![]() |
| Sebilangan besar mesin dan peralatan telah digerakkan untuk memulakan pembinaan Projek Jalan Paksi Tengah Bien Hoa sejurus selepas cuti Tet. Foto: Pham Tung |
Keutamaan tertinggi yang ditetapkan oleh wilayah Dong Nai adalah untuk mengelakkan kelewatan dan penangguhan dalam kemajuan pembinaan semua projek.
Tapak pembinaan kembali rancak beroperasi.
Pada awal Februari 2026, selepas lebih setahun pembinaan, Jalan Lingkaran Long Khánh 1 telah dibuka secara rasmi untuk trafik teknikal apabila jumlah pembinaan mencapai kira-kira 80% daripada nilai kontrak yang ditandatangani.
Berikutan majlis perasmian teknikal, pelabur juga mengarahkan kontraktor pembinaan dan unit perundingan penyeliaan untuk terus memfokuskan sumber, mempercepatkan kemajuan, memastikan kualiti dan keselamatan supaya projek dapat disiapkan tidak lama lagi, mula beroperasi dan memaksimumkan kecekapan pelaburan.
Oleh itu, sejurus selepas berakhirnya cuti Tahun Baru Cina 2026, para kontraktor segera menggerakkan tenaga kerja dan jentera mereka untuk menyambung semula pembinaan projek tersebut. "Pembinaan projek telah diarahkan untuk dimulakan oleh unit tersebut pada 23 Februari, hari ke-7 Tahun Baru Cina, hari bekerja pertama tahun baru," kata Encik Dang Nam Phuoc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Kawasan 2, pelabur projek tersebut.
Sehingga kini, selepas seminggu kerja-kerja disambung semula, kontraktor di projek ini pada dasarnya telah menggerakkan tenaga kerja dan jentera yang diperlukan untuk pembinaan.
Di Projek Komponen 1 Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, kontraktor Perbadanan Pembinaan No. 1 - JSC (CC1) telah menyelenggara pembinaan sepanjang cuti Tet. Sehubungan itu, semasa cuti Tet, kontraktor ini telah menggerakkan 40 pekerja dan 16 peralatan, bersamaan dengan kira-kira satu pertiga daripada tenaga kerja berbanding hari biasa.
Mulai 24 Februari, hari ke-8 Tahun Baru Cina, tenaga kerja pembinaan CC1 di tapak projek pada dasarnya telah diperkukuhkan sepenuhnya ke tahap sebelum cuti Tet. "Selepas cuti Tet, tenaga kerja pembinaan di tapak telah digerakkan semula untuk berusaha menyiapkan jumlah pembinaan pakej kontrak menjelang akhir April seperti kontrak yang ditandatangani," kata Encik Tran Dinh Thao, pengurus projek CC1, kontraktor untuk Komponen 1 projek lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau.
Bagi Komponen 3 projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh , Syarikat Saham Bersama Pembinaan Tan Nam, kontraktor untuk pakej 26, secara rasminya menyambung semula pembinaan selepas cuti Tet pada 26 Februari, hari ke-10 Tahun Baru Cina. Disebabkan bilangan pekerja yang ramai dari wilayah yang jauh, penyambungan semula pembinaan kontraktor ini adalah lebih lewat berbanding beberapa kontraktor lain. Walaupun dimulakan semula lebih lewat, kontraktor telah menggerakkan sejumlah besar tenaga kerja dan peralatan berbanding tempoh sebelum cuti. "Dalam beberapa hari akan datang, kami akan mempunyai tenaga kerja dan jentera yang mencukupi untuk mengambil bahagian dalam pembinaan," kata Encik Cao Xuan Vinh, Timbalan Pengarah Syarikat Saham Bersama Pembinaan Tan Nam dan Pengurus Projek untuk pakej 26 Komponen 3 projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh.
Menurut Encik Nguyen Linh, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah, selaras dengan arahan Jawatankuasa Rakyat Wilayah, unit tersebut juga telah meminta kontraktor yang mengusahakan projek di bawah pengurusan Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah untuk segera mengatur dan melaksanakan projek pembinaan sejurus selepas cuti Tet.
Kita mesti mencegah berulangnya situasi di mana "dokumentasi dilakukan semasa musim kemarau, pembinaan dijalankan semasa musim hujan."
Dengan matlamat untuk mengelakkan kelewatan dan gangguan kepada pembinaan projek, bermula dari 25 Februari, hari ke-9 Tahun Baru Cina, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan dokumen kepada pengarah jabatan dan agensi; pengerusi Jawatankuasa Rakyat wad dan komun; dan pengarah lembaga pengurusan projek mengenai pengaturan segera pembinaan projek selepas cuti Tahun Baru Cina 2026.
Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta kontraktor untuk menggerakkan tenaga kerja, jentera, peralatan dan bahan yang mencukupi, dan untuk mengatur pembinaan serentak di semua bidang. Dengan memanfaatkan keadaan cuaca yang baik semasa musim kemarau, mereka harus mengatur kerja lebih masa, meningkatkan syif dan melaksanakan sistem "3 syif, 4 pasukan" untuk mempercepatkan kemajuan dan memastikan penyiapan dan pentauliahan projek lebih awal seperti yang dirancang, terutamanya untuk Komponen 1 Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Komponen 3 Jalan Lingkaran 3 Bandar Ho Chi Minh.
Ahli Jawatankuasa Parti Wilayah dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Ho Van Ha, menekankan: Pada tahun 2026, kemajuan projek di wilayah ini mesti diperbaharui, dengan tujuan untuk penyiapan awal dan mempercepatkan pengagihan modal pelaburan awam dari awal tahun. Keperluan untuk memulakan pembinaan sejurus selepas cuti Tet bertujuan untuk memanfaatkan keadaan cuaca yang baik semasa musim kemarau, mempercepatkan kemajuan, dan memastikan penyiapan awal dan pentauliahan projek. Ini akan meningkatkan kecekapan modal pelaburan awam. "Kita mesti menamatkan situasi di mana kerja-kerja kertas dilakukan semasa musim kemarau dan pembinaan hanya bermula semasa musim hujan, seperti yang telah berlaku sebelum ini," Naib Pengerusi, Ho Van Ha, menuntut.
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202603/khong-de-cham-tre-gian-tien-do-cac-du-an-aed4067/








Komen (0)