Zon perdagangan bebas: "rangsangan" untuk pembangunan Da Nang

DNO - Pada 23 November, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang Tran Chi Cuong mempengerusikan bengkel untuk berunding dengan pakar, saintis , pengurus, pelabur, perniagaan... mengenai draf Projek untuk menubuhkan Zon Perdagangan Bebas Da Nang.

Pandangan bengkel perundingan mengenai draf Projek untuk menubuhkan Zon Perdagangan Bebas Da Nang . Foto: HOANG HIEP

Bercakap pada bengkel itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Tran Chi Cuong berkata bahawa Da Nang memberi tumpuan kepada penyelarasan dengan kementerian dan cawangan pusat untuk melaksanakan dengan segera mekanisme dan dasar khusus yang ditetapkan oleh Kerajaan Pusat dan Dewan Negara, termasuk pelaksanaan perintis Da Nang bagi model Zon Perdagangan Bebas. Ini akan mewujudkan zon ekonomi tertumpu, digabungkan dengan logistik, yang akan menjadi penggerak bagi Da Nang untuk bangkit dengan kuat untuk menjadi pusat ekonomi di rantau ini.

Menurut pemimpin bandar, untuk menyiapkan Projek untuk menubuhkan Zon Perdagangan Bebas Da Nang untuk diserahkan kepada Perdana Menteri, adalah perlu untuk menentukan dengan jelas model zon perdagangan bebas dengan rancangan untuk membangunkan kawasan berfungsi, industri dan bidang di Zon Perdagangan Bebas Da Nang; cara mengurus dan mengendalikan Zon Perdagangan Bebas Da Nang; penyelesaian untuk menarik pelabur dan mekanisme dan dasar keutamaan untuk menarik pelabur, terutamanya menarik pelabur strategik; penyelesaian untuk mengatur dan melaksanakan projek dengan berkesan untuk mewujudkan premis untuk Da Nang meningkat pada masa akan datang.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Tran Chi Cuong bercakap di bengkel itu. Foto: HOANG HIEP

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Tran Chi Cuong bercakap di bengkel itu. Foto: HOANG HIEP

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Tran Chi Cuong juga menyatakan bahawa, bersama-sama dengan Resolusi No. 136/2024/QH15 Dewan Negara, Politburo juga mengeluarkan Kesimpulan No. 79-KL/TW mengenai meneruskan pelaksanaan Resolusi 43-NQ/TW mengenai pembinaan dan pembangunan bandar Da Nang dengan orientasi 4,5 hingga 2030, dengan dasar baharu.

Seterusnya, Biro Politik juga mengeluarkan Kesimpulan No 77-KL/TW mengenai Projek "Merancang untuk menghapuskan kesukaran dan halangan yang berkaitan dengan projek dan tanah dalam kesimpulan pemeriksaan, peperiksaan, dan penghakiman di beberapa wilayah dan bandar", untuk membantu Da Nang menghapuskan kesukaran projek dan tanah. Perhimpunan Negara juga sedang membincangkan dan dijangka tidak lama lagi akan meluluskan resolusi mengenai mekanisme khusus untuk Da Nang khususnya dan wilayah dan bandar secara amnya untuk menghapuskan kesukaran dan halangan daripada kesimpulan penghakiman, pemeriksaan dan peperiksaan.

"Dengan dasar sedemikian, halangan akan dibuang untuk membuka kunci sumber tanah daripada kira-kira 1,330 projek dan plot tanah. Ini akan menjadi sumber yang besar untuk mempromosikan pembangunan Da Nang. Di samping itu, Biro Politik baru sahaja meluluskan Da Nang dan Ho Chi Minh City untuk merintis model pusat kewangan. Dengan dasar dan orientasi sedemikian, adalah mungkin untuk mewujudkan pembangunan "dorongan" yang besar kepada Da Nang, tetapi juga Naib Pengerusi Da Nang. Jawatankuasa Rakyat Tran Chi Cuong dijangka.

Dr. Tran Du Lich bercakap di persidangan itu. Foto: HOANG HIEP

Dr. Tran Du Lich, ahli Majlis Penasihat Dasar Monetari Negara, menunjukkan 8 perkara yang perlu diberi perhatian untuk pelaksanaan dan pengendalian Zon Perdagangan Bebas Da Nang. Iaitu, prosedur kastam perlu sangat mudah, memendekkan masa pemprosesan semua tugas dan memodenkan dan menjadikan segala-galanya pintar; sebagai tambahan kepada cukai import dan eksport, perlu ada lebih banyak insentif cukai dan yuran dan sokongan lain, terutamanya untuk pelabur strategik di dalam; infrastruktur perkhidmatan mestilah moden, memudahkan pengeluaran dan perniagaan serta mestilah lebih moden daripada zon lain di luar untuk mendapat kelebihan.

Seterusnya, pengilang dan perniagaan di zon perdagangan bebas boleh memanfaatkan sepenuhnya bahan mentah, pembuatan, pemasangan... mengikut permintaan pasaran; mewujudkan persekitaran pelaburan yang lebih menarik daripada di luar untuk menarik perniagaan ke dalam zon perdagangan bebas; membangunkan industri sokongan dan eksport semula serta mewujudkan keadaan untuk perniagaan mengambil bahagian dalam rantaian bekalan global pada semua peringkat dengan sistem perkhidmatan logistik moden.

Pembinaan zon perdagangan bebas mesti mengambil kesempatan daripada lokasi strategik Da Nang, pusat logistik dan pengangkutan wilayah, terutamanya pembinaan pelabuhan moden; menggalakkan inovasi dengan kuat dalam kalangan perniagaan di zon perdagangan bebas, menggalakkan perniagaan R&D dan menyokong penyelidikan.

Dr. Nguyen Dinh Cung memberi ulasan mengenai draf Projek untuk menubuhkan Zon Perdagangan Bebas Da Nang. Foto: HOANG HIEP

Dr Nguyen Dinh Cung, bekas Pengarah Institut Pusat Pengurusan Ekonomi, berkata bahawa pembinaan Zon Perdagangan Bebas Da Nang adalah satu cara untuk melaksanakan perancangan dan rancangan industri, jadi adalah perlu untuk mengikuti perancangan dengan teliti, tetapi tidak terlalu spesifik, tetapi untuk menyatakan hala tuju untuk menjadi fleksibel dan mewujudkan rangka kerja untuk pelabur memilih untuk melabur.

Ia adalah perlu untuk membina infrastruktur keras jalan raya, pelabuhan laut, kereta api, elektrik, bekalan air, telekomunikasi, alam sekitar... secepat mungkin untuk menarik pelabur strategik, terutamanya pelaburan dalam membina Pelabuhan Lien Chieu dan segera membina jalan raya, di mana 36km jalan mesti dibina.

Peta lokasi yang dirancang untuk pembinaan kawasan berfungsi di Zon Perdagangan Bebas Da Nang. Foto: HOANG HIEP

Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Le Thi Kim Phuong berkata bahawa model zon perdagangan bebas kompleks yang disebut dalam draf projek itu menghampiri model yang berjaya seperti Zon Perdagangan Bebas Jebel Ali di Dubai (UAE), Shanghai dan Hainan (China)... Zon perdagangan bebas ini kompleks dengan banyak fungsi seperti: pengeluaran, logistik, perdagangan dan perkhidmatan.

Komen (0)