektrik apabila tidak digunakan, menggantikan mentol LED, menggunakan penghawa dingin pada suhu yang munasabah (26 - 28 darjah Celsius). Pasang panel solar jika keadaan membenarkan.

Tindakan kecil ini, apabila didarabkan dengan ratusan ribu isi rumah, akan menimbulkan impak yang besar. Isih sisa di sumber sekarang, walaupun tiada peraturan mandatori. Kurangkan penggunaan plastik sekali pakai, bawa beg kain semasa membeli-belah, gunakan bekas makanan yang boleh diguna semula.

Dalam komuniti, setiap rakyat perlu meningkatkan kesedaran tentang menyertai atau membentuk kumpulan sukarelawan alam sekitar di kawasan kejiranan, wad dan komune. Mengadakan aktiviti seperti menanam pokok, membersihkan Sungai Huong, pantai, dan mengumpul sisa kitar semula. Program Ahad Hijau di Hue akan dinaik taraf kepada versi yang lebih profesional. Sebarkan mesej hijau melalui rangkaian sosial, di kalangan keluarga dan rakan. Berkongsi pengetahuan tentang perlindungan alam sekitar dan amalan lestari. Wujudkan gerakan "cabaran hijau" di platform seperti Facebook dan TikTok untuk menarik golongan muda.

Untuk perniagaan dan pertubuhan di Hue, kaedah pengeluaran yang lebih bersih boleh digunakan, menggunakan bahan mesra alam. Hotel dan restoran yang melayani pelancong harus menyasarkan standard hijau, mengurangkan sisa plastik dan menggunakan tenaga boleh diperbaharui. Membangunkan model ekonomi hijau seperti eko-pelancongan, pertanian organik, dan produk kraftangan yang mampan. Hue mempunyai kelebihan budaya dan ekologi yang hebat untuk membangunkan model ini.

Perjalanan untuk menjadikan Hue sebagai bandar hijau bukanlah mudah dan akan mengambil masa. Stockholm mengambil masa lebih setengah abad untuk sampai ke tahap sekarang. Perkara yang paling penting ialah konsensus dan tindakan yang konsisten daripada kerajaan dan rakyat.

Saya percaya bahawa suatu hari nanti dalam masa terdekat, Hue akan diberi penghormatan bukan sahaja untuk warisan budaya dunianya tetapi juga sebagai model bandar hijau, pintar dan mampan di Vietnam dan Asia.

Seni Mempertahankan Diri dan Lagu Rakyat

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/hue-huong-toi-thanh-pho-xanh-160088.html