Jambatan Tu Hien melintasi pintu laut di lagun Tam Giang - Cau Hai. Foto: Nguyen Phong

Pembangunan bandar ke arah laut

Dengan kelebihan garis pantai yang panjang dan sistem lagun Tam Giang - Cau Hai yang besar, semasa proses perancangan, bandar ini memberi perhatian khusus kepada unsur-unsur semula jadi seperti laut dan lagun, dan kawasan bandar yang dikendalikan secara berpusat ditentukan mengikut model "kelompok bandar, berbilang pusat". Untuk mengukuhkan orientasi ini, bandar ini membina kawasan lagun Tam Giang - Cau Hai menjadi kawasan eko-pelancongan kebangsaan dan antarabangsa, penggerak kepada pembangunan kelompok ekonomi marin Central Central Coast yang dikaitkan dengan membina kawasan Hue - Da Nang City menjadi pusat ekonomi marin yang kukuh di negara ini.

Perdana Menteri juga meluluskan Pelan Induk untuk kawasan bandar Thua Thien Hue (kini Bandar Hue) hingga 2045, dengan wawasan 2065 dalam Keputusan No. 108/QD-TTg, bertarikh 26 Januari 2024 (Pelan Induk 108), yang mengenal pasti salah satu ciri projek perancangan: "Menjadi pusat pertumbuhan ekonomi marin yang dinamik, pusat pelancongan yang utama dalam kawasan ekonomi marin utama di tengah-tengah negara dari segi sains - teknologi, penjagaan kesihatan khusus, pelbagai disiplin, pelbagai bidang, pendidikan dan latihan yang berkualiti tinggi; pusat pembangunan industri dan pelabuhan negara;

Untuk menjadi kaya dari laut, bandar ini memberi tumpuan kepada menyiapkan perancangan, memanggil pelaburan, melabur dalam pembinaan infrastruktur selaras dengan orientasi Pelan Induk 108. Mempercepatkan penyiapan perancangan, mewujudkan asas untuk menganjurkan panggilan pelaburan, pembangunan sosio-ekonomi di kawasan itu. Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue telah mengeluarkan pelan berkaitan untuk menugaskan lokaliti dan unit untuk menyemak pelan pengezonan (QHPK), pelan terperinci (QHCT) selaras dengan Pelan Induk 108, mengatur penubuhan QHPK untuk membina kawasan berfungsi untuk melayani panggilan pelaburan.

Menurut Jabatan Pembinaan, kadar liputan perancangan bandar bagi kawasan bandar pusat seperti daerah Thuan Hoa, daerah Phu Xuan, pekan Huong Thuy, pekan Huong Tra telah mencapai 100% dengan sejumlah 45 projek perancangan bandar yang diluluskan dan jumlah keluasan kira-kira 48,000 hektar. Selain itu, 100% kawasan perancangan bandar untuk wad di bandar Phong Dien telah diliputi dengan 6 projek, dengan keluasan kira-kira 19,700 hektar. Di samping itu, Projek Melaraskan Pelan Induk Pembinaan Chan May - Zon Ekonomi Lang Co telah diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1657/QD-TTg bertarikh 26 Disember 2024. Ini merupakan asas penting bagi bandar untuk membina kawasan Chan May menjadi kawasan bandar pintu masuk selatan, menghubungkan dengan bandar Da Nang dan wilayah pantai Tengah; ialah sebuah bandar pintar dan moden, zon ekonomi marin yang dikaitkan dengan pelabuhan laut dalam Chan May, pusat logistik wilayah dan taman perindustrian di kawasan itu.

Sambungan antara wilayah

Untuk menjadi sebuah bandar secara langsung di bawah Kerajaan Pusat, sejak kebelakangan ini, kerajaan telah mengutamakan mempercepatkan pelaksanaan projek untuk membangunkan infrastruktur ekonomi dan teknikal, khususnya infrastruktur pengangkutan dengan ketersambungan dan penyebaran. Dengan perhatian Kerajaan Pusat, kementerian, cawangan dan bandar telah mengatur dan melaksanakan banyak projek, projek, rancangan dan skim untuk melengkapkan secara beransur-ansur sistem pengangkutan dalaman dan luaran bagi mewujudkan hubungan yang lancar. Sistem infrastruktur pengangkutan telah mengalami perubahan asas sejak kebelakangan ini, memenuhi keperluan orang ramai dan perniagaan.

Encik Le Anh Tuan, Pengarah Jabatan Pembinaan, menegaskan bahawa kemuncak dalam pembangunan infrastruktur sejak kebelakangan ini adalah untuk mempercepatkan penyiapan projek utama seperti Lebuhraya Nasional 49A, Lebuhraya Nasional 49B; pengembangan Terminal Penumpang Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Bai; dermaga Pelabuhan Chan May, pemecah ombak Pelabuhan Chan May. Pada masa akan datang, bandar ini akan terus mengutamakan sumber pelaburan dalam laluan yang menghubungkan kawasan bandar pusat dan bandar satelit untuk mewujudkan momentum, dengan sifat menyebarkan pembangunan sosio-ekonomi seperti laluan Phu My - Thuan An, jalan Cho Mai - Tan My, jalan barat lagun Tam Giang - Cau Hai (bahagian Phu My - Phu Da); projek jalan pantai dan jejantas pelabuhan Thuan An, jalan Nguyen Hoang, jalan To Huu dilanjutkan ke lapangan terbang Phu Bai, Jalan Lingkaran 3.

Khususnya, bahagian lebuh raya Utara-Selatan La Son - Pinjaman Tuy (kira-kira 66km panjang); bahagian lebuh raya Utara-Selatan Cam Lo - La Son (kira-kira 98km panjang) fasa 1 telah siap dan mula beroperasi. Projek itu telah membuka lebih banyak pintu trafik asing untuk bandar, dengan banyak titik akses lebuh raya, yang telah dan merupakan hab trafik yang penting, bukan sahaja memudahkan peredaran barangan, berkongsi lalu lintas dengan Lebuhraya Nasional 1, menyumbang kepada mewujudkan momentum untuk pembangunan taman perindustrian, tetapi juga membuka peluang untuk pembangunan kawasan bandar yang sibuk dan kawasan komersial pada masa hadapan. Baru-baru ini, bandar raya itu telah berkoordinasi dengan Kementerian Pembinaan untuk memulakan projek mengembangkan lebuh raya La Son - Hoa Lien, yang dijangka siap tahun ini dan pembesaran lebuh raya Cam Lo - La Son yang akan datang akan menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi antara wilayah.

Menurut Jabatan Pembinaan, sistem projek utama telah dibentuk secara beransur-ansur di bandar, mewujudkan rangka kerja untuk pembangunan bandar, penyebaran penduduk, pembangunan dana tanah, terutamanya mewujudkan premis dan daya penggerak yang kuat untuk pembentukan rantaian kawasan bandar pantai pada masa hadapan, menyumbang besar kepada pembangunan ekonomi marin. Dengan matlamat untuk membina kawasan laut, lagun Tam Giang - Cau Hai, Chan May - Zon Ekonomi Lang Co menjadi salah satu pusat ekonomi marin negara yang sedang membangun dengan kukuh, bandar ini akan menumpukan pada melaksanakan penyelesaian segerak untuk menggerakkan dan menggunakan sumber sektor ekonomi secara berkesan. Fokus pada menarik pelaburan, mempromosikan projek besar, mencipta nilai tambah untuk hasil belanjawan.

Di samping itu, bandar ini menggalakkan pembangunan kawasan berfungsi di rantau ini, memfokuskan pada pelaburan dalam pembangunan Chan May - Zon Ekonomi Lang Co - kuasa penggerak penting rantau ini, logistik dan pusat perdagangan antarabangsa yang dikaitkan dengan pelabuhan laut dalam Chan May, pusat pelancongan dan pusat peranginan kelas tinggi ke arah yang mampan dan berkesan, dan merupakan nukleus untuk mempromosikan taman perindustrian dan kelompok perindustrian di rantau ini.

Ha Nguyen

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-lien-vung-phat-trien-do-thi-bien-154773.html