Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jangan biarkan masalah kecil menjejaskan kemajuan lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon.

(Chinhphu.vn) - Projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon sedang dibina segera untuk disiapkan mengikut jadual, tetapi masih terdapat banyak masalah yang perlu diselesaikan segera untuk memastikan kemajuan.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ22/07/2025

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 1.

Unit pembinaan dipercepatkan untuk disiapkan tepat pada masanya - Foto: VGP/Luu Huong

Projek komponen Lebuhraya Quang Ngai - Hoai Nhon sepanjang lebih 80 km, menghubungkan dua wilayah Quang Ngai dan Gia Lai , yang mana bahagian yang melalui wilayah Quang Ngai sepanjang lebih 60 km. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan lebih 20,000 bilion VND, termasuk 3 pakej XL1, XL2, XL3 yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 2. Projek itu bermula pada 1 Januari 2023, dijangka dibuka pada 30 September 2025 dan siap serta mula beroperasi pada Disember 2025.

Menurut pelabur, untuk membawa projek itu ke garisan penamat mengikut jadual, di tapak pembinaan, beribu-ribu mesin, pekerja, dan jurutera bekerja sepanjang malam, berlumba dengan masa. Kontraktor menggerakkan 50 pasukan pembinaan, lebih daripada 1,159 mesin dan peralatan, dan lebih 3,100 jurutera, pekerja dan pakar untuk mengambil bahagian. Jumlah kerja telah mencapai kemajuan yang agak tinggi: Pembinaan jalan adalah 98% siap; pengeluaran dan pemasangan komponen keselamatan lalu lintas adalah 90% siap; 76/77 jambatan telah dipasang galang.

Terdapat 3 terowong di laluan itu, setakat ini, terowong 1 dan terowong 2 pada asasnya telah siap, terowong 3 telah digali dan menuang konkrit untuk lapisan terowong, mencapai lebih separuh daripada isipadu. Banyak bahagian di laluan kepunyaan semua 3 pakej sedang diturap dengan asfalt dan dipasang dengan penghadang keselamatan.

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 2.

Terowong pada dasarnya telah siap - Foto: VGP/Luu Huong

Walau bagaimanapun, projek itu masih menghadapi beberapa kesukaran yang perlu diselesaikan, seperti: Beberapa lokasi di mana orang ramai menghalang pembinaan berkaitan aduan mengenai pembinaan yang menyebabkan keretakan di dalam rumah; kerja pampasan masih ada beberapa masalah, belum dipersetujui oleh rakyat. Sesetengah orang meminta kerajaan tempatan untuk menuntut semula semua kawasan tanah yang tinggal di dalam koridor keselamatan lalu lintas dan mengatur penempatan semula untuk rakyat...

Baru-baru ini, pada pemeriksaan tapak projek lebuh raya Quang Ngai - Hoai Nhon, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Viet Hung meminta pelabur dan kontraktor untuk berkoordinasi rapat dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyelesaikan isu dengan cepat, tidak membenarkan masalah kecil menjejaskan kemajuan keseluruhan keseluruhan laluan.

Timbalan Menteri Nguyen Viet Hung menegaskan bahawa baki masa untuk menyiapkan projek itu sangat singkat, manakala beban kerja masih besar dan cuaca tidak menentu, matahari panas, ribut petir yang berpanjangan menjejaskan keseluruhan kemajuan. Jika masalah tidak diselesaikan segera, pembinaan tidak dipercepatkan, termasuk kerja lebih masa dan malam, sukar untuk memastikan sasaran pembukaan laluan pada 30 September 2025.

Timbalan Menteri Pembinaan juga meminta pihak berkuasa tempatan menyokong secara aktif pelabur dan kontraktor dalam kerja propaganda, menjelaskan dasar pampasan, dan tidak membenarkan orang ramai menghalang pembinaan. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk mengarahkan komune di mana pembinaan terjejas untuk memantau dengan teliti proses pengiraan kerosakan dan membuat pembayaran pampasan dengan betul dan sepenuhnya mengikut peraturan. Dalam kes maklum balas yang tidak lengkap, adalah perlu untuk menyemak dan segera menambahnya, supaya orang ramai tidak mengalami kerugian.

Liu Xiang


Sumber: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk