Ekonomi malam Da Nang: "Peningkatan" Pusat Bandar Da Nang dan cita-cita untuk sampai ke benua itu

Walaupun menjadi perintis dalam melabur banyak dalam membangunkan ekonomi waktu malam, Da Nang nampaknya masih kekurangan "magnet" yang layak untuk menarik pelancong yang sanggup membelanjakan wang untuk hiburan malam.

Masih belum ada " ekonomi malam sejati"

Sejak projek pembangunan ekonomi waktu malam di bandar itu dikeluarkan pada 2020, Da Nang telah menumpukan pada mempromosikan pelaburan dalam ekonomi waktu malam selama bertahun-tahun untuk mencipta wajah baharu dan meningkatkan daya tarikannya kepada pelancong. Satu siri destinasi, produk dan perkhidmatan pelancongan waktu malam telah dilaburkan dan dikendalikan, membantu mempelbagaikan pilihan, meningkatkan tempoh penginapan pelawat dan hasil daripada aktiviti pelancongan waktu malam.

Ekonomi waktu malam Da Nang belum berkembang sepenuhnya (Ilustrasi: Bach Dang walking street).

Sorotan termasuk pantai malam My An, jalan bunga Da Nang, jalan pelancongan An Thuong, jalan pejalan kaki Bach Dang, perkhidmatan hiburan di taman Pantai Timur dan jambatan pejalan kaki Nguyen Van Troi. Banyak pasar malam, pertunjukan seni, lawatan Sungai Han, pertunjukan muzik air di Dataran 2/9, Jambatan Naga dengan semburan api dan air... dikerahkan, menarik sebilangan besar orang dan pelancong untuk datang dan berseronok.

Khususnya, kawasan pelancongan terkenal di wilayah Tengah, Sun World Ba Na Hills, dengan produk Ba Na By Night yang menarik dan unik, telah mencipta tanda tersendiri pada pelancong.

Program Ba Na By Night telah memberi kesan tersendiri kepada pelancong.

Di sebalik pelaburan dalam membina banyak produk perkhidmatan, ekosistem pelancongan malam Da Nang masih belum benar-benar disegerakkan, sesuai dengan potensi salah satu pusat pelancongan terbesar di negara ini. Bandar di Sungai Han masih kekurangan kompleks berskala besar yang menyediakan satu siri pengalaman pelancongan malam berkelas yang direka secara sistematik dan serentak untuk pelancong.

Mengikut statistik, dalam 9 bulan pertama 2025, purata bilangan penginapan semalaman pelawat ke Da Nang hanyalah 1.89 hari/perjalanan. Jumlah ini berbanding potensi bandar yang boleh didiami, pusat pelancongan serantau seperti Da Nang masih sangat "sederhana".

Selain itu, walaupun jumlah pengunjung dan hasil pelancongan Da Nang meningkat setiap tahun, ia tidak dapat mengeksploitasi ruang yang besar daripada perkhidmatan hiburan, rekreasi dan membeli-belah malam. Membincangkan isu ini, Profesor Madya. Dr. Pham Trung Luong - Ahli Kumpulan Penasihat Pelancongan Nasional terus terang berkata: " Ini bukan kali pertama kita bercakap tentang ekonomi malam, tetapi ia telah lama diperkatakan di pusat-pusat utama seperti Ho Chi Minh City, Hanoi, dan juga Da Nang. Tetapi sehingga kini, kita masih tidak mempunyai "ekonomi malam" yang sebenar kerana kita kekurangan kompleks yang pertama. Dan yang ketiga adalah sekurang-kurangnya tiga jenis perkhidmatan hiburan. Ia mesti menggabungkan tiga isu ini, tiga dalam satu, untuk dipanggil ekonomi malam Menurut data yang saya ada, purata perbelanjaan semasa pengunjung ke Da Nang hanya kira-kira 80 USD/hari, manakala di Tokyo kira-kira 200 USD, Singapura kira-kira 180 USD, dan Kuala Lumpur atau Bangkok juga kira-kira 170 USD.

Pusat Bandar Da Nang dan jangkaan untuk mencipta "keajaiban" seperti Marina Bay Sands, Singapura

Pada awal 2000-an, Singapura berisiko kehilangan kedudukannya kerana bahagian pasaran pelancongan Asianya merosot dengan mendadak. Keputusan berani untuk melabur hampir 6 bilion USD dalam Marina Bay Sands (MBS) mengubah landskap negara pulau singa itu. MBS telah menyumbang untuk membentuk "bandar yang tidak pernah tidur" - di mana pelancong boleh mengalami segala-galanya dalam satu kompleks sahaja, daripada pusat peranginan, persidangan, membeli-belah, masakan, kasino hinggalah pertunjukan bertaraf dunia.

Projek super Pusat Bandar Da Nang dijangka dapat menyelesaikan masalah sukar "ekonomi malam" Da Nang.

Selepas hanya dua tahun beroperasi, MBS hampir memperoleh semula pelaburannya, mengalu-alukan lebih 500 juta pelawat dan membawa masuk EBITDA lebih daripada 2 bilion USD/tahun, menyumbang kira-kira 1% daripada KDNK negara. Kompleks itu kini menggaji lebih 11,800 pekerja langsung dan mewujudkan puluhan ribu pekerjaan tidak langsung dalam sektor perkhidmatan, perdagangan dan operasi pelancongan. Dari teluk yang tenang, MBS kini telah menjadi pusat pelancongan dan hiburan paling mewah di Asia.

Bukan sahaja ia memberi impak yang kuat kepada ekonomi Pulau Singa, MBS juga membantu meningkatkan pengiktirafan Singapura di peta dunia. Bangunan berbentuk kapal MBS telah menjadi imej yang muncul di semua penerbitan promosi pelancongan Singapura.

Kembali ke Da Nang, projek super Pusat Bandar Da Nang (DNDT) bernilai 80 trilion VND dengan kemuncaknya ialah bangunan 69 tingkat yang diilhamkan oleh reka bentuk "ao dai" tradisional Vietnam dijangka mencipta satu keajaiban yang tidak kalah dengan MSB Singapura, mencipta simbol baharu, dan pada masa yang sama membantu menyelesaikan "masalah ekonomi malam yang sukar" di Da Nang.

Bangunan 69 tingkat, yang diilhamkan oleh ao dai Vietnam, berjanji untuk mencipta simbol baharu untuk Da Nang.

Terletak di lokasi pusat, hanya 2.8 km dari lapangan terbang antarabangsa, DNDT dirancang sebagai "bandar hiburan" moden, sama seperti MBS tetapi dengan nafas Da Nang yang tersendiri. Selain menara simbolik tertinggi di wilayah Tengah, projek super itu juga mempunyai siri barangan kelas tinggi yang menyajikan aktiviti resort, hiburan dan membeli-belah kelas tinggi siang dan malam, dengan taman budaya - hiburan, jalan komersial di tepi sungai, teater 4,000 tempat duduk, kawasan festival seni ringan, pangsapuri mewah, hotel 5 bintang, pejabat kelas A, kawasan persidangan dan acara,

Khususnya, dengan kedudukan "pusat pusat" Da Nang, Da Nang Downtown juga merupakan penghubung penting dalam dua projek utama Da Nang, "River of Light" dan "Inland Waterway Tourism" bernilai hampir 10,000 bilion bandar, menjanjikan untuk mewujudkan ekosistem pelancongan bertaraf antarabangsa, membawa pengalaman baharu yang pelbagai kepada pelancong. "DNDT akan menjadi bahagian penting untuk membantu Da Nang membentuk model ekonomi waktu malam berskala kontinental, kedua-duanya menggalakkan pertumbuhan pelancongan dan meningkatkan imej dan kedudukan bandar di peta antarabangsa." - Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Da Nang - Encik Ho Ky Minh menekankan.

Sambil menyatakan jangkaan besar untuk projek super DNDT, Naib Presiden Persatuan Pelancongan Da Nang - Encik Cao Tri Dung mengulas bahawa apabila projek seperti DNDT mula beroperasi, gambar pelancongan malam bandar itu akan siap. Itu akan mewujudkan ekosistem yang menyala 24/7, membantu mengekalkan pelancong lebih lama, meningkatkan perbelanjaan dan secara beransur-ansur mengesahkan kedudukan Da Nang sebagai bandar raya pelancongan terkemuka di rantau ini.

Sumber: https://daibieunhandan.vn/kinh-te-dem-da-nang-cu-hich-da-nang-downtown-va-tham-vong-vuon-tam-chau-luc-10395525.html