Meraikan ulang tahun ke-80 hari tradisional industri pengangkutan (28 Ogos 1945 - 28 Ogos 2025): Berbangga dengan misi "pergi dahulu untuk membuka jalan"

Meraikan ulang tahun ke-80 hari tradisional industri pengangkutan (28 Ogos 1945 - 28 Ogos 2025): Berbangga dengan misi

Laluan Van Thien - Ben En yang menghubungkan dengan Lebuhraya Utara - Selatan telah siap dan beroperasi, mewujudkan ruang pembangunan baharu. Foto: Le Hoi

Teguh dalam rintangan

Sejak penubuhannya, sektor Pengangkutan telah menjalankan misinya untuk meneruskan dan membuka jalan. Semasa perang penentangan menentang Perancis dan terutamanya perang penentangan terhadap Amerika untuk menyelamatkan negara, Thanh Hoa dianggap sebagai "garis api" dengan banyak titik trafik utama diserang dengan ganas oleh musuh untuk memotong sokongan dari bahagian belakang Utara ke hadapan Selatan. Khususnya, jambatan Ham Rong menjadi "koordinat kebakaran", menahan pengeboman tanpa henti musuh. Tetapi di tempat-tempat itulah juga kemahuan dan semangat kreatif sektor Pengangkutan Thanh Hoa yang tidak terkalahkan menghasilkan banyak cara untuk menyeberangi sungai menggunakan jambatan pontun, jambatan pontun kayu, pontun besi, feri, dan membuka lebih banyak laluan untuk mengelakkan kenderaan. Beratus-ratus askar di bahagian Pengangkutan bergegas keluar ke jalan raya apabila bom jatuh dan peluru meletup; askar yang memandu feri, kanu, kereta api, dan kereta mengatasi bom dan peluru dengan keazaman untuk memastikan semua laluan utama, jambatan besar, dan terminal feri kekal selamat, bersedia untuk memastikan lalu lintas lancar dalam semua situasi; perkhidmatan mengangkut tentera dan makanan tepat pada masanya ke medan perang. Ramai tentera telah jatuh untuk mengekalkan "salur darah" lalu lintas, pengangkutan berterusan. Contoh biasa termasuk: Pasukan feri 3-4 terminal feri Ghep, unit kolektif heroik, di mana contoh tipikal keberanian dan keazaman, bersedia untuk berkorban untuk perjuangan memerangi AS, muncul. Antaranya ialah martir Mai Xuan Diem yang gagah berani, yang berani mengorbankan dirinya untuk melindungi konvoi artileri di seberang sungai; wira pengebom berani mati Vu Hung Ut, yang secara bersendirian mengawal kanu 90 kuasa kuda pada kelajuan tinggi, mencipta ombak kuat di permukaan air untuk merangsang bom meletup. Contoh-contoh kepahlawanan itu sentiasa terpahat dalam ingatan pekerja berani dan kreatif sektor pengangkutan. Pencapaian sektor pengangkutan Thanh Hoa menyumbang, bersama dengan tentera dan rakyat seluruh negara, kepada kemenangan bersejarah pada 30 April 1975, menamatkan perang penentangan terhadap AS, membebaskan Selatan sepenuhnya.

Kejayaan dalam inovasi

Sejak kebelakangan ini, Thanh Hoa telah mengenal pasti pembinaan infrastruktur pengangkutan yang segerak dan dimodenkan secara beransur-ansur, mewujudkan rangkaian pengangkutan yang munasabah dengan sambungan yang mudah di dalam dan di luar wilayah sebagai salah satu tugas utama dalam semangat Resolusi No. 58-NQ/TW bertarikh 5 Ogos 2020 Politburo mengenai pembinaan dan pembangunan wilayah Thanh 4 hingga 2, dengan 203 hingga 5, dengan wilayah 203 hingga 5. daripada tiga kejayaan strategik menurut Resolusi Kongres Parti Wilayah Thanh Hoa ke-19, dengan bantuan dan sokongan Kerajaan Pusat, perhatian dan arahan Jawatankuasa Parti Wilayah, Majlis Rakyat, Jawatankuasa Rakyat Wilayah, bersama-sama dengan usaha seluruh sistem politik dan rakyat semua kumpulan etnik di wilayah itu, sektor pengangkutan telah mempunyai langkah pembangunan yang agak komprehensif, dengan pelbagai jenis langkah pembangunan; pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan; dan kerja pengurusan negeri sentiasa diperkukuh. Banyak laluan telah dilaburkan dalam pembinaan baharu dan dinaik taraf serta diubah suai seperti: Menyiapkan dan menggunakan lebuh raya Utara-Selatan di bahagian Timur melalui wilayah Thanh Hoa dengan panjang 98.8km; jalan pantai sepanjang 32.5km; laluan trafik dari Lapangan Terbang Tho Xuan ke Zon Ekonomi Nghi Son sepanjang 65.9km, jalan yang menghubungkan bandar lama Thanh Hoa dengan Lapangan Terbang Tho Xuan sepanjang 11.2km, laluan tali pinggang Barat sepanjang 14.6km, jalan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 217 dengan Lebuhraya Nasional 45 dan Lebuhraya Nasional 47 sepanjang 9.3km; laluan trafik yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1A dengan Lebuhraya Nasional 45 sepanjang 14.6km; Jalan Van Thien ke Ben En sepanjang 12km; Jalan dari Voi Junction ke Sam Son sepanjang 11.7km, South Ma River Avenue sepanjang 12.6km, East-West Avenue of Thanh Hoa City (lama) sepanjang 5km... Banyak jalan di kawasan pergunungan wilayah itu juga telah dibuka, seperti: Penyiapan projek jalan ke pusat komune tanpa jalan kereta sepanjang 240km; penyiapan 190km laluan yang menghubungkan daerah barat Thanh Hoa, jalan Na Tao, komune Phu Nhi ke kampung Chai, komune Muong Chanh sepanjang 34.5km, jalan sungai Lo - Nam Dong sepanjang 16km... Sejak beberapa tahun lalu, wilayah itu dan sektor pengangkutan telah menaik taraf dan mengubahsuai 4km lebuh raya negara14; telah membina dan sedang membina banyak jambatan besar, seperti: Hoang Long, Nguyet Vien, Na Sai, Hoi Xuan, Kieu, Ben Kem, Vinh An, Cam Van, Xuan Quang, Lach Sung, sungai Chu, jejantas kereta api Utara-Selatan di laluan East-West Avenue...

Sehingga kini, rangkaian pengangkutan wilayah itu pada asasnya telah memenuhi keperluan pengeluaran dan perjalanan rakyat dengan semua jenis pengangkutan, termasuk: Panjang jalan sepanjang 28,759.8km; panjang kereta api 103.5km, kapasiti purata 30 pasang kereta api/siang dan malam; laluan air sepanjang 1,889km, 23 sungai dan terusan sepanjang 761km telah beroperasi. Pelabuhan Thanh Hoa dirancang untuk menjadi pelabuhan khas, di mana pelabuhan Nghi Son beroperasi dengan kapasiti 54.8 juta tan/tahun, menerima kapal sebanyak 70,000 DWT. Lapangan Terbang Tho Xuan telah diluluskan untuk perancangan sebagai lapangan terbang antarabangsa, bilangan penumpang yang beroperasi pada masa ini adalah melebihi 1.2 juta penumpang/tahun.

Meraikan ulang tahun ke-80 hari tradisional industri pengangkutan (28 Ogos 1945 - 28 Ogos 2025): Berbangga dengan misi

Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Jabatan Pembinaan, penggal 2025-2030. Foto: Le Hoi

Usaha sektor pengangkutan telah menyumbang dengan ketara kepada pelaksanaan usaha inovasi Parti dan Negara, yang memberi perkhidmatan yang berkesan kepada pembangunan sosio- ekonomi , keselamatan dan pertahanan serta kehidupan rakyat di wilayah itu.

Kejayaan dalam infrastruktur pengangkutan - mewujudkan kutub pertumbuhan baharu

Bersama-sama dengan seluruh negara, Thanh Hoa sedang berubah dengan kuat dan menyeluruh, membuat penemuan strategik dalam membina infrastruktur pengangkutan yang segerak dan moden, mewujudkan rangkaian pengangkutan yang munasabah dan mudah di dalam dan di luar wilayah. Menentukan pembangunan infrastruktur pengangkutan adalah salah satu "kunci" dan "hubungan penting" yang menyumbang untuk menjadikan Thanh Hoa tidak lama lagi menjadi kutub pertumbuhan baharu, bersama-sama dengan Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh untuk menjadi segi empat pembangunan di Utara dalam semangat Resolusi No. 58-NQ/TW bertarikh 5 Ogos 2020 mengenai pembinaan wilayah Ho00, Tburohan, dan Ho Polit 2020. dengan wawasan 2045. Dalam semangat itu, sektor pengangkutan sedang berusaha untuk memberi tumpuan kepada memperuntukkan modal untuk terus melabur dalam projek pengangkutan utama yang besar yang masih belum siap atau digantung buat sementara waktu bagi membolehkannya segera beroperasi dan menggalakkan kecekapan pelaburan. Pelaburan awal dalam melengkapkan laluan yang menghubungkan laluan trafik utama wilayah dengan persimpangan lebuh raya Utara-Selatan di Timur, laluan bandar, jalan utama dan jalan yang menghubungkan kawasan pelancongan. Seiring dengan itu, melabur dalam, mengubahsuai dan menaik taraf sistem lalu lintas luar bandar ke arah yang segerak dan moden; membina sistem jambatan untuk orang ramai memenuhi pengeluaran dan keperluan hidup penduduk di kawasan pergunungan. Merancang penyelidikan dan menggerakkan modal pelaburan untuk membina laluan penghubung antara komune dan antara wilayah baharu, menghubungkan Thanh Hoa dengan wilayah di wilayah Barat Laut dan PDR Lao; merancang penyelidikan dan membangunkan projek pelaburan untuk menghubungkan laluan trafik untuk mempromosikan dengan segera keberkesanan kereta api berkelajuan tinggi melalui wilayah itu. Penyelidikan mengenai gabungan segerak pelaburan awam dan pelaburan daripada sumber sosialisasi untuk menaik taraf dan mengembangkan infrastruktur Lapangan Terbang Tho Xuan, berusaha untuk menjadi lapangan terbang antarabangsa menjelang 2030. Melabur dalam pembinaan pelabuhan umum, pelabuhan kontena, pelabuhan khusus dan pengorekan saluran perkapalan ke pelabuhan untuk melengkapkan segera sistem Pelabuhan Laut Nghi Son dan pelabuhan laut Quang Lach Sung, Haiu mengikut perincian yang diluluskan oleh Quang N. pelabuhan laut Thanh Hoa... Ini bukan sahaja projek infrastruktur, tetapi juga "leverage" sosio-ekonomi, menyumbang kepada menjadikan Thanh Hoa sebagai pusat perindustrian, perkhidmatan, pelancongan dan logistik utama negara.

Mempromosikan tradisi, melangkah teguh ke masa depan

Selepas 80 tahun, sektor Pengangkutan Thanh Hoa telah menulis halaman sejarah heroik, daripada "koordinat kebakaran" dalam perang penentangan kepada kerja-kerja berusia abad dalam tempoh pengubahsuaian. Pencapaian tersebut telah diiktiraf oleh Parti dan Negara dengan banyak pingat mulia, banyak unit telah dianugerahkan gelaran Hero Buruh dalam tempoh pengubahsuaian. Dalam tempoh baharu, apabila Jabatan Pengangkutan bergabung dengan Jabatan Pembinaan untuk menjadi Jabatan Pembinaan Thanh Hoa, tugas-tugasnya semakin berat tetapi juga sangat mulia. Hubungan antara dua sektor infrastruktur utama akan membantu Thanh Hoa mengambil langkah yang lebih segerak dan berkesan, memenuhi keperluan pembangunan pesat dan mampan.

Industri Pengangkutan Thanh Hoa hari ini bukan sahaja dengan bangganya melihat kembali perjalanan selama 80 tahun tetapi juga menegaskan keazamannya untuk terus "majukan dan membuka jalan" - membuka jalan bagi pembangunan ekonomi, untuk integrasi antarabangsa, untuk impian mencapai tahap baharu wilayah yang kaya dengan tradisi heroik dan bercita-cita untuk menembusinya.

Trinh Huy Trieu

Ahli Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengarah Jabatan Pembinaan Thanh Hoa

Sumber: https://baothanhhoa.vn/ky-niem-80-nam-ngay-truyen-thong-nganh-giao-thong-van-tai-28-8-1945-28-8-2025-tu-hao-su-menh-nbsp-di-truoc-mo-duong-259320.htm

Komen (0)