Semak pembinaan projek untuk tanda-tanda keabnormalan

Video :

Dalam beberapa hari kebelakangan ini, bahagian jalan sepanjang 2km di komune Tu Nhien (daerah Thuong Tin, Hanoi ) sedang diubah suai dan dinaik taraf. Menurut Keputusan No. 519/QD-QLDA bertarikh 12 Oktober 2022 yang diluluskan oleh En. Tu Ngoc Thanh - Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Daerah Thuong Tin, konsortium Tan Dat Construction and Service Investment Co., Ltd. dan Trung Son Construction and Trading Co., Ltd. memenangi pakej No. 8 untuk keseluruhan pembinaan jalan raya Tuen-Nhi dan menaik taraf keseluruhan projek sepanjang 2 kilometer ke seksyen Tunova. (dari persimpangan pasar ke jalan antara komune Hong Van - Tu Nhien - Chuong Duong, daerah Thuong Tin, Hanoi) dengan jumlah nilai VND 53,874,226,374 (hampir VND 54 bilion).

Papan maklumat projek.

Adalah diketahui bahawa barang-barang yang diperlukan untuk disiapkan termasuk: permukaan jalan, kaki lima, saliran, pokok; tambak jalan, lampu dan organisasi lalu lintas. Hadir pada projek itu, wartawan menyatakan bahawa kontraktor sedang membina beberapa item: permukaan jalan, saliran kaki lima dan tambak jalan. Pada masa ini, saliran kaki lima hampir siap, pekerja sedang menyiapkan setiap bahagian benteng jalan dan melancarkan permukaan jalan berhampiran persimpangan pasar.

Permukaan jalan, kaki lima, saliran, pokok; tambak jalan, lampu dan organisasi lalu lintas.

Bagaimanapun, menurut maklumat daripada orang ramai, pembinaan itu kini menghadapi banyak isu yang membimbangkan. Khususnya, beberapa barangan pembinaan seperti menurap secara manual tambak bercerun menunjukkan banyak tanda luar biasa.

Mengikut reka bentuk, bumbung cerun dibina dengan tangan oleh pekerja, tetapi mengikut rekod sebenar wartawan di projek itu, di bahagian pembinaan ini, pekerja hanya menyusun batu di sepanjang bumbung cerun dan menggunakan mortar yang sangat sedikit untuk menyambungkan sambungan. Malah terdapat bahagian pembinaan di mana pekerja mula-mula menyusun batu untuk menutup bumbung cerun dan kemudian hanya menyiapkan sambungan mortar di permukaan.

Pekerja menimbun batu di atas cerun dan menutup dengan lapisan mortar.

Di kawasan berhampiran persimpangan pasar, unit pembinaan menggunakan penggelek jalan untuk memampatkan campuran batu hancur untuk pengembangan permukaan jalan. Wartawan menyatakan bahawa sepanjang jalan yang dipadatkan, terdapat banyak sisa pembinaan terutama bahagian jalan bersebelahan dengan tambak. Mengikut lukisan yang diluluskan, bahagian pengisian untuk mengembangkan alas jalan mesti diberi pampasan dengan pasir K95.

Seorang pakar dalam bidang pembinaan dan reka bentuk berkata pembinaan yang tidak mengikut reka bentuk adalah sangat berbahaya. Kerana unit reka bentuk telah mengira dengan betul dan mencukupi untuk projek memastikan kepraktisan, kecekapan dan keselamatan projek apabila digunakan. Pembinaan yang tidak mengikut reka bentuk atau penggantian bahan semasa proses pembinaan perlu dijelaskan segera bagi memastikan kualiti dan isipadu projek mengikut reka bentuk yang diluluskan.

Pada petang 3 November, bercakap dengan Nguoi Dua Tin, Encik Le Anh Tuan - Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan daerah Thuong Tin berkata bahawa mengikut reka bentuk menurap cerun dengan runtuhan dan mengisi bahagian dalam benteng dengan pasir k95, semua barangan pembinaan mempunyai perunding untuk menyelia dan menguruskan tapak. "Membina dan menurap benteng memerlukan mortar untuk ikatan," tegas Encik Tuan.

Mengenai persoalan yang dibangkitkan oleh wartawan bahawa sama ada pembinaan bumbung cerun dengan runtuhan menggunakan mortar yang sangat sedikit untuk menyambungkan sambungan itu memastikan reka bentuk pembinaan atau tidak, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan daerah Thuong Tin menegaskan: "Kami akan bekerjasama semula dengan kontraktor dan perunding penyeliaan untuk menyemak dan menilai tapak pembinaan. Sehubungan itu, kerja-kerja pembinaan yang akan diterima, tidak menjamin kualiti, tetapi kualitinya akan dipastikan. kami akan diminta untuk membongkarnya dan melakukannya sekali lagi."

Pasir dengan sekerap di dalamnya tidak akan dijamin. Penyelia di tapak akan memerlukan 100% pengalihan bahagian ini. “Pada masa wartawan merekodkan, unit itu masih belum mengeluarkannya,” kata Encik Tuan.

Bagaimanapun, selepas wartawan kembali ke tapak pembinaan, beliau merekodkan hanya terdapat beberapa kumpulan pekerja yang bekerja di tapak pembinaan itu. Selebihnya tapak pembinaan tidak mempunyai sesiapa daripada unit perunding dan penyeliaan. “Pagi saya nampak unit perunding dan penyelia hadir di sini, tetapi selepas beberapa ketika pagi, mereka pergi ke suatu tempat dan tidak kelihatan sejak itu,” kongsi seorang pekerja.

Pekerja pembinaan tidak mempunyai peralatan perlindungan, dan tiada penyelia di sekitar tapak pembinaan.

Dalam pakej pembinaan untuk mengubah suai jalan utama komune Tu Nhien, Syarikat Saham Bersama Perunding Pengurusan Projek Pembinaan BETA merupakan unit pemenang bagi pakej penyeliaan dengan jumlah 1,212 bilion VND.

Menurut penyelidikan, Tan Dat Construction Investment and Service Company Limited terletak di No. 35, kumpulan kediaman Nguyen Du, pekan Thuong Tin, daerah Thuong Tin, Hanoi. Ditubuhkan pada 5 November 2015, wakil sah ialah Encik Bui Huu Chinh.

Sejak penubuhannya pada 2015, perusahaan ini telah memenangi 7 pakej bidaan di Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan daerah Thuong Tin dengan jumlah keseluruhan kira-kira 192 bilion VND.

Bagi Trung Son Trading and Construction Company Limited, perusahaan ini terletak di kampung Phu Coc, komune Ha Hoi, daerah Thuong Tin, Hanoi. Terutamanya, unit ini juga memenangi 18 pakej bidaan di Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Daerah Thuong Tin dengan jumlah keseluruhan kira-kira 342 bilion VND.

Tan Dat Construction Investment and Services Company Limited telah ditubuhkan pada 2015.

Trung Son Trading and Construction Company Limited.

Kumpulan PV

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-kiem-tra-viec-thi-cong-du-an-co-dau-hieu-bat-thuong-a634246.html