Tentera Udara Rusia menerima pesawat 'mata melihat semua' A-50U yang dinaik taraf dengan banyak.

Maklumat ini telah disiarkan di saluran Telegram peribadi oleh seorang pakar tentera terkenal dan juruterbang Rusia yang digelar Fighterbomber. Perlu diingat bahawa VKS (Angkatan Udara Rusia) kehilangan sekurang-kurangnya dua pesawat ini semasa perang menentang Ukraine.

Tentera Udara Rusia kehilangan pesawat A-50U pertamanya, nombor ekor RF-50601 "Red," pada Januari 2024. Kemudian, pada Februari tahun yang sama, mereka kehilangan pesawat kedua di wilayah Laut Azov.

Pada masa itu, video yang dirakam oleh saksi menjadi tersedia secara meluas, merakam detik sebuah pesawat besar menggunakan umpan dan bergerak secara aktif, tetapi masih tidak dapat melepaskan diri daripada ditembak jatuh.

Rakaman yang dirakam selepas pesawat itu terhempas berhampiran ladang Trudova Virmeniya di daerah Kanev, wilayah Krasnodar, turut muncul, menunjukkan kebakaran berskala besar di darat.

Kemudian, pihak media mengetahui bahawa Rusia telah memutuskan untuk membicarakan tanpa kehadiran seorang pegawai Ukraine yang dituduh menembak peluru berpandu anti-pesawat yang menembak jatuh pesawat A-50 di Laut Azov.

Pihak Rusia menggelarkan A-50 sebagai pesawat "tidak direka untuk operasi tempur" dan "tidak bersenjata," oleh itu mereka menganggap tindakan Ukraine menembak jatuh pesawat itu sebagai "haram," satu pelanggaran konvensyen antarabangsa mengenai peperangan, walaupun AWACS ini sebenarnya menyelaras operasi serangan mereka.

Pesawat AWACS A-50 itu mempunyai nombor siri 50 "Merah".

A-50 ialah pesawat peninjau dan kawalan radar jarak jauh berdasarkan kerangka pesawat pengangkutan tentera Il-76. Ia membuat penerbangan sulungnya pada 19 Disember 1978.

Pesawat ini dibangunkan untuk menggantikan Tu-126 yang ketika itu ketinggalan zaman, produk Kompleks Saintifik dan Teknikal Penerbangan Taganrog dengan kerjasama Persatuan Saintifik dan Pengeluaran Vega. Ujian operasi prototaip bermula pada tahun 1985, dan pesawat itu mula beroperasi dengan Tentera Soviet pada tahun 1988.

Semasa era Soviet, kompleks perindustrian pertahanan menghasilkan kira-kira 31 pesawat A-50. Setakat ini, tidak ramai yang masih dalam perkhidmatan aktif, dianggarkan hanya kira-kira 12 dalam pelbagai varian: 9 berkhidmat dalam VKS (Tentera Udara) dalam versi A-50 dan A-50U (masing-masing 3 dan 6), dan selebihnya berkhidmat dalam Tentera Udara India.

Menurut Militarnyi

Sumber: https://giaoducthoidai.vn/khong-quan-nga-nhan-mat-than-a-50u-duoc-nang-cap-sau-post780072.html