Hyundai Custin – MPV bersaiz sederhana yang dibangunkan pada Platform N3 – telah dilancarkan di Vietnam oleh Hyundai Thanh Cong, dipasang di dalam negara. Kereta itu menyasarkan pelanggan keluarga yang memerlukan ruang 7 tempat duduk dan kemudahan tipikal MPV-SUV. Di bawah ialah anggaran harga rolling yang dikemas kini pada November 2025 mengikut lokaliti, bersama-sama dengan perkara penting tentang operasi, kemudahan dan keselamatan.
Harga rolling Hyundai Custin November 2025
Menurut maklumat sementara (tidak termasuk promosi dan tertakluk kepada perubahan mengikut wilayah dan peralatan), versi dan harga adalah seperti berikut:
| Versi | Harga tersenarai (juta VND) | Hanoi rolling (juta VND) | Bergolek di Ho Chi Minh City (juta VND) | Rolling Wilayah/Bandar Lain (juta VND) |
|---|---|---|---|---|
| Piawaian 1.5T-GDi | 820 | 940 | 924 | 905 |
| 1.5T-GDi Istimewa | 915 | 1,047 | 1,029 | 1,010 |
| Premium 1.5T-GDi | 950 | 1,086 | 1,067 | 1,048 |
| 2.0T-GDi Premium | 974 | 1,113 | 1,094 | 1,075 |
Nota: Harga rolling di atas adalah untuk rujukan sahaja, tidak termasuk promosi di peniaga; mungkin berbeza mengikut wilayah dan peralatan kenderaan.

Platform N3, reka bentuk hibrid SUV
Custin telah dikaji dan dibangunkan di kilang Hyundai Beijing (usaha sama antara Hyundai dan Kumpulan BAIC), diletakkan di antara Staria dan Stargazer, bersaing dengan Toyota Innova Cross, Karnival KIA. Kereta itu menggunakan seni bina N3-Platform (dikongsi dengan Santa Fe, Tucson), dimensi panjang x lebar x tinggi 4,950 x 1,850 x 1,725 mm, jarak roda 3,055 mm, jarak tanah 170 mm.
Bahagian luar ialah hibrid MPV-SUV dengan lengkung yang lembut tetapi tegas. Bahagian hadapan kereta mempunyai gril radiator yang besar dan jalur LED Lampu Tersembunyi Parametrik yang disambungkan dengan lancar. Badan telah menaikkan rusuk dan rim berus 17-18 inci bergantung pada versi.

Pintu gelangsar elektrik pada kedua-dua belah untuk kemudahan masuk dan keluar, dengan lampu langkah pintu. Cermin pandang belakang dengan isyarat membelok bersepadu, kamera dan amaran titik buta; diletakkan pada badan dalam kombinasi dengan tiang A tipis untuk mengurangkan bintik buta. Bahagian belakang kereta menggunakan kluster lampu belakang LED berterusan; perkataan HYUNDAI menggantikan logo tradisional.
Kabin 7 tempat duduk memberi tumpuan kepada keselesaan dan praktikal
Papan pemuka diilhamkan oleh "kapal angkasa", menekankan keselesaan. Skrin menegak 10.4 inci menyokong navigasi khusus untuk pasaran Vietnam dan bersambung ke Apple CarPlay/Android Auto. Stereng berbalut kulit mempunyai penukar dayung bersepadu, di belakang adalah panel jam digital LCD.

Barisan kedua tempat duduk bebas gaya Kapten mengutamakan privasi dan kelonggaran: pelarasan elektrik 10 hala, baring maksimum sehingga 135 darjah, dengan penyejukan/pemanasan, pengecasan tanpa wayar untuk setiap tempat duduk dan meja kerja. Barisan hadapan tempat duduk kulit, bergantung pada versi, mempunyai pelarasan elektrik untuk kedua-dua tempat duduk pemandu dan penumpang, memori tempat duduk pemandu, pengudaraan/pemanasan.
Ruang simpanan fleksibel: 261 liter apabila menggunakan kesemua 3 baris tempat duduk; 707 liter apabila melipat barisan ketiga tempat duduk; 1,223 liter apabila melipat dua barisan tempat duduk belakang.
Kemudahan lain: brek tangan elektronik, dwi bumbung matahari, batang elektrik (sesetengah versi mempunyai bukaan batang bebas tangan), tingkap elektrik satu sentuhan (bergantung pada versi), pelindung matahari tempat duduk belakang, penyaman udara automatik dengan bolong dan port pengecasan untuk semua 3 baris tempat duduk, kunci pintar dan permulaan butang tekan (menyokong permulaan jauh).
Enjin, transmisi dan penggunaan
Custin menggunakan pacuan roda hadapan dan transmisi automatik lapan kelajuan, dengan dua konfigurasi enjin pengecas turbo:
- 1.5L Turbo-GDi Gamma II: 170 hp pada 5,500 rpm, 253 Nm pada 1,500–4,000 rpm; pecutan 0–100 km/j dalam 9.9 saat.
- 2.0L Turbo-GDi: 236 hp pada 6,000 rpm, 353 Nm pada 1,500–4,000 rpm; memecut dari 0–100 km/j dalam 8.2 saat.
Penggunaan bahan api yang diisytiharkan (L/100 km):
- 1.5T-GDi Standard: bercampur 6.91; bandar 9.08; luar bandar 5.65.
- 1.5T-GDi Istimewa: campuran 7.13; bandar 9.31; luar bandar 5.86.
- Premium 2.0T-GDi: bercampur 8.49; bandar 12.53; luar bandar 6.10.

Teknologi bantuan keselamatan dan pemandu
Peralatan keselamatan aktif mengiktiraf sistem Hyundai SmartSense dengan ciri: bantuan menjaga lorong LFA, pengelakan perlanggaran hadapan FCA, kawalan pelayaran adaptif, amaran perhatian pemandu DAW, lampu hadapan automatik adaptif AHB, bantuan pengelakan perlanggaran titik buta BCA, bantuan pengelakan perlanggaran terbalik, amaran apabila keluar dari kenderaan. Selain itu, terdapat brek ABS/EBD/BA, kawalan cengkaman, anti-slip, imbangan elektronik, bantuan permulaan bukit, sensor tekanan tayar dan sehingga 6 beg udara (bergantung pada versi).
Jadual spesifikasi utama mengikut versi
| Parameter | Piawaian 1.5T-GDi | 1.5T-GDi Istimewa | Bertaraf tinggi |
|---|---|---|---|
| Bilangan tempat duduk | 7 | 7 | 7 |
| L x W x H (mm) | 4,950 x 1,850 x 1,725 | 4,950 x 1,850 x 1,725 | 4,950 x 1,850 x 1,725 |
| Jarak roda (mm) | 3,055 | 3,055 | 3,055 |
| Kelegaan tanah (mm) | 170 | 170 | 170 |
| Tayar/rim | 225/60R17 | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Enjin | Smartstream 1.5T-GDi | Smartstream 1.5T-GDi | Smartstream 2.0T-GDi |
| Kuasa (hp/rpm) | 170/5,500 | 170/5,500 | 236/6,000 |
| Tork (Nm/rpm) | 253/1,500–4,000 | 253/1,500–4,000 | 353/1,500–4,000 |
| Penghantaran/Drivetrain | 8AT/Gandar hadapan | 8AT/Gandar hadapan | 8AT/Gandar hadapan |
| 0–100 km/j (saat) | 9.9 | 9.9 | 8.2 |
| Penggunaan bahan api gabungan (L/100 km) | 6.91 | 7.13 | 8.49 |
| Lampu hadapan rasuk tinggi/rendah automatik | - | - | mempunyai |
| Bilangan beg udara | 4 | 6 | 6 |
| Kamera 360 | - | mempunyai | mempunyai |
Semakan pantas
Hyundai Custin menawarkan pilihan MPV 7 tempat duduk yang dipasang secara domestik dengan N3-Platform, dua konfigurasi enjin pengecas turbo dan pelbagai kemudahan mesra keluarga: pintu gelangsar elektrik, tempat duduk Kapten pelbagai fungsi, skrin menegak 10.4 inci dan alat bantu pemanduan aktif. Versi 1.5T-GDi menyasarkan keseimbangan kecekapan dan kos, manakala 2.0T-GDi menawarkan julat kuasa yang lebih luas. Dengan anggaran harga rolling yang kompetitif dan peralatan keselamatan penuh, Custin adalah nama yang patut dipertimbangkan dalam kumpulan MPV bersaiz sederhana.
Sumber: https://baonghean.vn/hyundai-custin-15t-gdi20t-gdi-gia-lan-banh-trang-bi-10310451.html






Komen (0)