Saat SU-30MK2 "memotong angin", udara berkumpul di belakang sayap seperti awan putih

(Dan Tri) - Saat jet pejuang SU-30MK2 memecut dan bertukar arah secara tiba-tiba, menyebabkan udara terkondensasi menjadi awan putih menutupi bahagian belakang sayap pesawat, menjadikan demonstrasi penerbangan untuk misi A80 lebih heroik dan berkuasa.

Lapangan Terbang Kep sibuk dengan deruman jet pejuang latihan bersama, menjelang Hari Kebangsaan 2 September ( Video : Vu Thinh).

"3 2 1, manuver", arahan dari komander yang terbang di bawah tanah berbunyi, pembentukan 5 pesawat pejuang SU-30MK2 dipercepatkan, "memotong angin" dalam sepersekian detik kemudian bersurai ke banyak arah, menggerudi terus ke langit lapangan terbang Kep (Lang Giang, Bac Giang , Bac Ninh).

Ini adalah bunyi dan imej yang kerap muncul di langit komune Bac Giang hari ini, apabila dua formasi 8 SU-30MK2 sedang mempergiatkan latihan penerbangan khas untuk misi persembahan pada Ulang Tahun ke-80 Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan 2 September yang akan datang di Dataran Ba ​​Dinh ( Hanoi ) (Foto: Hai Long).

Dari jam 5:30 pagi, untuk mempersiapkan sesi latihan dengan penerbangan yang mengagumkan, ketika subuh baru sahaja menyingsing, jet pejuang SU-30MK2 dengan nombor pendaftaran 8583 perlahan-lahan bergolek ke landasan, berlepas untuk penerbangan peninjauan meteorologi sebelum memulakan penerbangan latihan.

Enjin mengaum, "king cobra" melambung ke langit. Penerbangan meteorologi itu berlangsung kira-kira 15 minit manakala bulan masih tinggi di langit dan langit masih belum terang sepenuhnya.

Selepas penerbangan meteorologi selesai, data akan dihantar ke bilik arahan - Rejimen Tentera Udara 927 (Divisyen 371, Pertahanan Udara - Perkhidmatan Tentera Udara) untuk analisis. Dalam keadaan meteorologi yang menggalakkan, komander akan menetapkan misi penerbangan sejurus selepas itu.

Sekitar jam 7:30 pagi, dua skuadron jet pejuang SU-30MK2 berlepas untuk berlatih penerbangan khas untuk misi penerbangan demonstrasi pada Ulang Tahun Ke-80 Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan, 2 September (Foto: Hai Long).

Dalam blok pameran pesawat pada majlis A80, terdapat 8 pesawat pejuang SU-30MK2 mengambil bahagian, dengan penerbangan terdiri daripada 2 formasi, formasi anak panah 5 pesawat dan formasi 3 pesawat (Foto: Hai Long).

Pembentukan 5 jet pejuang SU-30MK2 melonjak merentasi langit lapangan terbang Kep dalam formasi anak panah yang kuat (Foto: Hai Long).

Salah satu detik paling mengagumkan dan megah dalam sesi latihan adalah apabila pembentukan 5 pesawat bergerak, memecut dan bersurai dalam formasi 2-2-1-2-1 (Foto: Hai Long).

Setiap gerakan kompleks, asap putih menutupi bahagian belakang sayap SU-30MK2 seolah-olah ditutupi dengan lapisan awan putih tulen. Ini adalah fenomena pemeluwapan wap air apabila udara melepasi sayap pesawat manakala juruterbang melakukan manuver dengan pecutan tinggi, sudut serangan tinggi atau perubahan arah mengejut (Foto: Hai Long - Thanh Dong).

Pembentukan 5 pesawat dalam formasi anak panah selepas bergerak, pesawat nombor 1 akan berpusing lurus ke atas, sayap kiri dan kanan akan berpecah kepada 2 pesawat pada setiap sisi berpusing ke dua arah mencipta pemandangan yang indah (Foto: Hai Long).

Sesi latihan di lapangan terbang Kep juga melibatkan 6 Yak-130 - pesawat latihan pelbagai peranan dan serangan ringan.

Selain itu, empat jet latihan pelbagai peranan L-39NG dari Rejimen Tentera Udara 910 (Sekolah Pegawai Tentera Udara, Pertahanan Udara - Perkhidmatan Tentera Udara) turut menyertai latihan bersama (Foto: Thanh Dong).

Ketua Skuadron Skuadron 1 - Rejimen 940, Mejar Pham Van Nam berkata, misi dengan penerbangan ini agak rumit memerlukan kemahiran teknikal yang tinggi, jadi semasa proses latihan menerbangkan 1 atau 2 pesawat, latihan mestilah sangat ketat. Selepas memasuki formasi mudah alih yang besar, ia dijamin mempunyai persembahan terbaik dan tercantik untuk tatapan rakyat seluruh negara (Foto: Hai Long).

Jet latihan pelbagai peranan L-39NG dan Yak-130 berlepas satu demi satu di landasan lapangan terbang Kep untuk menyertai latihan bersama pejuang SU-30MK2 (Foto: Hai Long).

Pada ketinggian 200-300m, 6 Yak-130s dari Rejimen 940 menyertai formasi, membentuk segi tiga sama kaki, terbang di atas kawasan grandstand simulasi pada jarak dan ketinggian yang tepat (Foto: Hai Long).

Leftenan Kanan Nguyen Tien Thanh, Ketua Skuadron 1 - Rejimen 940, salah seorang daripada 12 juruterbang skuadron Yak-130, berkata beliau dan seluruh skuadron amat berbangga dan berbesar hati memikul tanggungjawab besar dalam misi A80 ini.

“Ini mungkin acara yang secara peribadi saya rasa amat berbesar hati dan bangga kerana ini merupakan satu peristiwa penting dalam kerjaya ketenteraan saya apabila saya dapat menyertai acara besar negara ini,” kata Leftenan Kanan Nguyen Tien Thanh.

Terbang menghampiri penghujung penerbangan demonstrasi ialah 4 L-39NG. Digabungkan dengan pesawat pejuang SU-30MK2 dan pesawat jurulatih pelbagai peranan Yak-130, ia akan mencipta prestasi penerbangan yang mengagumkan dalam majlis A80 akan datang (Foto: Thanh Dong).

Mengikut pelan penerbangan untuk upacara A80, akan ada sejumlah 30 pesawat pelbagai jenis, termasuk: Mi helicopter; pesawat pengangkut C295 dan C212i; Pesawat latihan pelbagai peranan Yak-130; Pesawat latihan L-39NG dan pesawat pejuang SU-30MK2.

Di lapangan terbang Kep (Bac Giang) sahaja, terdapat 3 kumpulan pesawat yang menyertai latihan bersama: L-39NG, Yak-130 dan SU-30MK2 (Foto: Thanh Dong).

Setiap sesi latihan penerbangan selama dua jam akan berlangsung kira-kira 4-5 jam, dari 5:30 pagi hingga kira-kira 11:00 pagi (Foto: Hai Long).

Walaupun cuaca di Bac Giang hari ini agak teruk dengan kepanasan berterusan, skuadron penerbangan sentiasa bersedia untuk sesi latihan puncak, menjelang majlis A80.

Dantri.com.vn

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoanh-khac-su-30mk2-xe-gio-khi-tu-kin-lung-canh-nhu-khoac-may-trang-20250814200959907.htm