Suasana kompetitif dalam buruh pada projek utama

Pembinaan jeti Jambatan Sungai Merah, sebahagian daripada projek lebuh raya CT.08.

Di lebuh raya Ninh Binh - Hai Phong (CT.08), bahagian yang melalui dua wilayah Hung Yen dan Ninh Binh, suasana pembinaan sibuk siang dan malam. Pasukan pembinaan tertumpu pada jambatan besar yang merentasi Sungai Merah, Sungai Ninh Co dan Sungai Tra Ly. Di sepanjang laluan, kontraktor secara serentak menjalankan pembersihan, pelucutan organik, penyebaran geotekstil dan mengisi pasir untuk memuatkan dasar jalan, mewujudkan premis untuk menyiapkan bahagian pertama. Jambatan di atas Sungai Merah sepanjang 1,115m dan lebar 24.75m, menghubungkan dua tebing komune Hong Vu (wilayah Hung Yen) dan komune Xuan Hong (wilayah Ninh Binh). Unit pembinaan telah menyiapkan kem, memasang stesen pembancuh konkrit dan kompleks tuangan rasuk betul-betul di tapak pembinaan. Encik Ho Minh Hanh, komander projek, berkata: "Kami menggerakkan hampir 100 jurutera, pekerja dan lebih daripada 50 peralatan, mengatur pembinaan berterusan dalam tiga syif dan empat pasukan. Sebaik sahaja tapak itu dibersihkan, unit itu segera mengerahkan jambatan dan barang-barang dasar jalan, bertekad untuk memendekkan masa sebanyak mungkin, berusaha untuk menyiapkan keseluruhan laluan sebanyak 2026." Sehingga kini, keseluruhan laluan telah menyelesaikan pembersihan lombong, tinjauan geologi dan pembinaan jalan awam; dan secara serentak menggunakan pembinaan dalam semua pakej tawaran. Kerja pembersihan tapak projek telah mencapai kira-kira 93% di Hung Yen dan 88% di Ninh Binh, di mana sebahagian besar tanah pertanian telah diserahkan kepada kontraktor.

Pembinaan jalan raya projek untuk membina laluan yang menghubungkan warisan budaya, pelancongan dan pembangunan ekonomi di sepanjang Sungai Merah.

Bersama-sama dengan lebuh raya CT.08, projek Hospital Besar Thai Binh di wad Tran Lam sedang dilaksanakan mengikut jadual, mengesahkan keazaman untuk memodenkan sistem kesihatan wilayah itu. Projek ini mempunyai skala 1,200 katil, berorientasikan untuk berkembang kepada 1,500 katil, dengan jumlah pelaburan pembinaan lebih daripada VND 2,730 bilion, tidak termasuk peralatan perubatan; apabila disiapkan secara serentak, jumlah modal pelaburan boleh mencecah hampir VND 4,700 bilion. Encik Nguyen Truong Thinh, Ketua Jabatan Pengurusan Projek (Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 2) berkata: "Unit pembinaan sedang bergegas untuk menyiapkan asas dan infrastruktur teknikal fasa 1. Dijangka pada suku pertama 2026, projek itu akan menggunakan pembinaan semua blok secara serentak, memastikan kemajuan mengikut rancangan". Seiring dengan itu, projek membina jalan yang menghubungkan warisan budaya, pelancongan dan pembangunan ekonomi di sepanjang Sungai Merah sedang giat dilaksanakan oleh unit pembinaan dan pihak berkuasa tempatan. Sehingga kini, lokaliti pada dasarnya telah menyelesaikan penandaan, pengiraan, membuat rancangan untuk pampasan, sokongan dan penempatan semula, dengan 107.3/274.8 hektar tanah pulih, mencapai 39%; lebih daripada 600/1,013 kubur telah dipindahkan, mencapai 60% daripada rancangan itu. Di tapak pembinaan, 8 pasukan pembinaan utama sedang dikerahkan dengan lebih daripada 90 peralatan untuk menjalankan item menggali dan mengisi dasar jalan, memacu cerucuk tanah simen, memasang sumbu dan memuatkan asas di lokasi dengan tanah dibersihkan. Sehingga kini, kemajuan pengeluaran telah mencapai 1,110 bilion VND/5,000 bilion VND daripada rancangan 2025, bersamaan dengan 22.2%. Encik Tran Minh Hai, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan No. 1, berkata: "Kesukaran terbesar sekarang ialah kekurangan bahan pasir untuk tambak kerana wilayah itu hanya mempunyai tiga lombong pasir sungai (Tan Hung, Hoang Hanh, Quang Chau) dengan jumlah rizab kira-kira 650,000 ^m3 , manakala permintaan projek itu adalah sehingga 1.8 juta laluan, terutamanya bahagian tangan tidak melebihi 1.8 juta. lokasi yang perlu merawat tanah lemah dengan sumbu, dan pemuatan akan bertahan selama 350 - 400 hari”. Untuk memastikan kemajuan, Lembaga Pengurusan Projek mengesyorkan agar lokaliti mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak, menyiapkan semua tanah awam dan tanah pertanian pada Oktober 2025, berusaha untuk menyelesaikan 100% kerja pembersihan tapak pada tahun 2025, mewujudkan keadaan untuk kontraktor membina secara berterusan sepanjang keseluruhan laluan.

Dengan kepimpinan dan hala tuju yang mantap semua peringkat dan sektor dari wilayah hingga ke akar umbi; penyertaan segera dan serius pelabur dan kontraktor, dan rasa tanggungjawab yang tinggi kakitangan, jurutera dan pekerja di tapak pembinaan; terutamanya permuafakatan dan sokongan rakyat di kawasan projek, projek-projek utama wilayah akan memastikan kemajuan dan kualiti, tidak lama lagi mula beroperasi dan digunakan, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah pada masa akan datang.

Komen (0)