'Pemandu pakar' bergelut untuk mengatasi lumpur di perlumbaan kereta luar jalan terbesar di Vietnam

Keadaan muka bumi tanah yang licin akibat hujan yang tidak henti-henti dan lumpur dalam menyebabkan ramai pemandu profesional tersepit, bergelut untuk mencari jalan untuk melarikan diri daripada kereta mereka untuk melengkapkan ujian pada perlumbaan kereta luar jalan Piala PVOIL Vietnam 2025.

70 pasukan kereta luar jalan, persaingan dramatik

Kejohanan Lumba Luar Jalan Piala PVOIL Vietnam (PVOIL VOC) ialah acara tahunan yang menarik peminat luar jalan dari ketiga-tiga wilayah negara. Tahun ini, kejohanan itu menghimpunkan 70 pasukan perlumbaan dengan 140 atlet dari seluruh negara.

Sejak awal pagi, bunyi enjin menderu di seluruh hutan di dalam Perkampungan Kebangsaan bagi Kebudayaan dan Pelancongan Etnik Vietnam (Hanoi). Pelumba akan bersaing dalam 4 kategori: Asas, Pickup Lanjutan, SUV Lanjutan dan Profesional.

Sejurus selepas wisel pengadil, para atlet menekan pemasa di tempat permulaan, kemudian cepat-cepat masuk ke dalam kereta mereka, menghidupkan enjin untuk memulakan perlumbaan.

Trek 10 dianggap sebagai salah satu kursus paling sukar dalam kejohanan ini dengan banyak rupa bumi gabungan, termasuk: selekoh tajam, lubang air dalam, paya, cerun curam... memerlukan pemandu utama dan pemandu bersama mempunyai strategi perlumbaan yang fleksibel dan koordinasi yang baik.

Untuk melengkapkan perlumbaan, pasukan mesti sampai ke garisan penamat dalam masa yang ditetapkan, jika tidak, mereka akan menerima keputusan DNF (tidak selesai).

Dalam gambar itu, kereta 404 pasukan Hung Jeep - Binh Phuoc melintasi lubang air dalam sebelum sampai ke bahagian paya di trek perlumbaan nombor 10.

FOTO: TUAN MINH

Sebaik sahaja ia berlalu, kereta itu meluru ke sebuah paya besar, air membanjiri jauh ke dalam kokpit. Penolong juruterbang Lai Hong Van cepat-cepat keluar dari kereta, menarik sauh dan win ke tanah yang kukuh untuk digunakan sebagai titik tetap untuk menarik kereta ke atas.

FOTO: TUAN MINH

Penyelarasan lancar pasangan pemandu membantu kereta 404 melepasi bahagian ini dengan cepat untuk menyelesaikan ujian.

FOTO: TUAN MINH

Mengambil ujian keesokan harinya, kereta 405 yang dipandu pemandu utama Nong Anh Tuan dan pemandu bersama Hoang Van Thong tidak dapat melalui kawasan berlumpur ini walaupun mereka telah memasang sauh sebelum menolak kereta itu ke bawah. Pasukan itu terpaksa menerima keputusan DNF dan menunggu jengkaut membawa kereta keluar.

FOTO: TUAN MINH

Untuk melengkapkan trek ke-10, kereta mesti melepasi cerun yang curam sebelum sampai ke garisan penamat. Dalam bahagian ini, tugas pemandu bersama memerlukan kedua-dua kekuatan untuk mendaki cerun dan kepantasan untuk mencari titik penambat yang kukuh untuk membetulkan win. Sementara itu, pemandu utama di hadapan kereta terus memanjangkan win.

FOTO: TUAN MINH

Pemandu utama kereta 402 Nguyen Phuong Toan gembira dengan rakan sepasukannya apabila dia menyelesaikan ujian nombor 10 dalam masa 6 minit dan 41 saat. "Cuaca tahun ini hujan, jadi medan ujian itu jauh lebih sukar berbanding tahun-tahun sebelumnya. Walaupun keputusan tidak sebaik pasukan lain, kami tetap sangat gembira kerana kami mempunyai pengalaman yang hebat," kongsi Toan.

FOTO: TUAN MINH

Selain ujian nombor 10, laluan nombor 17 dan 18 juga memerlukan kereta mempunyai peningkatan untuk mengatasi paya dalam sebelum sampai ke garisan penamat.

FOTO: TUAN MINH

Kejohanan PVOIL VOC tahun ini mempunyai 23 trek perlumbaan dan 1 trek Pengembaraan khas, hampir dua kali ganda bilangan 14 trek musim lalu.

FOTO: TUAN MINH

Encik Nguyen Truc Sang (Kota Ho Chi Minh) berkata bahawa ini adalah tahun ke-5 dia menyertai kejohanan luar jalan Piala PVOIL. "Setiap kali saya pergi ke Hanoi untuk bertanding, ia adalah kenangan yang tidak dapat dilupakan oleh seluruh pasukan. Ini benar-benar taman permainan yang mengujakan bagi saya untuk memanjakan minat saya," kata Encik Sang.

FOTO: TUAN MINH

Pertandingan kelas kenderaan: asas, pikap lanjutan, SUV canggih dan profesional berlangsung dalam dua hari akan datang, 1 dan 2 November, sebelum mencari juara dalam kategori tahun ini.

Kejohanan perlumbaan luar jalan Piala PVOIL Vietnam 2025 dibahagikan kepada 4 kategori:

- Kelas Asas: Kereta lumba mestilah versi komersil lengkap yang dijual dipasaran, dengan kebenaran menanggalkan, menukar, menaik taraf beberapa butiran seperti tayar, penyerap hentak, bampar depan/belakang,... tetapi tidak menukar enjin, jarak roda, tempat duduk dalam kabin, kereta tidak dibenarkan menggunakan winch...

- Kelas Pickup Lanjutan: Kenderaan yang bersaing mestilah versi pikap komersial lengkap yang dijual di pasaran, dengan kebenaran untuk mengeluarkan, menaik taraf dan menggantikan item enjin, tayar, penyerap hentak, bampar depan/belakang, batang, dsb., tetapi tanpa menukar jarak roda atau memendekkan casis...

- Kelas SUV Lanjutan: Kenderaan perlumbaan mestilah versi SUV komersil lengkap yang dijual di pasaran, dengan kebenaran untuk mengeluarkan, menaik taraf dan menggantikan item seperti enjin, tayar, penyerap hentak, bampar depan/belakang, dsb., tetapi tanpa menukar jarak roda, memendekkan casis, dsb. Untuk kenderaan boleh tukar dan atas kanvas (serupa dengan rangka keluli Jeep, UAZ) ia mesti mempunyai rangka keluli kabin yang kukuh untuk melindungi chasisnya. sekiranya berlaku peralihan.

- Kelas Profesional: Ini adalah kelas profesional yang paling sukar, jadi kereta lumba tidak perlu versi komersial yang dijual di pasaran. Kereta lumba dibenarkan membuka, menaik taraf dan menggantikan barang; kecuali barang yang tidak dibenarkan seperti rantai atau menggunakan tayar alatan, tayar diameter melebihi 42 inci.

Kenderaan yang bersaing dalam kelas ini boleh menggunakan casis berbentuk kotak atau casis tiub bulat yang dikimpal dengan kabin galas beban (jenis kereta). Kenderaan mesti mempunyai cangkerang kabin yang lengkap: hud; bumbung; pintu atau palang pelindung (sekurang-kurangnya 40cm tinggi dari lantai); cermin depan, atau jaring keluli di kawasan cermin depan dengan jaring tidak lebih besar daripada 2cm; bampar depan dan belakang; mesti dilengkapi dengan tali pinggang keledar 4 mata atau lebih...

Sumber: https://thanhnien.vn/lai-cung-loay-hoay-vuot-lay-tai-giai-dua-o-to-dia-hinh-lon-nhat-viet-nam-185251101124214385.htm