Jambatan Tu Hien merentangi muara di lagun Tam Giang - Cau Hai. Foto: Nguyen Phong

Pembangunan bandar pesisir pantai

Dengan garis pantai yang panjang dan sistem lagun Tam Giang - Cau Hai yang luas, proses perancangan bandar telah memberi perhatian khusus kepada unsur-unsur semula jadi seperti laut dan lagun. Tambahan pula, bandar yang ditadbir secara pusat ditakrifkan mengikut model "gugus bandar, berbilang pusat". Untuk mengkonkritkan orientasi ini, bandar ini bertujuan untuk membangunkan kawasan lagun Tam Giang - Cau Hai menjadi wilayah ekopelancongan yang penting di peringkat nasional dan antarabangsa, penggerak kepada pembangunan gugusan ekonomi marin Vietnam Tengah, yang dikaitkan dengan pembangunan kawasan Hue - Da Nang menjadi pusat ekonomi marin negara yang kukuh.

Perdana Menteri juga meluluskan Projek Perancangan Bandar Am untuk Thua Thien Hue (kini Bandar Hue) sehingga 2045, dengan visi hingga 2065, dalam Keputusan No. 108/QD-TTg, bertarikh 26 Januari 2024 (Perancangan Am 108), yang mengenal pasti salah satu ciri projek perancangan tersebut sebagai: “Tiang pertumbuhan sektor ekonomi dan pelancongan yang dinamik di wilayah Tengah; pusat sains dan teknologi kebangsaan utama, penjagaan kesihatan khusus, pendidikan dan latihan berkualiti tinggi pelbagai disiplin dan pelbagai bidang; pusat pelancongan antarabangsa; pusat pembangunan perindustrian dan pelabuhan laut kebangsaan…”.

Untuk mencapai kemakmuran dari laut, bandar ini memberi tumpuan kepada penyiapan perancangan, menarik pelaburan, dan melabur dalam pembangunan infrastruktur selaras dengan Perancangan Umum 108. Bandar ini sedang mempercepatkan penyiapan perancangan, menyediakan asas untuk menarik pelaburan dan membangunkan aktiviti sosioekonomi di kawasan tersebut. Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue telah mengeluarkan pelan berkaitan yang menugaskan kawasan dan unit untuk menyemak semula pelan sub-kawasan (QHPK) dan pelan terperinci (QHCT) bagi memastikan ia mematuhi Perancangan Umum 108, dan menyediakan pelan sub-kawasan untuk pembinaan zon berfungsi bagi memudahkan tarikan pelaburan.

Menurut Jabatan Pembinaan, kadar liputan pelan induk untuk kawasan bandar pusat seperti daerah Thuan Hoa dan Phu Xuan, serta bandar Huong Thuy dan Huong Tra telah mencapai 100%, dengan sejumlah 45 pelan induk yang diluluskan meliputi kawasan seluas lebih 48,000 hektar. Di samping itu, 100% kawasan yang diliputi oleh pelan induk telah dicapai untuk wad-wad di bandar Phong Dien, dengan 6 pelan meliputi kawasan seluas kira-kira 19,700 hektar. Tambahan pula, pelan induk yang disemak semula untuk Zon Ekonomi Chan May - Lang Co telah diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1657/QD-TTg bertarikh 26 Disember 2024. Ini merupakan asas penting bagi bandar untuk membangunkan kawasan Chan May menjadi bandar gerbang selatan, menghubungkan dengan Bandar Da Nang dan wilayah pesisir tengah. Ia merupakan bandar pintar dan moden, zon ekonomi pesisir yang dihubungkan dengan pelabuhan laut dalam Chan May, pusat logistik serantau, dan taman perindustrian di kawasan tersebut.

Ketersambungan antara wilayah

Untuk menjadi sebuah bandar yang ditadbir secara pusat, kerajaan telah mengutamakan mempercepatkan pelaksanaan projek pembangunan infrastruktur ekonomi dan teknikal, terutamanya infrastruktur pengangkutan dengan ketersambungan dan kesan limpahan. Dengan perhatian kerajaan pusat dan pelbagai kementerian dan agensi, bandar ini telah melaksanakan pelbagai projek, rancangan dan strategi untuk melengkapkan sistem pengangkutan dalaman dan luarannya secara beransur-ansur, mewujudkan rangkaian yang komprehensif. Sistem infrastruktur pengangkutan telah mengalami perubahan asas dalam beberapa tahun kebelakangan ini, memenuhi keperluan rakyat dan perniagaan dengan berkesan.

Encik Le Anh Tuan, Pengarah Jabatan Pembinaan, mengesahkan bahawa kemuncak pembangunan infrastruktur sejak kebelakangan ini adalah mempercepatkan penyiapan projek-projek utama seperti Lebuhraya Kebangsaan 49A, Lebuhraya Kebangsaan 49B; memperluaskan terminal penumpang di Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai; tempat berlabuh di Pelabuhan Chan May, dan pemecah ombak di Pelabuhan Chan May. Pada masa akan datang, bandar ini akan terus mengutamakan sumber pelaburan dalam menghubungkan laluan antara kawasan bandar pusat dan bandar-bandar satelit untuk mewujudkan momentum dan kesan riak untuk pembangunan sosioekonomi, seperti jalan Phu My - Thuan An, jalan Cho Mai - Tan My, jalan di sebelah barat Lagun Tam Giang - Cau Hai (bahagian Phu My - Phu Da); projek jalan pesisir dan jambatan di muara Thuan An, jalan Nguyen Hoang, jalan To Huu yang dilanjutkan ke Lapangan Terbang Phu Bai, dan Jalan Lingkaran 3.

Khususnya, bahagian Lebuhraya Utara-Selatan dari La Son ke Tuy Loan (kira-kira 66km panjang) dan bahagian Lebuhraya Utara-Selatan dari Cam Lo ke La Son (kira-kira 98km panjang), Fasa 1, telah siap dan beroperasi. Projek-projek ini telah membuka pintu masuk pengangkutan luaran tambahan untuk bandar, dengan pelbagai tanjakan atas/bawah dan sambungan lebuh raya. Ini adalah hab pengangkutan penting, bukan sahaja memudahkan aliran barangan dan berkongsi jumlah trafik dengan Lebuhraya Nasional 1, menyumbang kepada pembangunan zon perindustrian, tetapi juga membuka peluang untuk pembangunan kawasan bandar dan komersial yang sibuk pada masa hadapan. Baru-baru ini, bandar ini, dengan kerjasama Kementerian Pembinaan, memulakan projek pengembangan Lebuhraya La Son - Hoa Lien, yang dijangka siap tahun ini, dan pengembangan Lebuhraya Cam Lo - La Son yang akan datang akan menyumbang kepada promosi pembangunan sosioekonomi antara wilayah.

Menurut Jabatan Pembinaan, satu sistem projek utama telah beransur-ansur terbentuk di bandar ini, mewujudkan rangka kerja untuk pembangunan bandar, pengagihan semula penduduk, pembangunan tanah, dan terutamanya menyediakan asas dan dorongan yang kukuh untuk pembentukan rangkaian bandar pesisir pada masa hadapan, menyumbang dengan ketara kepada pembangunan ekonomi marin. Dengan matlamat untuk membangunkan kawasan lagun Tam Giang - Cau Hai dan Zon Ekonomi Chan May - Lang Co menjadi salah satu pusat ekonomi marin terkemuka di negara ini, bandar ini akan memberi tumpuan kepada pelaksanaan penyelesaian komprehensif untuk menggerakkan dan menggunakan sumber daripada semua sektor ekonomi dengan berkesan. Penekanan akan diberikan kepada menarik pelaburan dan mempromosikan projek berskala besar untuk menjana nilai tambah untuk bajet.

Di samping itu, bandar ini sedang mempromosikan pembangunan kawasan berfungsi di rantau ini, dengan tumpuan untuk melabur dalam pembangunan Zon Ekonomi Chan May - Lang Co - penggerak penting rantau ini, pusat logistik dan perdagangan antarabangsa yang berkaitan dengan pelabuhan laut dalam Chan May, pusat pelancongan dan pusat peranginan mewah dengan cara yang mampan dan cekap, dan nukleus untuk mempromosikan taman dan kelompok perindustrian di rantau ini.

Ha Nguyen

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-lien-vung-phat-trien-do-thi-bien-154773.html