Ini adalah antara projek pertama yang dikemukakan oleh Kementerian Kewangan kepada Kerajaan untuk memberikan VEC sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan mengikut peruntukan undang-undang mengenai pelaburan awam.
Selepas siap dan beroperasi, projek itu akan menyegerakkan skala dengan bahagian Noi Bai-Yen Bai, meningkatkan kapasiti lalu lintas, memastikan keselamatan lalu lintas, melengkapkan laluan secara beransur-ansur mengikut rancangan, memenuhi keperluan pengangkutan di koridor ekonomi Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Pada masa yang sama, ia akan mewujudkan keadaan untuk ketersambungan antara wilayah, mewujudkan momentum yang kukuh, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara untuk lokaliti di wilayah pergunungan utara serta seluruh negara.

Bercakap pada majlis pecah tanah itu, Encik Truong Viet Dong, Pengerusi Lembaga Ahli VEC, berkata sejak perasmiannya (2014), jumlah trafik melalui lebuh raya Noi Bai-Lao Cai terus meningkat, menimbulkan keperluan mendesak untuk mengkaji dan melabur dalam memperluaskan laluan itu, terutamanya bahagian Yen Bai-Lao Cai.
Projek yang telah siap akan menyumbang kepada kejayaan pelaksanaan dasar Parti, Negeri dan Kerajaan mengenai pelaburan dalam menyiapkan lebuh raya yang dirancang; melaksanakan strategi pembangunan ekonomi, budaya dan sosial, memastikan pertahanan dan keselamatan negara; selaras dengan perancangan dan orientasi pembangunan trafik di wilayah ibu kota Hanoi, kawasan pertengahan dan kawasan pergunungan di Utara.
Seiring dengan itu, melengkapkan secara beransur-ansur, menyegerakkan dan memodenkan rangkaian lalu lintas jalan raya yang menghubungkan wilayah; pelaburan lengkap dengan skala perancangan yang diluluskan, memenuhi keperluan kapasiti trafik, sesuai untuk volum trafik semasa dan akan datang. Pada masa yang sama, meningkatkan kecekapan pelaburan projek, menyumbang kepada peningkatan kapasiti trafik yang lancar, memastikan keselamatan lalu lintas dan memaksimumkan projek sambungan antara wilayah yang penting dalam pembinaan.
Projek ini bermula di Km123+80 (persimpangan IC13), berakhir di Km244+155 (persimpangan IC18), sepanjang kira-kira 121km, dengan jumlah pelaburan hampir VND 7,668 bilion, di mana modal pelaburan awam ialah VND 3,000 bilion, selebihnya digerakkan oleh VEC. Dijangka projek itu pada asasnya akan siap pada 2026 di bawah arahan Perdana Menteri. Sistem pengangkutan pintar (ITS) dilaburkan dalam keseluruhan laluan untuk memenuhi sambungan segerak dan berterusan peralatan yang melayani pengurusan dan eksploitasi tol.
Projek ini akan melabur dalam mengembangkan landasan jalan, permukaan jalan dan kerja-kerja di bahagian Yen Bai-Lao Cai, termasuk mengembangkan permukaan jalan daripada 2 lorong kepada 4 lorong, lebar dasar jalan 24m, dengan jalur median selari dengan bahagian yang telah diperluaskan dalam fasa I; memanjangkan laluan bawah untuk memadankan skala lebuh raya daripada 2 lorong kepada 4 lorong. Dengan permukaan jalan lama, berdasarkan hasil tinjauan kekuatan permukaan jalan lama dan penyelesaian reka bentuk membujur, ia akan mereka bentuk untuk mengukuhkan atau mengubahsuai, memastikan penyegerakan dan eksploitasi yang selamat.
"Selain itu, projek itu akan menambah persimpangan IC15 di Km165+690; terdapat 47 jambatan di laluan itu, yang mana 4 jambatan dilaburkan sepenuhnya dalam fasa II; 43 jambatan masih belum cukup lebar mengikut skala dasar jalan. Pada masa yang sama, melabur dalam membina terowong baru di sebelah kiri laluan itu memastikan 30m panjang terowong yang berskala; 3 lorong berjalan dalam satu arah, Lao Cai-Noi Bai, sesuai untuk skala lebuh raya 6 lorong" kata Encik Truong Viet Dong.

Wakil unit pembinaan, Kolonel Nguyen Minh Khiem, Ketua Pengarah Perbadanan 319 (Kementerian Pertahanan Negara), berkata dalam melaksanakan projek itu, kontraktor secara aktif dan proaktif menyelaraskan dengan agensi-agensi berkaitan untuk menyelesaikan prosedur undang-undang, menggerakkan sumber manusia, cara, peralatan, mengatur pembinaan projek mengikut reka bentuk yang diluluskan, mematuhi sepenuhnya peraturan-peraturan, teknik-teknik pembinaan, memastikan kemajuan mutlak, keselamatan dan kemajuan segera. menangani isu berbangkit dengan berkesan, mengambil bahagian dalam mengekalkan keselamatan politik, ketenteraman sosial dan keselamatan di kawasan itu. Unit pembinaan berazam untuk menyiapkan dan menyerahkan projek mengikut kontrak yang ditandatangani.

Komrad Tran Huy Tuan, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Lao Cai, menekankan bahawa sejak beroperasi, lebuh raya Noi Bai-Lao Cai telah benar-benar mewujudkan daya penggerak untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah Barat Laut dan wilayah Lao Cai. Agar projek pembesaran bahagian Yen Bai-Lao Cai dapat dilaksanakan dengan kemajuan dan kualiti yang terjamin, Komrad Tran Huy Tuan meminta pelabur, unit perunding dan kontraktor pembinaan untuk sentiasa memantau dan mengawasi proses pembinaan dengan teliti, mempromosikan semangat dan tanggungjawab yang tinggi.
Wilayah Lao Cai komited untuk mewujudkan keadaan yang paling baik untuk pelabur dan kontraktor semasa proses pelaksanaan projek, terutamanya dalam pembersihan tapak, memastikan keselamatan sosial, menstabilkan kehidupan orang ramai, dan menyelesaikan masalah yang timbul.

Berucap pada majlis pecah tanah itu, Timbalan Menteri Kewangan Do Thanh Trung mengiktiraf usaha, kesungguhan dan kreativiti kakitangan, pekerja, dan pekerja VEC serta kontraktor dan perunding untuk menyiapkan kerja penyediaan dan memulakan projek dengan segera. Majlis pecah tanah menandakan satu langkah penting dalam proses pelaburan dan pembinaan projek. Oleh itu, VEC, kontraktor, perunding, jurutera, pekerja dan pekerja di tapak pembinaan perlu mengikuti dengan teliti kemajuan, memastikan kualiti projek, dan merealisasikan impian untuk menyiapkan laluan itu. Semasa pelaksanaan projek, Kementerian Kewangan akan mengiringi wilayah Lao Cai, VEC, kontraktor dan perunding untuk memastikan keadaan terbaik untuk pelaksanaan projek.
Sumber: https://nhandan.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post912052.html
Komen (0)