
Menunggu "boost" dari zon bebas cukai
Pelan Pengezonan Pembinaan (skala 1/2,000) Zon Bebas Cukai yang dikaitkan dengan Kawasan Pelabuhan Tam Hoa, Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai (disingkat Zon Bebas Cukai Tam Hoa) ialah satu daripada dua pelan pengezonan pembinaan yang diluluskan pada 24 Jun pada sesi ke-33, sesi terakhir Majlis Rakyat wilayah Quang Nam (lama).
Perancangan zon bebas cukai terletak di komune Tam Anh, bandar Da Nang (komun Tam Hoa, daerah Nui Thanh lama) dengan skala lebih daripada 744 hektar. Tiga bidang utama projek perancangan ialah: pusat perkhidmatan awam, pusat perkhidmatan komersial; taman perindustrian, gudang, halaman; kawasan pelabuhan dan logistik.
Menurut perancangan guna tanah Zon Bebas Cukai Tam Hoa, tanah untuk pengeluaran perindustrian, gudang, dan pelabuhan menyumbang lebih daripada 488.9 hektar (menyusun lebih daripada 65% daripada jumlah kawasan perancangan projek).
Menurut Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Taman Perindustrian Wilayah Quang Nam (lama), keseluruhan kawasan di bawah projek itu mempunyai dua arah utama. Gerbang No. 1 ialah pintu masuk barat yang menghubungkan dari kawasan bandar Tam Hoa. Gateway No. 2 ialah pintu masuk selatan, menghubungkan dengan Taman Perindustrian Tam Hiep, Chu Lai - Pelabuhan Truong Hai dan Kawasan Logistik melalui Jambatan Dermaga Tam Hoa - Tam Hiep. Ini adalah laluan sambungan penting Zon Bebas Cukai Tam Hoa dengan Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai, Lebuhraya Nasional 1 dan dengan terminal kargo kereta api berkelajuan tinggi masa hadapan.
Oleh itu, ini akan menjadi zon bebas cukai pertama di bandar baharu Da Nang. Hampir pada masa yang sama Quang Nam (lama) meluluskan perancangan Zon Bebas Cukai Tam Hoa, bandar Da Nang (lama) juga mengumumkan keputusan untuk menubuhkan Zon Perdagangan Bebas Da Nang dengan 7 lokasi dijangka.
Dengan mekanisme dasar keutamaan cemerlang yang telah dan akan dibina pada masa hadapan, bersama-sama dengan Zon Perdagangan Bebas Da Nang, Zon Bebas Cukai Tam Hoa juga dijangka mewujudkan tuil yang kukuh untuk menarik modal pelaburan dan merangsang penggunaan di bahagian paling selatan bandar Da Nang yang baharu.
"Jantung" zon ekonomi terbuka
Pelan pengezonan pembinaan (skala 1/2,000) Tam Hoa - Kawasan Kediaman, Perkhidmatan dan Pelancongan Bandar Tam Tien (disingkatkan Tam Hoa - Kawasan Bandar Tam Tien) yang diluluskan oleh Majlis Rakyat wilayah Quang Nam (lama) mempunyai skala penyelidikan perancangan lebih daripada 1,678 hektar, dijangka dapat menampung kira-kira 90,000 orang.

Perancangan kawasan bandar Tam Hoa - Tam Tien (kini di komune Tam Anh dan Tam Xuan, bandar Da Nang) agak istimewa apabila kesemua 4 bahagian bersempadan dengan sungai dan laut. Timur laut kawasan bandar bersempadan dengan Laut Timur, tenggara dan barat daya bersempadan dengan Sungai Truong Giang, barat laut bersempadan dengan Sungai Truong Giang dan Sungai Tam Ky. Selain itu, tenggara kawasan bandar juga bersempadan dengan Zon Bebas Cukai Tam Hoa.
Tam Hoa - Kawasan kediaman, perkhidmatan dan pelancongan bandar Tam Tien berorientasikan untuk menjadi pusat bandar, perkhidmatan dan pelancongan kelas tinggi dengan fleksibiliti tinggi dan semangat kemasyarakatan; pada masa yang sama, ia memenuhi orientasi pembangunan untuk menjadi "jantung" Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai.
Satu lagi jangkaan apabila menubuhkan pelan pengezonan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Nam (lama) ini adalah untuk meningkatkan kecekapan penggunaan tanah, membentuk pusat kewangan kelas tinggi dengan jenis pejabat pentadbiran, perkhidmatan komersial, pusat komersial, dan lain-lain. Dari situ, bangunkan kawasan komersial - perkhidmatan dengan banyak utiliti untuk memberi perkhidmatan kepada rakyat untuk meminimumkan penghijrahan ke kawasan lain, menggalakkan pertumbuhan penduduk mekanikal, masalah yang telah menjadi kebimbangan pihak berkuasa tempatan sejak sekian lama.
Untuk merealisasikan aspirasi ini pada masa hadapan, Tam Hoa - Kawasan Bandar Tam Tien dibahagikan kepada 6 sub-kawasan berfungsi, termasuk: pentadbiran - kawasan pusat kewangan; taman sukan dan pusat stesen penggunaan bercampur; kawasan perkhidmatan pelancongan dan dataran laut; kawasan bandar taman ekologi barat; Taman Kenangan taman ekologi separa semula jadi kawasan bandar; perkhidmatan guna bercampur dan kawasan pelancongan tepi sungai.
Selain pelaburan segerak dalam infrastruktur teknikal dan infrastruktur sosial seluruh kawasan bandar, projek-projek penting dicadangkan diutamakan untuk pelaburan pada masa akan datang bagi menyokong bentuk kawasan bandar ini, antaranya: pelaburan di jalan paksi utama Kawasan Bandar yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 dengan laluan Vo Chi Cong dan kawasan Dataran Laut Tam Hoa; pelaburan dalam kereta api bandar yang menghubungkan pusat bandar Da Nang - Hoi An - Tam Ky - Chu Lai.
Sumber: https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html
Komen (0)